25 найбільш вражаючих мегапроектів у світі

2

Найбільші і самі сміливі проекти на планеті.

В наші дні хмарочоси тягнуться до нових рекордів висоти. Величезні тунелі з’єднують нові транспортні вузли, а неймовірні мости розтягуються на величезні відстані. Прогрес не стоїть на місці. Все навколо розвивається в два рази швидше, ніж коли-небудь. У всьому світі в даний час завершені багато гігантські інженерні та інфраструктурні проекти, а де-то неймовірні проекти тільки готуються до здачі. Ми проаналізували більшість найбільш відомих і значущих світових проектів, відібравши для вас найкращі. У нашому огляді представлені, як закінчені об’єкти, які були здані за останні 3 роки, так і ті проекти, які ще не завершені. Ви побачите приголомшливі греблі, неймовірні будівлі, величезні машини і багато іншого.

Розширення Панамського каналу, Панама

Строк будівництва: 11 років.
Вартість: $ 5 млрд. 250 млн. доларів.

Панамський канал давно вже виконує для всього світу важливу роль. Нагадаємо, що канал почав діяти в 1914 році, але на протязі столітньої історії разом з технічним прогресом змінювалися і розміри морських кораблів. У зв’язку з цим ширина Панамського каналу перестала задовольняти сучасним вимогам безпеки та швидкості проходу кораблів.

Саме з цієї причини 11 років тому було прийнято рішення розширити існуючий Панамський канал. Протягом цього часу для розширення каналу знадобилося 4,4 мільйона кубічних метрів бетону. Примітно, що крім розширення каналу будівельники також і поглиблюють, щоб по ньому могли ходити величезні сучасні кораблі. Проект планується завершити в 2016 році. Довжина нової розширеної ділянки каналу становитиме 3,8 милі (4,83 кілометрів).

Міст Порт Манн, Ванкувер, Британська Колумбія

Строк будівництва: 6 років.
Вартість: $ 1 млрд. 930 млн. доларів.

Це найширший міст у світі, який нещодавно був відкритий на схід від Ванкувера. Загальна довжина мосту складає 2,093 метра, ширина – 50 метрів. Кількість автомобільних смуг – 10. У конструкції були використані 288 металевих тросів.

Гребля «Три ущелини», Китай

Строк будівництва: 17 років.
Вартість: $ 59 млрд. доларів.

Ця найпотужніша електростанція-гребля в світі і друга за розміром. Неможливо собі навіть уявити скільки знадобилося бетону, щоб створити найбільшу в світі греблю. Споруда розташована на Китайській річці Янцзи. На будівництво греблі знадобилося 17 років та 59 млрд. доларів США. Висота електростанції становить 181 метр, ширина – 39,9 метрів, довжина – 2,316 метрів. Для вироблення електроенергії гребля використовує 32 основні турбіни.

One World Trade Center, Нью-Йорк

Строк будівництва: 7 років.
Вартість: $ 3 млрд. 800 млн. доларів.

Це найвища будівля в Західній півкулі. Його висота становить 541 метр. Будова розташоване в Нью-Йорку. Всередині хмарочоса створений гігантський металевий каркас, який забезпечує будівлі стійкість, міцність і безпеку.

Підвісний міст Айчжай, Китай

Строк будівництва: 5 років.
Вартість: $ 600 млн. доларів.

Це не тільки самий високий в світі підвісний міст, але і найдовший. Споруда розташована в Китаї, яке з’єднує два тунелю знаходяться по обидва боки гірського каньйону. Міст був відкритий в 2012 році. Довжина об’єкта складає 1175 метрів.

Тунель Мармарей, Туреччина

Строк будівництва: 9 років.
Вартість: $ 4 млрд. 500 млн. доларів.

Щоб побудувати цей підводний тунель під протокою Босфор, знадобилося 9 років і 4,5 мільярда доларів. Нова залізнична лінія через тунель була відкрита в 2013 році. Найглибша ділянка споруди залягає на глибині 60 метрів від поверхні затоки.

Довжина підводного ділянки ж/д лінії становить 1,4 кілометра.

FFR Grand Stade, Париж

Строк будівництва: 4 роки.
Вартість: $ 552 млн. доларів.

В Парижі буде побудований гігантський регбійний стадіон, який буде вміщати в себе 82 тис. глядачів. Після завершення будівництва цей об’єкт стане найбільшим спортивною спорудою в Європі. Крім того, тут же, крім самого стадіону в Парижі, буде побудований найбільший розважальний центр. За задумами архітекторів дах стадіону буде висувний.

Джубайль – промислове місто, Саудівська Аравія

Строк будівництва: 10 років.
Вартість: $ 11 млрд. доларів.

Триває розширення та будівництво промислового міста Джубайль, який розташований в Саудівській Аравії в пустелі. Проект з розширення населеного пункту розбитий на чотири фази. Загальна вартість інвестицій складає 11 млрд. доларів.

Так, на 12,874 квадратних кілометрів буде побудовано вісім блоків промислових підприємств, де чотири блоки нафтохімічних заводів, три квартали для підтримки роботи промисловості у місті, чотири блоку заводів по виробництву алюмінію, а решта цеху з плавильними печами.

Дана вартість 11 млрд. доларів не включає в себе підготовку території в пустелі, а також будівництво тунелів, доріг, освітлення і використання морської води для щоденного охолодження.

Міст Liuchonghe, Китай

Строк будівництва: Немає даних.
Вартість: Немає даних.

Міст був відкритий в 2013 році. Довжина об’єкта становить 437 метрів. Це другий за величиною вантовий міст у світі, який піднімається над річкою Liuchonghe на висоту 335 метрів.

Лондон Кроссрейл, Лондон

Строк будівництва: 11 років.
Вартість: $ 23 млрд. доларів.

Лондон продовжує зростати під землею. Вісім туннелепроходных машин нещодавно проклали 42 кілометри тунелів для нової лінії метро, яка з’єднає 40 старих станцій. Крім того, на цій гілці Лондонського метрополітену з’явиться 10 нових станцій.

Хайдарабад метро Залізничний, Індія

Строк будівництва: 14 років.
Вартість: $ 2 млрд. доларів.

Найбільший у світі мегапроект в наші дні. У місті Хайдарабад в Індії ведеться будівництво метрополітену. Станції будуть розташовуватися через кожен кілометр. Як очікується, пасажиропотік становитиме 15 млн. осіб на добу. Інтервал руху потягів буде становити 3 – 5 хвилин. Середня швидкість потягів 32 км/год. Найближчим часом планується відкрити перше 74 кілометри шляхів.

Міст Гонконг-Чжухай-Макао, Китай

Строк будівництва: 7 років.
Вартість: $ 10 млрд. 600 млн. доларів.

У Китаї ведеться будівництво неймовірного мегапроекту, який включає в себе систему мостових і підводних тунельних споруд між материком Китайської держави і кількома штучними островами. Загальна довжина мостів і тунелів становить 26 кілометрів. Довжина підводних тунелів складе 6,5 кілометрів.

Готель Songjiang, Китай

Строк будівництва: 2 роки.
Вартість: $ 538 млн. доларів.

За межами Шанхая в 328-метровому кар’єрі побудований 19-ти поверховий готель, ключовою особливістю якого є водоспад, розташований посередині головної будівлі готелю. Примітно, що перші два поверхи готелю розташовані повністю під водою.

Російська міст, Росія

Строк будівництва: 4 роки.
Вартість: $ 1 млрд. доларів.

Міст був повністю зданий в 2012 році. На момент закінчення будівництва це був другий по висоті вантовий міст у світі. Його висота склала 324 метри. Загальна довжина мосту – 3,1 кілометр. На будівництво Російського мосту було витрачено близько 1 мільярда доларів.

Середня довжина металевих струн становить 350 метрів.

Etihad Rail, Об’єднані Арабські Емірати

Строк будівництва: Немає даних.
Вартість: $ 11 млрд. доларів.

Незабаром буде відкрита нова мережа залізничних ліній, які зв’яжуть Саудівську Аравію з Катаром, Оманом, Бахрейном і Кувейтом. Загальна протяжність перших ліній доріг складе 1198 кілометрів.

Аль Мактум, Міжнародний аеропорт Дубая

Строк будівництва: За планами – 20 років.
Вартість: $ 31 млрд. доларів.

Коли в 2010 році в Дубаї був відкритий один з найрозкішніших аеропортів у світі, більшість людей схильні були думати, що на цьому все і закінчиться. Але в кінцевому підсумку аеропорт отримав ще 32 мільярди доларів США інвестицій, на свій подальший розвиток. Перша черга розширення триватиме 8 років, що дозволить збільшити пасажиропотік до 220 мільйонів чоловік в рік. На більш ніж 33 квадратних кілометрів площі розмістяться 100 літаків Airbus A380.

Пекін Дасин, Міжнародний аеропорт, Китай

Строк будівництва: 5 років.
Вартість: $ 13 млрд. доларів.

Це буде найбільший в світі термінал аеропорту, розроблений архітектором Заха Хадидом. Після здачі об’єкта аеропорту буде здатний прийняти 100 млн. пасажирів в рік. Аеропорт буде мати сім злітно-посадкових смуг. Перший етап будівництва аеропорту планується завершити в 2018 році. Інші етапи будівництва триватимуть до 2025 року.

Гігантський прохідницький щит «Берта», Сієтл

Строк будівництва: 2 роки.
Вартість: $ 80 млн. доларів.

Це самий глобальний проект з ремонту величезною землерийної машини, яка вийшла з ладу в 2013 році, під час проходу під землею чергового ділянки. За деякими даними на ремонт машини знадобиться близько 80 млн. доларів США.

Це найбільша у світі землепроходческая щитова установка, розміром з п’ятиповерховий будинок. Діаметр машини становить 17,5 метрів. Вага цього гіганта складе 7000 тонн, довжина машини – 100 метрів. За деякими даними ремонт техніки закінчиться вже цієї осені.

Глобальний центр “Новий Вік”, Китай

Строк будівництва: 3 роки.
Вартість: Немає даних.

Це найбільша у світі незбиране будівлю. Площа центру становить 1,76 мільйона квадратних метрів. Глобальний центр включає в себе кілька торгових центрів, готелів, офісів, театрів тематичних парків, різні пам’ятки і навіть аквапарк. Довжина будівлі становить 500 метрів, ширина – 400 метрів, висота – 100 метрів.

Стадіон команди “Атлантские Соколи”, Атланта

Строк будівництва: 3 роки.
Вартість: $ 1 млрд. 200 млн. доларів.

У наші дні будь-який новий стадіон на думку самих архітекторів і інженерів, повинен обов’язково мати висувається дах. Саме такий дах має новий стадіон спортивної команди “Атлантские Соколи”. На будівництво цього об’єкта буде витрачено 1,2 мільярда доларів США.

Зверніть вашу увагу на незвичайну конструкцію будівлі, яка нагадує 8 пелюсток. Примітно, що дах стадіону буде зроблений з напівпрозорих матеріалів, що дозволить потрапляти на арену природного денного світла.

Так само варто відзначити, що завдяки новій технології дах може повністю зсуватися всього за 8 хвилин. Відкриття стадіону заплановано на 2017 рік.

Шанхайська вежа, Китай

Строк будівництва: 8 років.
Вартість: $ 2 млрд. 400 млн. доларів.

Будівництво будівлі вже завершено. Зараз на об’єкті ведуться оздоблювальні роботи. У підсумку ця будівля стала третьому по висоті з усіх вільно стоять споруд у світі. Висота хмарочоса складає 632 метри (до шпиля).

Bay Bridge Eastern Span, Сан-Франциско Окленд

Строк будівництва: 12 років.
Вартість: $ 6 млрд. 400 млн. доларів.

Загальна довжина висячого моста становить 3,5 кілометрів. Ширина – 78,4 метра.

Найдовший наплавний міст у світі, Сієтл

Строк будівництва: 5 років.
Вартість: $ 2 млрд. доларів.

Коли бетон плаває у воді, це заворожує. Особливо коли мова йде про найдовшому в світі плавучому мостовому споруді, довжина якого становить 2286 метрів. Зараз ведеться реконструкція мосту. Рух по мосту відкриється навесні 2016 року. Міст з’єднує міста Сіетл і Медину через озеро Вашингтон.

Телевізійна вежа Skytree, Токіо

Строк будівництва: 4 роки.
Вартість: $ 806 млн. доларів.

Це найвища в світі телевежа. Її висота становить 634 метра (до шпиля).

Срібна лінія, Вашингтон, округ Колумбія

Строк будівництва: 8 років.
Вартість: $ 6 млрд. 800 млн. доларів.

У Вашингтоні з’явилася нова «Срібна лінія» метро. Нова лінія додала 18 кілометрів нових шляхів і п’ять нових станцій. З відкриттям нової лінії в 2014 році завершився перший етап будівництва нових ліній метро. Починаючи з 2014 року розпочався другий етап будівництва, який додасть ще 17 кілометрів шляху нових ліній і шість нових станцій.

Це один з найскладніших проектів будівництва метро у світі за останні 10 років, оскільки інженерам довелося планувати і будувати нову лінію метро серед вже розвиненого району міста.