5 порад, які допоможуть навчитися краще водити машину

91

Як навчитися краще водити автомобіль.

Напевно, ви звернули увагу, що за останні роки на наших дорогах рух став дуже нервовим і не безпечним. Багато хто з нас при поїздках на роботу і назад додому кожен день стикаються на дорозі з аварійними ситуаціями, які провокують жахливі водії. Ви не розумієте, чому подібне відбувається? Чому на дорозі в останні роки кількість неакуратних, не уважних і агресивних водіїв зросла в кілька разів? А може спочатку потрібно подивитися на себе з боку? Тоді можливо вам стане ясно, що перш ніж засуджувати інших водіїв, може краще почати з себе?

Ми проаналізували більшість рад в інтернеті, які розповідають про те, як навчитися водити автомобіль та як стати більш досвідченим водієм. Але як не дивно, практично всі мережеві ресурси не радять водіям подивитися на себе з боку. Адже навіть якщо ви досвідчений і акуратний водій, зробити себе краще і досвідченіше можна завжди. Ви думаєте, досвідчені водії дотримуються всі рекомендації, і правила дорожнього руху? Якби було так, то в нашій країні кількість ДТП вже давно знизилося більш ніж у три рази.

У більшості випадків навіть досвідчені водії іноді стають винуватцями аварійних ситуацій на дорозі. Виною всьому не знання ПРАВИЛ дорожнього руху, а прості неправильні звички, які склалися за довгі роки водіння. Крім того, багато професійні водії з великим стажем водіння нехтують простими правилами безпеки, вважаючи, що їх досвід не дозволить їм потрапити в аварію. Але це найбільша помилка. Нижче ви можете ознайомитися з 5 простими правилами, які потрібно дотримуватися, щоб поліпшити свій досвід водіння на дорозі.

5) Не користуйтеся мобільним телефоном

Ви вже, напевно, чули про шкоду розмови по мобільному телефону за кермом. Крім того, не багато знають, що відправка і читання СМС повідомлень несе ще більше загрозу для водія, так як ці дії відволікають від дороги ще значніше. Найдивовижніше, що про це знають всі без винятку водії. Але що відбувається в реальності? Досить обернутися навколо себе на дорозі, і ви побачите величезну кількість водіїв, які користуються за кермом своїми телефонами. І це, незважаючи на те, що розмовляти по стільниковому телефону під час керування автомобілем заборонено Російським законодавством.

На щастя багато водіїв, розуміючи це, користуються системами гучного зв’язку в автомобілі. Це, звичайно, знижує ризик ДТП, але не на 100 відсотків. Вся справа в тому, що будь-яка розмова за кермом у будь-якому випадку сильно відволікає водія, оскільки під час бесіди наш мозок веде складні розумові обчислення. Це природно відволікає нашу увагу від дорожньої ситуації. Знаєте, чому всі водії розмовляють по мобільному телефону за кермом? Все справа звички. Адже ми вже не мислимо своє життя без телефонів і планшетів. Саме тому багато водія, усвідомлюючи небезпеку розмови по телефону за кермом, все одно нехтують цим застереженням.

Тому щоб поліпшити свій навик водіння необхідно повністю відмовитися від користування телефоном під час руху. Для цього, сідаючи в машину, кладіть телефон в бардачок, щоб у вас не було спокуси взяти його в руки.

Пам’ятайте, що навіть розмови з пасажирами іноді дуже сильно відволікають вашу увагу від дороги. Тому намагайтеся менше розмовляти, особливо при русі в складних погодних умовах.

4) Будьте готові до гіршого

Знаєте якийсь секрет досвідчених водіїв, які набагато водять краще вас? Як правило, реально професійні водії ніколи не розслабляються за кермом. Вони завжди на чеку, навіть під час руху на маленькій швидкості на порожній дорозі.

Важливо знати: Десять способів стати хорошим водієм

Щоб стати більш успішним водієм, ви повинні також бути постійно готовим до будь до неординарних ситуацій на дорозі. Ви повинні усвідомлювати, що в будь-який момент на дорозі може статися ситуація, небезпечна для життя.

Ви не повинні покладатися на інших водіїв. У 95 відсотках випадків аварій, виною всьому ставав людський фактор. Саме тому ви повинні постійно читати навколо себе ситуацію на дорозі, прогнозуючи дії водіїв, які рухаються попереду вас, збоку і за вами.

Приміром, ви повинні бути пильно уважні до автомобілів, які рухаються в сусідніх смугах. Адже не виключено, що хтось з водіїв сусідніх машин захоче перебудуватися, забувши включити поворотник, або почне перебудовуватися, не помітивши вашу машину.

Тому для того щоб не потрапити в ДТП ви повинні заздалегідь бачити дурість інших водіїв на дорозі і прогнозувати розвиток ситуації. Таким чином, ви встигнете в разі небезпеки запобігти зіткненню.

3) Дистанція головне на дорозі

Напевно кожен водій знає, що дотримання дистанції цей один з найважливіших етапів для безпечного руху автомобіля. Тим не менш, велика частина людей нехтує цим, що часто призводить до ДТП. Багато водіїв з часом починають відчувати себе впевненіше і тому забувають суворі правила дистанції між автотранспортними засобами.

Але ви повинні пам’ятати, що які б системи безпеки не були встановлені у ваш автомобіль, будь-який транспортний засіб (навіть багатотонні) має властивість перетворюватися на купу металу за лічені секунди. Тому ваше завдання тримати достатню дистанцію до іншого автомобіля, щоб у разі небезпеки можна було різко загальмувати і не потрапити в ДТП.

Адже перед автомобілем, що їде попереду може трапитися що завгодно. Але ви не зможете вчасно побачити, що ж там сталося. Тому в разі різкого гальмування автомобіля, що йде попереду за недотримання дистанції, ви не встигнете зупинити ваш автомобіль.

Особливо це актуально коли у вашу смугу несподівано без поворотників перебудовується автомобіль.

2) Не фокусуйте свій погляд на попереду йде автомобілі

Коли ви їдете ви дивитеся на автомобіль перед вами? Ви не повинні це робити. Ви повинні дивитися набагато далі, щоб бачити, що відбувається далі автомобіля, який рухається перед вами. Особливо при русі на великій швидкості по шосе. Не переживайте, що ви не бачите автомобіль перед собою. Периферійний зір допоможе вам вчасно помітити, коли попереду автомобіль, почне гальмувати.

Якщо ви будете дивитися на дорогу вдалину, то зможете вчасно помітити, що потік транспортних засобів почав пригальмовувати. Це означає, що швидкість загального потоку почала падати і вам прийшов час починати зупиняти машину.

Також ви повинні постійно дивитися всі дорожні знаки, контролювати інші автомобілі за допомогою бічних дзеркал заднього виду з допомогою дзеркала заднього виду в салоні. Ви повинні контролювати всі видимі транспортні засоби, для того щоб встигнути вчасно зреагувати на аварійну ситуацію.

1) Вкажіть ваші наміри

Хтось називає світлові сигнали, які означають, що ви маєте намір повернути, сигналами поворотів. Інші називають їх покажчики поворотів або поворотники. Ще з часу навчання в автошколі, нам вселили, що сигнали повороту одна з найбільш важливих функцій в автомобілі для безпеки на дорозі. Тим не менше, кожен день ми стикаємося з водіями, які нехтують правилами дорожнього руху, не включаючи поворотники при перестроюванні.

Нові технології в автомобілі стежать за водієм

Вперше покажчики поворотів з’явилися в 1938 році на автомобілях Б’юік. У 1940 році на багатьох автомобілях, також почала з’являтися система управління поворотниками, яка і в наші дні представлена в сучасних автомобілях, в тому ж вигляді, що й тоді. Це означає, що у нас було 75 років, щоб навчитися користуватися системою сигналів повороту. Адже складного в цьому нічого немає. Щоб включити покажчик поворотів досить повернути важіль.

Але, на жаль, багато водіїв часто не включають сигнали поворотів, що і призводить до серйозних аварій. Пам’ятайте, що інші водії не ясновидці і не можуть передбачити ваші наміри на дорозі. Тому завжди перед маневром включайте сигнали повороту. Зробити це також необхідно заздалегідь, а не в сам момент перестроювання. Включивши поворотник, ви повинні зробити паузу, щоб інші учасники руху побачили ваш намір перестроїтися або повернути.

Пам’ятайте, що навіть постійно покажчики поворотів (навіть на порожній вулиці) ви цілком можливо врятуєте чиєсь життя. Справа в тому, що навіть постійно поворотники при перестроюванні і повороті, ви вырабатываете машинальную звичку, яка не дозволить вам коли-небудь забути включити сигнал повороту.