8 найбільш небезпечних автомобілів 2015 року

63

Автомобілі не пройшли краш-тести.

Автомобільна безпеку за останні 56 років пройшла довгий і нелегкий шлях свого розвитку. Становлення та розвиток цієї автобезпеки в основному пов’язано з її незалежними організаціями, які проводять щороку свої краш-тести, які і визначають той рівень безпеки будь-якого автомобіля. Найбільш відома всьому світу організація проводить випробування автомобілів на їх безпеку, знаходиться в США і називається- «Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS).

Організація заснована в 1959 році з однією конкретною метою, поліпшити умови водіння машини і допомогти знизити рівень смертельних випадків на Американських дорогах. IIHS з самого початку своєї діяльності намагалася йти на випередження часу, закликаючи автовиробників до нових заходів безпеки публічно повідомляючи про недоліки тех. безпеки певних машин. Тому, до всіх проведених краш-тестів страховим інститутом дорожньої безпеки (IIHS) автовиробники з самого початку ставилися дуже серйозно. Інженери автомобільних компаній з часом поліпшували безпека автотранспортних засобів у яких були виявлені конкретні недоліки в безпеці.

У наші (сьогоднішні) дні кожен новий автомобіль знаходиться на автошосе став значно безпечніше тих автотранспортних засобів, які колись пересувалися по дорогах усього світу, особливо в далекому від нас 1959 році. Але не дивлячись на сучасні технології безпеки автомобілів, які застосовуються в наші дні, в світі як і раніше існують такі авто-моделі до яких залишилися і залишаються питання конкретно пов’язані з неналежним і дуже скажімо слабким рівнем безпеки.

Більшість таких автомобілів, що отримують в наші дні погані і незадовільні оцінки (результати), як правило не проходять найскладніший краш-тест “фронтального удару з малим перекриттям”, який вперше був введений вище названим інститутом у 1995 році. Це випробування імітує лобовий удар на швидкості 65 км/год зі зміщенням. Наприклад, такий удар, схожий на удар автомобіля на дерево або в ліхтарний стовп. У підсумку вийшло наступне, а саме, з самого початку запровадження такого тесту більшість випробовуваних автомашин отримали з-за нього (за краш-тесту) незадовільні і зовсім погані оцінки з безпеки.

У наші дні кількість автомобілів, що провалюють цей краш-тест, різко скоротилося. Виробники істотно покращили рівень безпеки свого автопродукції (і все після виявлення виникли з машинами проблем), безпосередньо пов’язаного з рівнем безпеки водія і пасажирів при проведенні випробування фронтального удару з малим перекриттям. Наприклад, інженери автомобільних компаній помітно поліпшили жорсткість самого кузова, перенастроювали подушки безпеки, а також почали оснащувати свою автопродукцию “подушкою безпеки для ніг водія”.

Тим не менш, не дивлячись на дані поліпшення безпеки автомобілів на ринку як і раніше можна зустріти відомі і популярні в світі автомобілі, які дуже погано оснащені і обладнані захистом для водія, і для пасажирів. У разі виникнення несподіваного лобового удару або небезпечних аварій, такі автомобілі несуть водієві і пасажирам потенційну біду та нещастя.

Шановні читачі, друзі, наше інтернет-видання 1gai.ru пропонує вам ознайомитись з 8(восьми) моделями автомобілів, починаючи від малолітражок і закінчуючи позашляховиками, яким так і не вдалося провести особливого враження на фахівців IIHS , у зв’язку з їх поганими і недостатніми характеристиками в безпеці.

1. Mitsubishi Mirage.

Модель Mitsubishi Mirage є однією з найдешевших і нових машин, яка сьогодні представлена на світовому авторинку. Не дивлячись на величезну економічність палива ця авто-малолітражка дуже низької якості. Всередині (в салоні) машини використовується дешевий пластик, практично повністю відсутня шумоізоляція і т. д. і т. п. недоліки. А що ж з її безпекою?

Нажаль на відміну від автомобілів Honda Fit і Chevrolet Spark, яким вдалося отримати позитивні оцінки безпеки IIHS (нагороду Top Safety), дана модель Mitsubishi Mirage отримала незадовільні оцінки. Тому ми вважаємо, що не дивлячись на невелику вартість автомобіля сьогодні на авторинку можна знайти чимало альтернативних варіантів, які практично за такі ж гроші будуть більш безпечними. Детальніше…

2. Hyundai Accent (Hyundai Solaris).

Найпопулярніший автомобіль в Росії на сьогодні, це модель авто Hyundai Solaris, який на зарубіжних ринках відомий під назвою (ім’ям), як Hyundai Accent. На відміну від нашого Російського ринку на Заході ця машина не користується достатньою популярністю, навіть не дивлячись на її низьку вартість. Чому ж за кордоном споживачі не оцінили цей красивий, доступний і економічний авто-седан?

А вся справа в рівні його безпеки, який у машини знаходиться на незадовільному рівні згідно з проведеним випробуванням IIHS. Який же краш-тест в ідеальності не пройшла дана автомашина? Як і Mirage, автомобіль Hyundai Solaris отримав середню оцінку безпеки за фронтальний удар з малим перекриттям. Детальніше…

3. Mazda 5.

Авто Мазда 5 починаючи з 2010 року залишилася зовні практично без змін. У результаті вийшло, що в наші дні цей автомобіль почав показувати свій “вік” (відсталість). Особливо це помітно на тлі оновлених автомобілів Мазда 3 і Мазда 6, які використовують в своєму образі абсолютно новий і інший “мову дизайну”. На жаль, крім антикварних зовнішності автомобіль Мазда 5 також має і застарілий рівень безпеки.

За підсумками випробування цей автомобіль отримав дуже погану оцінку (погані бали) безпеки при фронтальному ударі з малим перекриттям, а також найвищу оцінку безпеки за бічний удар і прийнятний (задовільний) рейтинг безпеки за рівня безпеки підголівників сидінь.

Як і багато автомобільні компанії автофирма “Мазда” продовжує розвиватися і намагається розширювати свою модельну лінійку автомобілів. Тому з’явилися достовірні відомості, що модель Мазда 5 повинна бути знята з виробництва в кінці 2015 року. Детальніше…

4. Audi A4.

Не дивлячись на стрімкий поява на світовому авторинку нової моделі автомобіля Ауді А4, ми все-таки вирішили звернути вашу увагу на попереднє покоління цих седанів. Нагадаємо читачам, що вперше модель А4 з’явилася на автомобільному ринку в 1995 році і була тоді в якості інструменту для конкурентної боротьби з автомобілями BMW і Mercedes-Benz. Модель автомобіля Ауді А4 відома всім своїми гладкими формами, досить розкішним інтер’єром і дуже потужними двигунами, які цілком можуть конкурувати з двигунами від компанії “BMW”.

До нашого превеликий жаль, на відміну від BMW і Mercedes-Benz, всі попередні покоління автомобілів моделі Ауді А4 мають дуже погані рейтинги безпеки. Особливо це стосується результатів фронтального удару з малим перекриттям. Дивно, але факт, модель Ауді А3 в кузові седан набагато безпечніше, ніж тажа модель авто Ауді А4. Нагадаємо також своїм читачам, що модель Ауді А3 отримала від IIHS найвищу оцінку безпеки “Top Safety Pick +”. Детальніше…

5. Lincoln MKS.

У наші дні компанія “Лінкольн” проводить амбітне перетворення всього свого модельного авторяда. Люксовий бренд світового класу за кілька років вирішив повернути собі світову частку ринку в класі преміальних автомобілів. Нещодавно компанія “Лінкольн” представила публіці свій розкішний автомобіль седан MKS, який заснований і створений на базі автомобіля Ford Taurus.

Але не дивлячись на свої нові перетворення дана модель авто як і модель Ауді, так і не змогла пройти на високі місця і отримати хороші оцінки випробування IIHS. Так за результатами проведеного краш-тесту, фронтального удару з малим перекриттям автомобіль Lincoln MKS отримав погану оцінку безпеки. Варто тут зазначити, що це єдина модель Lincoln яка не отримала найвищу нагороду інституту. Інші автомобілі цього Американського бренду успішно впоралися з усіма випробуваннями. Детальніше…

6. Jeep Wrangler.

Автомобіль Jeep Wrangler став просто якоюсь легендою завдяки своїй неймовірній продуктивності, а також прохідності і надзвичайної простоти. Але на жаль ця простота конструкції конкретно відбилася на рівні безпеки автомобіля.

Не дивно, що знімні двері даного позашляховика послужили причиною отримання поганих оцінок за результатами краш-тесту бічного удару. У поєднанні з загальними задовільними рейтингами безпеки за результатами фронтального удару з малим перекриттям, а також задовільними оцінками за підголовники і сидіння, підсумкова оцінка безпеки автомобіля Jeep Wrangler залишає бажати кращого. Детальніше…

7. Mazda CX9.

Як і модель Mazda 5, автомобіль кросовер Mazda CX9 сьогодні є пережитком минулого тієї несфокусированной політики компанії “Мазда”. Не дивлячись на свої дві автореконструкции що пройшов цей авто-кросовер, а також на тривалість серійного випуску (виробництва) автомобіль Mazda CX9 залишається значною мірою майже незмінним з моменту свого першого дебюту, який почався в 2007 році.

В результаті, показники безпеки цієї машини сьогодні залишають бажати кращого, і все через відсутність оновлень в цьому напрямку. Так за результатами проведених краш-тестів найгіршу оцінку автомобіль отримав за фронтальний лобовий удар з малим перекриттям. За інших стандартних випробувань IIHS цей авто-кросовер CX-9 отримав теж не високі оцінки. В кінцевому результаті ця машина серед усіх середньорозмірних автомобілів позашляховиків має сьогодні найнижчий рівень безпеки.

Компанія “Мазда” планує незабаром запустити в виробництво нову модель CX9, початок виробництва запланований на 2017 рік. Автомобіль однозначно повинен стати більш безпечним і надійним. Детальніше…

8. Nissan Quest.

Протягом багатьох років автомобіль Nissan Quest був одним з найстильніших і унікальних мінівенів на світовому ринку. Нажаль зі слів віце-президента IIHS еосподина Дейв Зуби, автомобіль Nissan Quest має найгірші показники з випробувань при фронтальному ударі з малим перекриттям. “Це один з найгірших краш-тестів, який нам довелося коли-небудь бачити”,- сказав пан Дейв.

Так наприклад, при швидкості 65 км/годину після зіткнення та удару про мале перекриття, манекен на машині був затиснутий між підлогою і рульовим колесом.(?) Для того щоб отримати цей манекен з машини фахівцям інституту знадобився конкретно лом. Якби під час проведення тесту за кермом сидів не манекен а людина, то він як мінімум зламав собі хребет.

Правда треба відзначити, що всі стандартні випробування (звичайний фронтальний краш-тест з помірним перекриттям, жорсткість даху, бічний удар тощо) цей мінівен пройшов з більш-менш прийнятними оцінками. Але в порівнянні з безпечними мінівенами за, як Honda Odyssey, Toyota Sienna і Kia Sedona цей мінівен Nissan Quest виглядає по суті доволі жалюгідно. Так що друзі радимо вам уникати покупки цього авто-мінівена, навіть у тому випадку, якщо на авторинку вам зустрінеться дуже щедру пропозицію. Детальніше…

У висновку шановні наші читачі ми хотіли відзначити, що всі ці 8(вісім) найгірших з безпеки автомашин все-одно багато в чому перевершують сьогодні колишніх своїх попередників, які випускалися приміром, десь 20 років тому. Але все-ж друзі пам’ятайте, що ці 8 моделей з безпеки залишають бажати набагато кращого в порівнянні з безпекою багатьох моделей автомобілів, які сьогодні доступні на сучасному автомобільному ринку.

Завдяки незалежної організації IIHS між споживачем і автовиробником сьогодні утворилася прозорість і обізнаність, яка змушує автомобільні компанії постійно покращувати безпеку продукції. У підсумку, кожне нове покоління випускаються автомобілів стає безпечніше тих попередніх авто-моделей.