Американці воліли економію палива безпеки нових машин

57

Авто новости

Більше третини (37 відсотків) американських споживачів будуть керуватися думками економії пального при покупці нової автомобілі, йдеться у вивченні Consumer Reports. Низький витрата пального обійшов у переліку пріоритетів безпеки автомобіля і рівень якості, дизайн і динамічні характеристики.

Більше трьох чвертей автомобілістів США збираються тим або іншим чином економити пальне. Вони готові розглянути варіанти придбання автомобілі меншого розміру або переходу на електро-, дизельні або гібридні машини. Причому юні споживачі частіше схиляються до автомобілів на екологічно чистих джерелах енергії, ніж люди старше 55 років.

У квітні 2010 року Міністерство транспорту США та Агентство з захисту зовнішнього середовища зобов’язали американських виробників машин до 2016 року знизити середня витрата пального на 40 відсотків – до 6,8 літра на сто кілометрів шляху, а рівень викидів шкідливих речовин – на 30 відсотків.Більше двох третин опрощеных оголосили, що їх наступна машина буде витрачати менше пального, ніж нинішня.Велика частина опрощеных назвало найбільш вірогідною наступною придбанням компактний автомобіль.

На другому і третьому місцях знаходяться середньорозмірний кросовер і позашляховик.Серед найбільш готових до змін водіїв найбільше власників великих позашляховиків, вони згодні пересісти на машину дрібніше.Найбільш поширеним (90 відсотків опитаних) мотивом для придбання економічною автомобілі є рівень цін на бензин. 62 відсотки опрощеных бажають придбати такий автомобіль з екологічних думок, і до того ж 56 відсотків не хочуть перебувати в залежності від імпортної нафти.

Зі свого боку, вивчення, датовані березнем 2012 року, продемонстрували, що середня витрата пального машин у Сполучених Штатах знизився до 9,9 літра на сто кілометрів шляху. Даний показник став рекордним з жовтня 2007 року, в той час, коли почали проводити подібні вивчення.Пізніше, в серпні 2011 року, міністерство енергетики США виділив 175 мільйонів доларів на розробку знижують споживання пального розробок.

Гроші дісталися 40 компаніям, солиднейшие суми взяли не менше (14 мільйонів), Chrysler (10 мільйонів) і Ford (2,7 мільйона).