Біль мотоцикліста: на чому кататися взимку?

29

Здається, що мотоцикл підходить виключно для літа, проте в несезон два колеса актуальність не втрачають. У минулих статтях ми розповідали про те, як продовжити сезон в південних широтах і як підготувати мотоцикл для поїздки по засніжених дорогах, а в цій – розповімо про зимовому бездоріжжі.

Найочевидніше – енудро або крос. У першому випадку вас чекають поля, ліси і русла замерзлих річок, у другому – спеціально підготовлені траси. Свій кайф є і в першому і в другому випадку, і одне не скасовує інше. Варто спробувати все, щоб вибрати те, що подобається більше. Між мотоциклами вибирати не доведеться.

Найчастіше мотоцикл класу ендуро відрізняється від кросового настройками підвісок і наявністю світлотехніки, марною на підготовленій трасі. Відразу купувати мотоцикл не варто-майже в кожному місті є свої компанії, що пропонують не тільки покататися, але ще і навчитися правильно управлятися з позашляховим мотоциклом. А заодно зрозуміти, до чого лежить душа.

Примітно, що, одного разу сівши на позашляховий байк, багато любителів дорожніх мотоциклів, пересідають на нього остаточно. У нашій країні, та й за її межами, цілий рік проходить безліч змагань і ралі, орієнтованих на пілотів самого різного рівня, свої заліки є навіть у новачків на бюджетних китайських мотоциклах.

Свої змагання є і у любителів пітбайків-зменшених ендуро, з невеликими колесами. Ці мотоцикли люблять за легкість, компактність і відносно доступні ціни, а безліч різних моделей дозволяє підібрати відповідний апарат як для підлітків, так і для дорослих.

Окремий напрямок – сноубайк. Найчастіше це звичайний ендуро, колеса якого замінені лижею спереду і гусеницею ззаду. Керованість сноубайка багато в чому схожа на снігохід, але завдяки меншій масі його простіше нахиляти, зберігаючи мотоциклетні відчуття. Втім, поки це не дешеве задоволення.

Вартість комплекту для переробки мотоцикла в сноубайк може перевищувати 300 тисяч рублів. З урахуванням вартості самого мотоцикла, ціна готового апарату зрівняється, а в деяких випадках і обжене снігохід, програючи йому у всьому. Пасажира на борт не візьмеш, від вітру не сховаєшся, та мотора буде хвати впритул.

Альтернативою сноубайку може стати звичайний снігохід, вибір яких величезний. Серед них є як туристичні моделі, так і спортивні, створені для їзди по спеціальних трасах і горах. Однак, для жителів центральної росії підійде і бюджетний утилітарник – в наших широтах далеко не кожна зима сніжна, та й сезон довгим не назвати.

В якості спроби залишитися за мотоциклетним кермом в міжсезоння можна розглянути і повнопривідний мотоцикл. У світі не так багато виробників таких апаратів, однак, вибір є як серед іномарок, так і серед вітчизняних виробників, що пропонують бюджетні варіанти.

У будь-якому випадку, мотоцикл з колісною формулою 2х2 більше підійде любителям риболовлі та полювання, ставши альтернативою квадроциклу або «мотособаке». Швидко “повноприводники” не розганяються, а роль підвісок там часто виконують великі шини, тому і про комфорт доведеться забути.

Підходять для зими і квадроцикли, вибір яких теж величезний. Існують як кросові задньопривідні моделі, так і важкі апарати з колісною формулою 6х6, для яких також існують комплекти для перекладу на гусениці. Головне-пам’ятати, що для квадроцикла, як для снігохода, потрібно отримувати окреме водійське посвідчення, яке видає держтехнагляд.

Іншими словами, мотоциклістам варто сприймати зиму не як перерву в сезоні, а як абсолютно новий сезон, що відкриває масу можливостей познайомитися з цікавою і незвичайною технікою.