Багато водіїв не раз помічали чорний наліт на колісних дисках своїх автомобілів. Провівши по ньому пальцем, багато хто робить висновок, що це сажа — дрібнодисперсний пил дійсно сильно брудниться. Інші махають на це рукою. Але інші роблять висновок, що підгорають колодки, і прагнуть всіляко розібратися в проблемі. Однак роблять це даремно, витрачаючи свій і чужий час, а заодно і гроші.
Втім, спершу, розвіємо міф для тих, хто думає, що чорний пил — це дрібні частинки гуми, яка зношується і налипає на диски. Ні, це зовсім не так. Чорний наліт за своєю консистенцією нагадує сажу, є побічний продукт роботи гальмівних колодок. І його поява на колісних дисках не є чимось незвичайним.
Справа в тому, що коли заборонили використовувати в гальмівних колодках азбест і мідь, які хоч і були ефективні, але надалі були визнані небезпечними для здоров’я людини і навколишнього середовища. Виробники стали використовувати в колодках так звану сталеву шерсть або по-іншому, металеві волокна з низьковуглецевого заліза, які, в залежності від технології виробництва, можуть становити від 15% до 65% обсягу фрикційної суміші, з якої виготовлена колодка. Власне, ці самі волокна і є причиною появи чорноти, званої на професійній мові»магнетит”.
