Спробуємо зрозуміти, як можна виявити машину-амфібію

Нещодавно на нашу країну обрушилися зливи. Центральна і південна частина Росії потрапили в зону підтоплення. В Мережі повно фотографій і відеороликів, де показано наслідки стихії. А вже скільки автомобілів «потонуло» сказати не зможе ніхто. Пройде тиждень-інша і ці «Іхтіандри» вирушать на пошуки нових власників через авторинки і різні сайти купівлі-продажу. Адже наслідки таких «водних процедур» найчастіше перетворюють нормальний автомобіль у цього «потопельника», шлях яким один – в утиль. Але господарі таких «русалок» рідко готові розлучитися з грошима, тому воліють просто продати авто. Добре це чи ні – кожен вирішує сам для себе.

Прихована загроза

На вторинному ринку автомобілів від зустрічі з утопленницей ніхто не застрахований. Всім відомо, що метал і електроніка з водою не сумісні. Тому авто, побував у костюмі Наутілуса Помпіліуса, навряд чи порадує свого власника. Адже через вологи виходять з ладу майже всі системи, починаючи від двигуна і закінчуючи електропроводкою.

Важливо знати: Дурять нашого брата

Проблема ще й у тому, що несправності з’являються не відразу, а через деякий час (воно залежить від якості автомобіля). Спочатку починають з’являтися «глюки» – ні з того ні з сього в машині починають барахлити вузли і системи, а потім вона і зовсім може наказати довго жити. Ремонт зазвичай рівноцінний вартості нового авто і займає тривалий час. Цими новинами «порадують» власника в автосервісі.

Як авто реагує на водне середовище?

Вода небезпечна для всього автомобіля в цілому. Двигун ризикує отримати гідроудар, від якого він навряд чи зможе оговтатися. Але такі машини у продажу зустрічаються вкрай рідко. Адже не так багато знайдеться бажаючих придбати авто з заклинившим двигуном.

Якщо ж автомобіль повністю поринув у водойму або ж деякий час опинився в полоні затоплення, то це зовсім плачевно позначиться на його стані. По-перше, рідина, швидше за все, потрапить в двигун через картер, змішавшись з маслом. По-друге, дрібні частинки піску, бруду тощо стануть справжнім абразивом. Поступово з-за них буду приходити в непридатність важливі вузли: циліндри, клапани, поршні. А їх заміна досить дорога.

Навряд чи долі «водолаза» вдасться уникнути і коробці передач. Під дією дрібного сміття її вузли змінюються в розмірах. До того ж масло, змішане з водою втрачає свої мастильні й охолодні властивості, що так само загрожує неприємними наслідками. Причому всі ці «болячки» виявляться дуже швидко. Спочатку механічна коробка передач почне видавати неприємні і лякаючі звуки, а потім і зовсім може заклинити, якщо не спробувати вилікувати захворювання на початку.

Якщо ж у воді побувала автоматична коробка, то її ресурс зведеться практично до нуля. Адже «начинка» АКПП складається з електроніки, часом навіть оснащеної персональним комп’ютером. При попаданні вологи відбувається замикання, а отже, система вийде з ладу. Сучасний «автомат» напханий електронікою, часто навіть обладнаний власним комп’ютером. Замикання гарантовано виведе цю складну начинку з ладу. АКПП ремонтують досить рідко, частіше – просто міняють. Хто хоч раз стикався з подібною проблемою знає, скільки коштують такі послуги в автосервісах.

Рознос дизельного двигуна. Суть явища, як його уникнути і як його зупинити?

Погіршується із-за води і працездатність підвіски. Рідина вимиває з вузлів мастило і автомобіль стає схожим на відро з гайками. Його підвіска починає гриміти і стукати.

Ознаки потопельника

Зрозуміти, що вподобана на ринку машині зовсім не машина, а «підводний човен», досить проблематично. Особливо, якщо її колишній господар або продавець намагалися замести сліди. Однак спробувати все ж можна.

При візуальному огляді авто потрібно придивитися до її фарам. У деяких «амфібій» передні або задні вогні всередині покриті шаром конденсату, немов запітніли. І якщо машина свіжа (їй не 10 або 15 років), то цей факт говорить про багато що. Тому не можна вірити продавцю, рассказывающему про те, що фари запітніли з-за дощу. Навіть під час негоди оптика повинна залишатися сухою.

Якщо ж продавець виявився дуже ледачим або нахабним, то всередині машина пахне старими шкарпетками. Цей запах важко сплутати з якимось іншим. Але якщо в салоні (а іноді і в багажнику!) авто навешана ціла купа різних «ялинок», «м’ячиків» та інших пахучих засобів, то краще не витрачати свій час, а зайнятися пошуком іншої машини. Дев’яносто відсотків, що продавець намагається приховати болотні запахи. До речі, цей аромат найчастіше виходить від повсті, що застосовується для шумоізоляції. При контакті з водою він збивається в грудки.

Оббивка салону так само може дати пару «зачіпок». На тканині залишаються розводи, велюр злипається, а шкіра стає дубовий. Правда, ці недоліки господарі утоплеників легко усувають з допомогою звичайної хімчистки.

Дивіться також: Всі відомі факти про Лада Веста

Якщо з’явилися хоч найменші підозри на «підводний човен», то салон потрібно уважно досліджувати з допомогою ліхтарика. Головне, не боятися видатися смішним, допитливим або скучним. В кінці кінців, ви купуєте не запальничку за тридцять рублів.

Першим ділом потрібно розвідати обстановку під килимками і гумовими ущільнювачами. Якщо там виявляться сліди вологи, дрібні частинки або ж корозія, то сумнівів вже не залишиться. Адже іржа в першу чергу з’являється в тих місцях, де за визначенням контакту з вологою не передбачається, а значить, там немає антикорозійної обробки.

Якщо вийде, то потрібно дослідити метал під приладовою панеллю. Якщо виявляться хоч найменші сліди іржі, то від авто, в цілях власної безпеки, краще відмовитися. Не рідкісні випадки, коли під панеллю в проводах можна побачити піщинки і інше сміття. Адже повністю позбутися слідів не вийде в будь-якому випадку.

Якщо ж там все чисто, то можна оглянути каркас сидіння, для цього крісло потрібно максимально відсунути спочатку в одну, а потім і в іншу сторони. І до речі, якщо скло приладовій панелі хоч трохи запітніло, то це теж одна з ознак «русалки».

Потім необхідно перевірити працездатність електрообладнання. Лампочки, датчики, склопідйомники, круїз-контроль, кондиціонер (клімат-контроль), пічка – абсолютно все повинно бути справним. Якщо ж хоч щось, пов’язане з електрикою, не працює, а продавець пояснює це перегорілим запобіжником або чимось ще, то потрібно можна попросити його усунути несправність. Якщо відмовиться, то далі говорити з ним нема про що.

Допомогти у визначенні «субмарини» може і звичайна магнітола. Плати у ній невеликого розміру, тому струмопровідні доріжки знаходяться близько один до одного. Навіть незначне потрапляння вологи може вивести їх з ладу. Тому якщо магнітола огидно скрипить при запуску, радіо постійно хрипить або стрибає з однієї частоти на іншу, то цілком можливо, що машину затоплювало. Хоча продавці найчастіше це пояснюють поганою антеною.

Ну і останнє, на що потрібно звернути увагу – це поведінка самого продавця. На ринках машинами з каламутним минулим найчастіше торгують перекупники, для яких головне швидше і дорожче продати товар. Тому вони всіма силами будуть намагатися ввійти в довіру, тим самим відволікаючи від детального вивчення авто. В їх арсеналі різні жарти, байки, історії про тяжку і повною позбавлень життя. Ну а головний козир – хороша знижка «тільки для тебе». Загалом, потрібно бути напоготові і забувати, що ваша мета – купівля автомобіля, а не дружня розмова.

Буває так, що навіть детальний огляд машини не зможе допомогти у визначенні «русалки». Якщо сумніви щодо минулого авто все ж є, то потрібно не полінуватися і відправити його діагностику в автосервіс. Там точно зможуть дати відповідь.

Підсумок

Ну а якщо пощастило і ви щасливий володар «субмарини», то першим ділом поміняйте всі масла і фільтри. Потім доведеться знімати обшивку в салоні і обробити метал антикорозійним засобом. Майже напевно доведеться замінити і більшість електронних блоків, запобіжників і так далі. Ремонтувати «Іхтіандра» доведеться довго і наполегливо. Так що краще від такого подарунка долі просто позбутися. А перепродати або здати в металобрухт – справа ваше.

Автор: Павло Жуков

Якісний і недорогий Кузовний ремонт авто з Америки

11-2-2021

Ніхто не любить думати про неприємності. Але вони можуть трапитися навіть з самими обережними водіями-подряпини, вм’ятини, пошкодження кузова після зіткнень вимагають негайного усунення. У сервісі офіційного центру SRTMOTORS виконають недорогий, якісний Кузовний ремонт всіх марок відповідно до найвищих стандартів, використовуючи оригінальні запчастини і новітні технології. Звертайтеся за посиланням Кузовной ремонт та отримайте гарантовано якісний результат.

Якщо ви потрапили в ДТП, звертайтеся в компанію SRTMOTORS, і кваліфіковані майстри відновлять автомобіль до його доаварійного стану за обґрунтованою вартістю – він буде повернутий вам таким же надійним і безпечним, яким він був до ДТП. Також оформлюються всі необхідні документи для вашої страхової компанії, займемося віддаленим врегулюванням збитків.

Ласкаво просимо до сервісу, де надаються послуги, необхідні для відновлення безпеки, комфорту та продуктивності вашого автомобіля. Після огляду пошкоджень фахівець складе акт дефектовки, кошторис витрат із зазначенням переліку робіт, вартості матеріалів. Технологія кузовного ремонту авто підбирається в залежності від характеру, масштабу пошкоджень. Це може бути:

Усунення дрібних подряпин, потертостей за допомогою відновлювальної полірування.
Видалення незначних вм’ятин за допомогою вакуумного або безофарбового методу (PDR-Paintless Dent Repair), що дозволяє зберегти цілісність заводського лакофарбового покриття, значно заощадити.
Рихтування, зварювання елементів кузова з метою відновлення їх цілісності з дальньої фарбуванням.
Малярні роботи-виконуються в герметичній камері із заданими умовами із застосуванням спеціального обладнання. Колір Автоемалі підбирається за допомогою комп’ютерних програм для абсолютної відповідності. Перед фарбуванням проводиться демонтаж елементів, їх підготовка, грунтовка. Потім майстри виконують пошарове нанесення емалі і лаку з поетапною сушкою, полірування.
Заміна пошкоджених елементів, які не підлягають ремонту.
Відновлення геометрії кузова на стапелі до заводських параметрів.

Переваги кузовного ремонту авто

Сервіс SRTMOTORS вибирають, тому що:

У нас прозорі, конкурентні, фіксовані ціни кузовного ремонту.
Наші сертифіковані Сервісні механіки мають навички та знання, необхідні для відновлення вашого автомобіля, щоб він виглядав і працював як новий.
Жоден автомобіль не покидає наш сервіс, поки не переконаємося в його відмінному технічному стані, безпеки. Ми проводимо сканування, діагностику, дослідження всіх можливих областей, які могли бути пошкоджені.
Якість робіт підтверджуємо наданням гарантій.
Дотримуємося терміни, зазначені в договорі.
Запишіться на Кузовний ремонт авто , заповнивши форму онлайн. Замовте Експрес-оцінку його вартості, відправивши заявку на сайті.

Більше інформації можна отримати за телефоном, вказаним на сайті.