Десять машин з 90-х, які як і раніше виглядають сучасно і сьогодні

99

Суперкари з дитинства, 1990-ті роки і легендарні автомобілі тих часів

Є автомобілі, які слідуючи тренду в дизайні, намагаючись, сподобається публіці швидко забуваються. Після красивого і помпезного виходу, проходить 5 років і модель морально застаріває настільки, що часом думаєш, краще б вони її не випускали. Таке в світі автомобілів зустрічається повсюдно і здивувати цим навряд чи когось можна. Подивіться на «корейців», це найкращий приклад «красивої обгортки» в якій «цукерочка» швидко приходить в непридатність.

Дивіться також: Топ-10 кращих БМВ

Але є інші випадки, коли автовиробникам вдається зробити не просто автомобіль, але культ. Машину на століття. Вона буде вражати уяву і після 100 років свого існування. Bugatti початку століття і Rolls-Royce тому найяскравіші приклади. У 1990-х роках такі приклади також присутні. І їх не так мало, як може здатися на перший погляд. Безумовно, 90-е запам’яталися багатьом новим етапом розвитку технічної складової автомобілів. Дизайн в той час відійшов на другий план, головними складовими авто були практичність і застосування передового досвіду в автомобілебудуванні. Хоча були і ті марки, які завоювали наші серця. Якщо їх почали випускати в наш час, то вони навряд чи сильно програли сучасним красуням.

Porsche 911

Четверте покоління моделі. Новий кузов під номером 993. Порівняно з попередніми моделями Porsche його відрізняв абсолютно новий зовнішній вигляд і велику кількість новаторських технологій. Передня частина кузова була перероблена для того, щоб відповідати більш жорстким вимогам безпеки. Двигун типу М64 отримав більше потужності і додаткові технології, які зробили його тихіше в роботі, а головне могутніше. Тому була встановлена чотириричажна підвіска нового типу.

1994 рік. Перший рік випуску моделі. Базова модифікація Carrera 2 — задній привід, шестиступінчаста МКП або чотириступінчаста АКП «Тіптроник».

1995 рік. Початок випуску модифікацій Carrera 4 з базовим мотором М64. В системі повного приводу була встановлена вязкостная муфта. З’явилася модифікація Carrera RS в яку був встановлений двигун М64. Збільшений до 3.8 літра обсяг і застосована система Varioram (подвійний впускний колектор) серйозно підняли потужність моделі.

Огляд: Хендай Соната виповнилося 30 років

Початок випуску модифікації Turbo — мотор М64 з двома турбокомпресорами, електронним уприскуванням L-Jetronic, йшов тільки із заднім приводом і шестиступінчастою МКП.

1996 рік. Всі модифікації (крім турбованих) переведені на двигуни з системою Varioram, збільшена потужність. За підсумками року закінчено випуск модифікації Carrera RS з найпотужнішим серійним безнаддувным мотором повітряного охолодження за всю історію 911-х.

1997 рік. За підсумками року закінчено випуск обох модифікацій Carrera у зв’язку з переходом на нове покоління 996 з двигунами водяного охолодження.

1998 рік. Останній рік виробництва модифікації 911-го з найпотужнішим серійним турбомотором повітряного охолодження – понад 400 л. с., точніше 408 коней.

Mercedes-Benz SL55 AMG

Застаріти може і класика, саме це сталося з моделлю Mercedes-Benz R107, занадто довго тримали у виробництві, до його завершення морально застарілої моделі практично виповнилося 20 років.

Його заменилј прекрасне, динамічний і дуже красиве купе на базі чотиримісного кабріолета Mercedes-Benz W124. Автомобіль, що з’явився в кінці епохи вісімдесятих обігнав свій час на десятиліття, у нього була величезна кількість нових технологій: незалежна підвіска і автоматично піднімається дуга безпеки за сидіннями, електронні системи безпеки і допомоги водієві? подушки безпеки і багато, багато іншого.

Модельний ряд починався з двох шестициліндрових 300 SL і 300 SL-24, і восьмициліндрового 500 SL. У 1992 прийшла флагманська серія 600 SL з двигуном V12.

Дивіться також: нові автомобілі “Мерседес”, які вийдуть до 2021 року

З 1993 року із-за зміни класифікації автомобілів Mercedes-Benz з’являється новий SL-Class складався з моделей SL 500 SL 600, SL 280 і SL 320. AMG ставши офіційним партнером Mercedes-Benz випустила модель SL 60 AMG.

У 1995 році автомобілі пережили рестайлінг, з’явилися бічні подушки безпеки, клімат-контроль і електронна система контролю стійкості. Завершальні оновлення були зроблені в 1998 році, рядні двигуни на SL 280 і SL 320 були замінені на V6, еластичність і крутний момент зросли.

Всього було побудовано 204 940 автомобілів моделі R129.

Toyota Supra

Четверте покоління моделі Supra було зроблено на шасі моделі JZZ30 Soarer. На неї встановлювалися двигуни 2JZ-GE, 224 сильний «атмосферник» і 2JZ-GTE, турбірована версія з 280 л. с.

Найпотужніший мотор 2JZ-GTE виробляв 330 к. с., американська серія.

Двигуни Toyota Supra славилися своєю надійністю, навіть при екстремальному експлуатації (капремонт двигуна виробляється приблизно на 250-300 тис. км.). Володів величезним завдатком для тюнінга, іноді його форсували понад 1000 л. с. Витрата спорткара при «цивільної» експлуатації не виходив за рамки 15-17 л Аі-98 на 100 км.

Втомилися від Tesla? Німецькі автовиробники готують електричної Бліцкриг

Атмосферний двигун «харчувався» Аі-95, він і споживав менше палива. На більшість Toyota Supra ставилася чотириступінчаста автоматична КПП. Трансмісія налаштована на спортивну їзду і затримки при перемиканнях мінімальні, але для збереження двигуна і коробки в ній застосований обмежувач оборотів. Існували 5-ти і 6-ступінчасті версії механічною КПП.

На Toyota Supra використовується повністю незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором. Завдяки сукупності цих якостей і заднього приводу, Supra користується великою популярністю серед любителів тюнінга і гонщиків, навіть в наші дні.

Honda NSX

Опціонально на заводі встановлювалися кондиціонер, стереосистема BOSE, оздоблення центральної консолі і панелей дверей з карбону, а також починаючи з 1994 р. 16-ти дюймові колеса спереду і 17-ти ззаду, пофарбовані в колір Championship White.

2016 Honda Civic: Офіційний дебют

Виробництво даної моделі закінчилося у вересні 1995.

Chevrolet Corvette

Модель С5, розроблена інженером Дейвом Хіллом і дизайнером Джоном Каффаро, отримала нову платформу — підвіску на поперечних карбонових (!) ресорах, монокок на просторовому каркасі, компонування за схемою transaxle з віднесеної до задньої осі 6-ступінчастою КПП Tremec T56. Особливістю нової платформи є конструкція підлоги, що представляє собою «сендвіч» із двох шарів металу, між якими затиснута пластина бальсового дерева. Зроблено це було для поглинання вібрацій, бальса славиться такою особливістю.

Дивіться також: 2016 Шевроле Круз. Нова зовнішність, нові технічні характеристики

Стандартна версія оснащувалася двигуном LS1, V8, обсяг 5,7 л, потужність-345 к. с., версія Z06 — двигуном LS6, V8, обсяг 5,7 л, потужність-385 к. с.

Range Rover

Після 25 років виробництва першого покоління Range Rover на зміну йому прийшов «морський розбійник» другого покоління, модель P38A був введений в дію з 1995 модельного року з оновленою версією двигунів V8 Rover. Існував також варіант з 2.5-літровим мотором БМВ, шестициліндровій версією турбодизель з ТНВД Бош. Це був перший дизельний мотор з електронним управлінням вприскування в Land Rover перед тим як була введена система common rail.

Нова модель пропонувала широкий список додаткового обладнання і преміум комплектацій. Модель позиціонувалася вище Land Rover Discovery, щоб залишитися конкурентним на розростається ринку кросоверів.

Перша модель з функцією супутникової навігації, що доступна в якості опції.

BMW 7-Series

Представницький автомобіль компанії BMW. Дебютував у червні 1994 року, прийшовши на зміну другого покоління 7-ої серії BMW E32. Модель випускалася до початку «нульових», саме тоді їй на зміну прийшла нова «сімка» BMW E65/E66 2002 модельного року.

Сьома серія «дев’яностих», це машина – новаторство. На ній вперше були впроваджені такі системи як:

Адаптивна автоматична коробка передач (система AGS);

Електронна система управління двигуном (ELM);

Система динамічної стабілізації руху (DSC);

Система регулювання положення кузова (NR);

Система електронного керування жорсткістю амортизаторів (EDC);

Система автоматичної стабілізації кузова (ASC)

Ferrari F355

Спортивний автомобіль, який Ferrari виробляла з весни 1994 по 1999 рік. Представляв з себе логічну еволюції 348 моделі. Пізніше вже на зміну 355 прийшла модель Ferrari 360. Упор дизайнерів та інженерів F355 був спрямований на значне підвищення продуктивності моделі, а також керованості в більш широкому діапазоні швидкостей. Це був чи не перший Ferrari на якому було зручно їздити як на треку, так і в місті.

Це цікаво: 12 «найбрудніших» і найбільш «зелених» автомобілів 2015 року

Lotus Elise

Довгоочікуваний родстер від Lotus Cars. Чому «довгоочікуваний»? Просто перші задумки моделі з’явилися на початку 1994 року, але були здійснені лише у вересні 1996. Максимальна швидкість – 240 км/ч.

«Хребет» автомобіля – клеєна рама з екструдованого алюмінієвого профілю і пластикові кузовні панелі з фібергласу.

I покоління Lotus Elise S1 (Mk1) випускалося з 1996 по 2000 рік.

II покоління Lotus Elise S2 (Mk2) випускається з 2002 року до н. в.

Mazda RX7

Третє покоління (FD) було представлено в 1991 році. Єдиний доступний двигун (13B-REW) був першим серійним твін-турбо агрегатом, экспортировавшимся з Японії. Перша версія двигуна розвивала 265 л. с., 255 к. с. для версії з АКПП.

У 1996 році з’явилася рестайлінгова модель, мотор став могутніший, під капотом «розмістилося» 280 л. с.

Третє покоління було багате на модифікації. В цілому модель поліпшували 5 разів: у 1993, 1995, 1996, 1998 і 1999 роках.

RX-7 мала кілька обмежених випусків. Наприклад, в 1992 році була випущена партія в 300 машин рідкісної серії RZ.

У 1994 році була представлена модифікація R-II, обмежена випуском 350 автомобілів.

В 1997 році, було випущено 700 машин серії Type RB Bathurst X.

У 1997 році до тридцятиліття моделі була представлена модифікація RS-R.