Десять самих дивних технологій безпеки автомобілів

32

Технології безпеки, які так і не стали популярними.

Автовиробники постійно придумують нові технології безпеки автомобілів, які повинні захищати наше життя. За довгу історію автосвіту, з’являлося безліч різних інноваційних рішень по збільшенню безпеки транспортних засобів. Але не всі вони стали популярними і увійшли в сучасний автомобільний світ. Чому ж багато технології безпеки зазнали не удачу?

10) Ракетний автомобільний гальма

В наші дні ідея використовувати в автомобілях ракетну систему гальм, здається дивною. Але в 20 столітті деякі автомобільні компанії всерйоз розглядали можливість впровадити цю систему безпеки на серійні автомобілі.

Ми не впевнені, що це було економічно доцільно впроваджувати подібну технологію на автомобілі масового виробництва. На щастя подібна технологія була швидко забута автомобільними інженерами.

9) Датчик серцебиття в Volvo

Ще одна дуже дивна технологія, яку створила Вольво. Ця технологія дозволяла власнику машини з допомогою електронного брелока-ключа, дізнатися на відстані, присутній в автомобілі стороння людина. Це визначалося за допомогою високочутливого сенсора, який вловлював серцебиття людини, що знаходиться в машині. Взагалі дуже дивна технологія. І саме тому вона не набула свого подальшого розвитку.

8) Подушки безпеки для пішоходів

Інженер з техніки безпеки Volvo винайшов подушки безпеки для пішоходів. Зараз ця технологія використовується в якості опції на новому позашляховику 2015 Land Rover Discovery Sport.

Зовнішні подушки безпеки спрацьовують за 60 мілісекунд, якщо позашляховик рухається на швидкості від 25 до 50 км/год і стикається з пішоходом. Подушка вискакує перед лобовим склом машини, щоб захистити пішохода від травм.

7) Двірники передніх фар

На жаль, подібна технологія очищення передньої оптики дуже не надійна. Саме тому в багатьох транспортних засобах, де є така опція, двірники передніх фар постійно зламані.

Але, незважаючи на це такі двірники надзвичайно корисні. Це справжнє технологічне диво. Але, ця технологія з-за ненадійності не отримала масового поширення в автомобільному світі.

На щастя на багатьох Європейських автомобілях ця концепція все ще живе. Наприклад, форсунки для очищення передніх фар.

6) Карб филеры

Життя в місті пов’язана з багатьма труднощами. Особливо це стосується експлуатації автомобіля. Найбільша проблема пов’язана з бордюрами і різними огорожами, які заважають під час паркування на легковому автомобілі.

Для того щоб полегшити паркування придумали унікальну технологію «карб филеры», які попереджають водія про те, що він під’їхав занадто швидко до бордюру або узбіччі. Карб филеры, це своєрідні пружини “вуса”, які були популярні на багатьох Американських автомобілях в 50-ті роки.

На сьогоднішній момент, ця технологія практично ніде не застосовується, хоча в США подібний пристрій можна без проблем придбати на різних інтернет-майданчиках.

5) Вбудовані дитячі сидіння

Вперше цю технологію випробувала компанія Chrysler на початку 90-х років. Нещодавно Volvo вирішила відродити застосування вбудованих дитячих крісел у своїх нових моделях. Але, незважаючи на це, дитячі сидіння, вбудовані на виробництві, не отримали свого широкого поширення.

4) Бампер наповнений водою

До появи сучасних технологій жорсткості кузова багато автобуси оснащувалися водоналивными бамперами, які в разі аварії вибухали від тиску води, що дозволяло дифундувати кінетичну енергію у разі ДТП.

3) Система блокування ременя безпеки

У багатьох автомобілях (особливо Американських) є жахлива функція безпеки, яка запобігає запуск двигуна у разі не пристебнутого ременя. У тому, що ця функція масово не притулилася в усьому світі, не викликає здивування.

Уявіть собі, як було паркувальнику на парковці біля престижного готелю щоразу пристібати ремінь безпеки тільки для того, щоб просто відігнати машину на парковку.

І так весь день. Погодьтеся тихий жах.

В тому числі технологія не прижилася, оскільки часто система виходила з ладу. Наприклад, часто електроніка помилялася, що ремінь не пристебнутий (хоча насправді було все навпаки) і блокувала двигун.

2) Перша подушка безпеки для пішоходів

Насправді технологія для захисту пішоходів на дорозі з’явилася дуже давно. Навіть в самому початку історії автопромисловості власники автомобільних компаній вели розробки в області дорожньої безпеки пішоходів.

Так на початку 20 століття була створена спеціальна сітка, що встановлюється в передній частині машини, яка допомагала у разі потрапляння пішохода під колеса зберегти йому життя. Ця сітка є прабатьком сучасної подушки безпеки для пішоходів, яку винайшла компанія Вольво і зараз використовує компанія Land Rover.

1) Безпечне лобове скло

В Американському автомобілі «Tucker 48» використовувалася дивовижна технологія лобового скла. Технологія була заснована на унікальній конструкції лобового скла, яке в разі аварії просто вилітало.

Навіщо це потрібно? У той час розробники компанії Tucker вирішили, що таким чином захистять пасажирів від тяжких травм, які при ДТП могли вилетіти через лобове скло і пошкодити себе, оскільки скло було не б’ється. Геніально! Велике мислення.