21 століття, дерев’яний велосипед з карбоновими деталями
Вуглецеве волокно, це мабуть самий популярний з передових матеріалів використовується в транспортних засобах. Боліди Формули 1, гиперкары і гібридні автомобілі використовують його вже досить інтенсивно. Деякі аналітики будують оптимістичні прогнози з приводу того, що вже дуже скоро карбон почнуть використовувати в серійному машинобудуванні і мине не так вже багато років, коли пластикові, вуглепластикові автомобілі почнуть їздити по дорогах країн світу. Передові технології це класно, але що якщо об’єднати карбон з самим класичним і стародавнім матеріалом…, деревом?
Велосипедні колеса вартістю автомобіль? І таке можливо!
Вуглецево-дерев’яні велосипеди, це дітище невеликої сімейної компанії, команди з двох осіб, батька і сина, які роблять велосипеди ручної збірки. За даними зарубіжних джерел, все, від сідла і керма, до рами і коліс спроектовано і побудовано ними. Перешкода була лише в одному, в рамі. Якщо зробити її цілком з дерева, то вона була б занадто важкою і одночасної крихкою. Майстер вирішив обійти природні характеристики деревини, «вплетя» карбонове волокно в шари гнутого ясена і червоного дерева, що зробило раму відмінній на вигин, крутіння і міцність.
Вийшло дев’ять кілограмів краси, яка могла б перемогти у багатьох конкурсах арт-ярмарків. Ми повністю розуміємо, що дерев’яний кермо, як і рама виглядають дуже виграшно в наш вік алюмінію і хромомолибдену, але ось дерев’яне сідло… кхе, кхе, кхе, попахує якимось пыточным інструментом… Якщо це виключно виставковий екземпляр, то все встає на свої місця, в іншому випадку не розуміємо такого рішення.
Загалом фотографії ексклюзивних великов перед вами. І напевно кожний з нас індивідуально вирішить, вимагає краса таких жертв і на велосипедах цієї сімейної фірми можна буде кататися на велопрогулянках або краще зробити його прикрасою кімнати…
