Аналогічна гібридна установка на базі півторалітрової «турботройки» вже встановлюється на крос-купе xingyue (в росії продається під ім’ям tugella), а також на моделі lynk&co. Наступним її отримає kx11. Останній вже підтверджений для російського ринку, однак, з великою часткою ймовірності гібридний варіант до нас не добереться.
Geely kx11/xingyue l успішно дебютував в китаї: кросовер, який коштує від 137,2 тисячі юанів (1,58 мільйона рублів), за перший місяць продажів розійшовся в кількості більше шести тисяч примірників, а в другому місяці дилерам вдалося реалізувати вже понад 10 тисяч машин. Поки на домашньому ринку модель доступна з 2,0-літровою бензиновою «турбочетверкой», яка розвиває 218 або 238 кінських сил. Передньопривідним модифікаціям покладено семиступінчастий “робот”, повнопривідним — восьмидіапазонний автомат aisin.
Кілька екземплярів kx11 вже привезли в росію для сертифікаційних випробувань, причому один з них навіть вдалося сфотографувати на дорозі. Geely належить отримати схвалення типу транспортного засобу на модель, після чого вона надійде в продаж — очікується, що це відбудеться протягом 2022 року.
У китаї kx11 доступний з просунутим автопілотом другого рівня з 12 ультразвуковими радарами, чотирма камерами високої чіткості, відеореєстратором, салонною камерою і 24 датчиками, аудіосистемою bose з 10 динаміками, а також з метровим цифровому кокпітом в салоні, який складається з 12,3-дюймової віртуальної «приборки» і екрану мультимедійної системи, діагональ якого становить 25,6 дюйма. Чи увійдуть всі перераховані опції в список доступних в росії, поки не повідомляється.
