Kawasaki реєструє патент на електробайк

372

Авто новости

Японська Kawasaki Heavy Industries, виробник широко відомих мотоциклів Kawasaki, зареєструвала патент на мотоцикл на електричній тязі. Опублікований патент був зовсім порівняно не так давно, але датування перших належать до нього документів веде власну історію ще від 2010 року, що свідчить, що вже тоді Kawasaki діяльно підготувалася викинути на ринок радикальну новинку.

Не дивлячись ні на що, але в той час, коли хто-небудь із грандів японського мотоциклостроения випустить в масове виробництво справжній повноцінний мотоцикл на електротязі — поки залишається під питанням.Так як саму ідею електромотоцикла запатентувати нереально, в цьому випадку Kawasaki пробує взяти патент на розкладку компонентів. Відповідно до варіанту компанії, акумуляторні батареї об’єднані в єдине ціле з сукупністю охолодження (щоб не перегрівалися).

Порівняно не так давно компанія подала заявку на реєстрацію патенту на електромотоциклах. Не скутер, не таємниче «транспортний засіб особистого користування», зокрема повноцінний мотоцикл.

Нагадує власними зовнішніми формами класичну мотопродукцию Kawasaki.Kawasaki вважається самим дрібним з японської «величезної четвірки» виробників байків (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki). Як зазначають деякі фахівці, у випадку якщо компанія вдало реалізує в комерційному задумі заявлену розробку, вона може забезпечити їй прорив а також переміщення вгору в табелі про ранги японських мотопроизводителей.

І не звертаючи уваги на те, що Kawasaki схильна трудитися над новими розробками, серед них і для электробайков, в обстановці секретності, послідовність натякають факторів натакливает фахівців на ідея, що тоді як інші японські виробники велику кількість говорять про швидкий початок виробництва электробайков, Kawasaki реально щось робить у цьому напрямку.Не дивлячись на те, що мотоцикли — це обличчя компанії, мотоциклетна частина бізнесу Kawasaki насправді лише мала частина величезного айсберга.

Kawasaki Heavy Industries створює якщо не все, то багато чого — починаючи від супертанкерів і закінчуючи компонентами для космічних суден. Що свідчить, що в плані виробництва электробайков у Kawasaki є певні переваги перед власними трьома суперниками.