Коли потрібно міняти лобове скло.
Кожен раз, коли ви сідаєте за кермо, перед своїми очима ви бачите лобове скло. Поки скло нове і не має різних сколів і тріщин, нашого огляду нічого не загрожує. Але як тільки згодом на склі з’являються різні дрібні відколи і тріщини ми починаємо думати про заміну лобового скла. Але, на жаль, більшість з нас затягують з заміною, у зв’язку з небажанням витрачати зайві гроші, або, вважаючи, що час заміни ще не настав. Так, коли треба змінити скло? Або коли має сенс замість заміни скла відремонтувати його, заощадивши гроші? Відповіді на ці та інші запитання читайте в нашій статті.
Будь-які пошкодження і сколи на лобовому склі можуть призвести до погіршення оглядовості, а також до серйозного напруження очей, що ставить під загрозу вашу безпеку на дорозі. Тому, коли приходить час міняти або ремонтувати лобове скло не потрібно відкладати це до кращих часів. Пошкодження лобового, як правило, відрізняються від бічних стекол (також як і заднє скло). Справа в тому, що більшість автомобілів оснащуються бічними і задніми вікнами із загартованого скла. З-за цього при пошкодженні бокових або задніх стекол, вікна розбиваються на дрібні шматочки, на відміну від лобового, на якому при пошкодженні з’являються відколи й тріщини. Це зроблено для того, щоб водій не постраждав під час руху, якщо скло потрапить камінь або щось подібне.
Чому ж лобове скло не розлітається на дрібні частини при пошкодженні?
Лобове скло машини складається з декількох шарів. В цілому скло схоже на своєрідний бутерброд. Як правило, скло складається з двох шарів скла, які проклеєні плівкою з полівінілбутираля. Саме ця плівка захищає вас від розриву скла на дрібні частини після пошкодження. Але пам’ятайте, що в разі наявності навіть дрібних пошкоджень на склі, якщо автомобіль потрапить в ДТП або перевернеться, захисна плівка скла не може захистити вас від осколків. Ось чому дуже важливо вчасно ремонтувати лобове скло або повністю його змінювати при необхідності.
Якщо ви будете міняти лобове скло, то поставтеся до цього як до звичайної заміни повітряного фільтра або масла. Пам’ятайте, що лобове скло повинні змінювати тільки професійні майстри. Звичайно, в першу чергу потрібно віддавати перевагу спеціалізованим технічним центрам, які офіційно обслуговують ту чи іншу марку. Адже від того як буде проведена заміна скла залежить ваша безпека. Вся справа в тому, що лобове скло додає кузову автомашину остаточну жорсткість кузова, яка необхідна для захисту водія і пасажирів при аварії. Тому якщо скло буде встановлено не правильно, жорсткість кузова може не відповідати ГОСТу і іншим заводських параметрів. Крім того часто при заміні лобового скла не професійні майстри встановлюють скла неправильно або криво. Це впливає не тільки на безпеку, але і на шумоізоляцію і термін служби лобового скла.
При виборі нового лобового скла будьте обережні, щоб не купити контрафактне лобове скло. На жаль, на Російському ринку представлено дуже багато низькоякісних Китайських стекол, які видаються продавцями за Німецькі чи Італійські марки, які нібито є офіційними постачальниками багатьох автомобільних марок.
Пам’ятайте, що якщо вартість скла серйозно відрізняється від вартості у офіційного дилера, то майже напевно вам пропонують контрафактне лобове скло, яке за своїми характеристиками і властивостями буде істотно відрізнятися від оригінального.
Ремонт чи заміна?
Багато автолюбителів стикаються з такою ситуацією, коли не можуть вирішити міняти скло або провести ремонт. Адже відомо, що косметичний ремонт лобового скла обходиться істотно дешевше, ніж придбання і заміна нового лобового скла. Але от питання, коли доцільно проводити ремонт, і коли варто обов’язково міняти лобове скло.
Як правило, фахівці раджу проводити повну заміну лобового скла, у разі, якщо довжина тріщини на склі становить більше ніж п’ятитисячний купюра (понад 157 мм). Також скло підлягає повній заміні, якщо діаметр відколу становить більше 0,5-1,0 див.
Також повна заміна лобового скла необхідна, якщо пошкодження скла знаходяться прямо перед очима водія. Примітно що заміна повинна проводиться в цьому випадку навіть якщо розміри сколів чи тріщин менше вищеописаних критеріїв.
Як ремонтують лобові скла?
