Mercedes GLE Coupe і BMW X6: Порівняльний тест-драйв

4

Провокаційний GLE купе готовий кинути виклик Х6.

Протилежності притягуються. Прикладів в нашому світі предостатньо. Але іноді в цьому житті вони один з одним починають змагатися, і не тільки одні протилежності. Яскравий тому приклад – новий провокаційний чотиридверний позашляховик Mercedes-Benz GLE в кузові купе, який при будь-якому розкладі зможе тепер відібрати і відбере у авто BMW X6 певну частку ринку, де Баварський кросовер з успіхом одноосібно тримав довгі роки пальму першості.

І це не дивно. Компанія Мерседес давно вже планувала зайняти прибуткову нішу зі своїми кросоверами у спортивному кузові. І в першу чергу ця нова модель авто спрямована конкретно в бік свого головного конкурента – компанії БМВ. Тому, те, що нова модель компанії Мерседес дуже вже схожа на автомобіль БМВ Х6 не викликало ні в кого якогось сильного подиву на автомобільному ринку по всьому світу .

Форма цього купе приховує справжні розміри авто GLE купе

Так, автомобіль Mercedes GLE Coupe має також, як і БМВ Х6 чотири двері, він виконаний в тому ж спортивному стилі і напевно займе тепер ту ж нішу на авторинку, що і Баварська «Х-шістка».

Перше враження від автотомобиле серії GLE Coupe: -Якщо дивитися на автомобіль здалеку, то розміри позашляховика виглядають нормальними. Але, як тільки ви підійдете ближче, то відразу ж зрозумієте, що цей новий кросовер не такий вже і маленький, як це може изсначально здатися з боку. Розглядаючи це GLE купе з близької відстані в очі кидаються багато елементи кузова, які самі за себе прямо і заявляють про те, що не дивлячись на свої чотири двері цей автомобіль все-таки позиціонується, як саме даний повноправне купе.

Але що ще більш дивним, так це те, що сідаючи в цю машину ви відразу починаєте розуміти, що ви сіли в повноцінний повнорозмірний автомобіль позашляховик. Сідаючи конкретно за кермо, ви навіть не розумієте, що перебуваєте в авто-купе. Вас не будуть залишати певні почуття, що ви сіли за кермо звичайного автомобіля позашляховика GLE класу (колишній ML-клас).

Опинившись вперше після покупки за кермом нового Мерседеса, будь-який автовласник відразу відзначить якість обробки всього інтер’єру, дивовижну функціональність салону і інші елементи розкоші, які дають відчуття впевненості, що виплачені за машину гроші були витрачені не даремно.

Може бути вам не знайоме це почуття, але тим не менше, хто раніше вже купував собі у власність старі позашляховики класу ML, нас напевно зрозуміють. Хоча відразу варто відзначити, що багато елементів інтер’єру авто не сильно змінилися, але все ж, в цьому новому GLE класі відразу видно, що дизайнери і інженери створили цей шедевр конкретно подбали про справжні відчуття майбутніх власників автомобіля.

Хотілося б відзначити ще один фактор, всі без винятку сидіння всередині автомобіля серії GLE дуже зручні і практичні. Навіть і задні сидіння в автомобілі не дають пасажирам якогось непевного почуття тісноти і незручності, що безпосередньо пов’язано з заниженою дахом самого кузова в задній його частині.

Але не дивлячись на таку скошену дах, машина спокійно вміщує в себе чотирьох дорослих людей, в тому числі і з багажем. Примітно наступне, обсяг багажника у GLE Coupe складає 650 літрів, а зі складеними задніми сидіннями об’єм цього вантажного простору збільшується до 1720 літрів, що погодитеся з нами не так вже й мало. До речі, при складених задніх сидіннях інженери автомобіля Мерседес передбачили в проекті конструктивну можливість рівної підлоги.

ДСВ X6 виглядає зручним і спортивним

Порівнюючи позашляховик Мерседес GLE з позашляховиком БМВ Х6, експерти відзначають, що, незважаючи на зовнішню агресивність і масивність нового покоління машин Х6, всередині вона все ж таки більш проста і як-би більш спортивнее, а завдяки такому спортивному позиціонуванню вона вже і більш керована.

Правда на відміну від серії GLE в автомобілі Х6 заднім пасажирам не так вже і комфортно, і все із-за нестачі місця для ніг та його низькою даху. Але даний БМВ все компенсує особливими почуттями, які вам дарує машина на дорозі. Але, якщо ви все-таки зберетеся в подорож на автомобілі БМВ Х6, то постарайтеся заздалегідь оптимізувати свій багаж, так як обсяг самого багажника авто Х6 істотно меншого розміру і об’єму, ніж в автомобілі Мерседес GLE Coupe.

Уточнюємо, так, обсяг вантажного простору багажника автомобіля кросовера BMW X6 становить лише 550 літрів. Зі складеними задніми сидіннями об’єм цього вантажного простору складе 1525 літрів. Хоча це теж непогано, але все-таки значно менше, ніж у Мерседеса. Саме із-за різниці вантажного простору і зручності для пасажирів на задньому сидінні важко в таке повірити, що обидва цих кросовера мають практично однакові розміри.

У Mercedes потужний двигун не дає відчуття драйву

Для тест-драйву експертам дістався дизельний кросовер GLE купе. З урахуванням подорожчання палива в нашій країні багатьом нашим читачам напевно буде цікава, дизельна версія цього Мерседеса.

Автомобіль, який проходив тест-драйв, оснащений 3-літровим дизельним мотором з шістьма циліндрами і має потужність-258 к. с. Незважаючи на не дуже велику кількість кінських сил, все компенсується божевільним крутним моментом, який становить 620 Нм.

Цього цілком достатньо, щоб власник 2,3 тонного позашляховика відчув себе за кермом потужного автомобіля. Дизель працює рівно і без всяких нарікань. Під час свого розгону автомобіль зовсім непомітно перемикає швидкості і тому водієві доводиться постійно стежити за його спідометром, щоб для нього не стало несподіванкою швидкість автомобіля в 220 км/год.

У режимі “Спорт” машина стає помітнішою жвавіше. На превеликий жаль, навіть в цьому режимі відчуття спортивності ви на ній не відчуєте, як багатьом хотілося б таке відчути від такого класу машини. Але тим не менше турбуватися з-за цього не варто, не дивлячись на відсутність відчуття повного драйву, керувати автомобілем вкрай приємно і легко.

Чому інженери компанії Мерседес націлився на явну і пряму конкуренцію саме з компанією БМВ, чому не стали налаштовувати свою нову модель так, щоб її власники змогли відчувати всі ті почуття, які відчуваються при управлінні автомобілем БМВ Х6?

Відповідаємо. Справа саме в наступному, не дивлячись на їх схожість у зовнішності, автомобілі Мерседес і БМВ все-таки зовсім різні за духом автомобілі. Можна сказати, що це дві протилежності. У цілому різниця між ними залишилася така ж, як і при порівнянні усього модельного ряду цих двох Німецьких марок. Для Мерседеса на першому місці завжди стояв і був комфорт.

Саме тому інженери автомобіля Мерседес налаштували пневматичну підвіску у GLE на максимальну комфортність. Всі рухи автомобіля плавні і гладкі, навіть на великих нерівностях дороги ви не відчуєте всередині машини жодного дискомфорту.

Підвіска GLE комфортна в будь-якому режимі і на будь-якій дорозі

Занадто м’яка підвіска відчувається навіть на режимі “Спорт”. Так, це природно, якщо увімкнути цей режим, то машина стане помітно жорсткіше, але не на стільки, щоб у вас зникло відчуття її дивовижною комфортності, все залишиться на тому ж рівні. Але все-ж з іншого боку і в той же час на своєму спортивному режимі машина починає вести себе звичайно по-іншому й інакше.

Але… Не дивлячись на наявність особливого спортивного режиму цей GLE Coupe від цього не стає реально спортивною машиною. Правда відразу хочемо відзначити, що даний автомобіль з таким важким вагою має оптимальний центр тяжкості і це трохи допомагає кросоверу бути схожим на спортивний автомобіль.

Хоча сідаючи в БМВ Х6 відразу стає зрозумілим різниця, що в автомобілі Мерседес GLE спортивності просто немає. Сівши за кермо Баварського кросовера ви відразу помітите істотні відмінності в двох автомобілях. Ось наприклад, там, де авто GLE просто плив по дорозі під час розгону, то авто Х6 рвав і летів на всіх парах розрізаючи зустрічний потік повітря.

Навіть в режимі “Комфорт” підвіска у БМВ жорсткіше і зібраніше, а двигун з коробкою передач навіть і не думають притримувати таку потужність позашляховика. Як ми вже говорили, в БМВ є ще два божевільних режиму, це “Спорт” і “Спорт+”, які змінюють до невпізнання поведінку автомобіля. Ось тоді в цьому випадку вам і починає здаватися, що ви сіли за кермо вже зовсім іншого автомобіля.

В цілому ж на будь-яких режимах БМВ Х6 дає більш динамічне враження від водіння. Рульове керування автомобіля БМВ Х6 інформативнішою і швидше в порівнянні з автомобілем Мерседесом GLE.

Натискаючи на педаль газу цей Х6 реагує більш рішучіший і спритніший, ніж автокроссовер Мерседес. Це завдяки унікальній оптимізації роботи двигуна з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Так, і це зрозуміло, що для любителів спортивних легкових автомобілів спортивність БМВ Х6 може здатися на перший погляд вигаданою і поверхневої, але саме для такого класу автомобілів характер цього автомобіля БМВ на багато агресивніше, якщо його порівнювати з будь-якими іншими його конкурентами.

Крім усього, як це здасться недивним, автомобіль БМВ, який в якості порівняння брав участь у тест-драйві з тим же Мерседесом GLE, виявився все-таки більш економічніше. Так, бортовий комп’ютер машини після проходження випробувань показав витрату палива в 9,0 літрів на 100 кілометрів пробігу (заявлений виробником витрата палива по специфікації становить 6,0 л на 100 км), коли, як Мерседес GLE купе витратив на 100 км шляху вже 10,3 літра цього палива (згідно специфікації заводу виробника витрата становить 6,9 л на 100 км), неправда, помітна різниця.

Крім усього іншого автомобіль БМВ Х6 коштує значно дешевше того ж Мерседеса. Ось для прикладу,- вартість BMW X6 в Росії починається від 3 млн. 703 тис. рублів. Ціни ж на автомобіль Мерседес GLE в кузові-купе стартують з 4 млн. 250 тис. рублів. Базова комплектація дизельної BMW X6 30d коштує в Росії 3 млн. 741 тис. рублів. Базовий дизельний Mercedes-Benz GLE Coupe 350 CDI AT коштує від 4 млн. 250 тис. рублів і не нижче.

Таким чином ви бачите, що різниця у вартості двох конкурентів дуже суттєва. Пам’ятайте і не забувайте, що не дивлячись на схожу зовнішність ці два кросовера не тільки абсолютно різні всередині, але і різні за своїм технічним характеристикам, тому такі машини при будь-якому розкладі не можуть коштувати однаково.

Технічні характеристики BMW X6

Повний привід 3,0 d

Двигун: шестициліндровий з турбонаддувом.

Об’єм: 2993 куб. см.

Потужність: 190 кВт (258 к. с.) при 4000 об / хв.

Макс. Крутний момент: 560 Нм при 1500 об / хв.

Максимальна швидкість: 230 км / ч.

Розгін: з 0 – 100 км / год за 6,7 секунди.

Коробка передач: восьмиступінчаста автоматична.

Паливний бак: 85 л.

Довжина / Ширина / Висота: 4909 /1989 /1702 мм.

Об’єм вантажного простору: 550 – 1525 л.

Вага порожнього авто: 2140 кг.

Змішаний витрата палива: 6,0 л, дизель / 100 км.

Ціна 3 млн. 741 тис. рублів.

Технічні характеристики Mercedes-Benz GLE купе 350 г 4Matic

Двигун : V6 Turbo.

Об’єм: 2987 куб. см.

Потужність: 190 кВт (258 к. с.) при 3400 об / хв.

Макс. Крутний момент 620 Нм при 1600 об / хв.

Максимальна швидкість-225 км / год

Розгін: 0 -100 км / год за 7,1 секунди.

Коробка передач: Дев’ятиступенева автоматична.

Паливний бак: 93 л.

Довжина / Ширина / Висота: 4900 /2003 /1700 мм.

Вантажний простір: 650 – 1720 л.

Вага порожнього авто: 2250 кг

Витрата палива: 6,9 л дизель / 100 км.

Ціна 4 млн. 250 тис. рублів.