Друге покоління Тойота GT86
Для японських інженерів і дизайнерів з Toyota настали часи трудових буднів, це видно по тому, скільки різних змін відбувається всередині японського бренду. Скільки новинок вийшло і вийде найближчим часом, скільки технологій встиг оновитися за період, молодці хлопці! Але наступна новина може повалити вас, якщо ні в шок, то в глибокі роздуми: Mazda може «поділитися» своєю платформою своєї моделі MX-5 заради нового покоління спорткара Toyota GT86… Що, в Тойота так запрацювалися, навіть на створення власної архітектури часу немає?
З того моменту, як Toyota анонсувала в минулому році, що вона побудує нову модель GT86, пішли чутки, з новою моделлю Toyota GT86 нічого ловити, вона не зробить GT86 такий же крутий, як її конкуренти. Що «хвилю» потрібно ловити в іншому місці, потрібно доробити і ввести онука Supra, який отримав назву S-FR, розвивати кросовер на базі Prius, який розробляється в тісному співробітництві з Mazda.
За даними Motoring, наступник Toyota GT86 отримає ту ж основу, що є на новій Miata. Крім того, Fiat, по всій видимості, також приєднається до вечірці «однакових платформ», зі своєю новою моделлю 124 Spyder, яка знову ж таки за чутками отримає ту ж основу.
Те ж джерело каже, що їх інсайдер, джерело близьке до Toyota, описав ситуацію як «складна» тому що найбільший в світі автовиробник близький до завершення робіт над своєю власною задньопривідної платформи для спортивних шасі.
Далі одкровення джерела продовжилися і він припустив, що якщо Toyota використовує шасі від Mazda Miata MX-5, то лише для наступного покоління GT86.
Що далі?
Якщо нова Toyota GT86 виявиться теж на платформі, що Miata, ми побачимо менший кінцевий продукт, стане він і більш легким. З цієї причини на наступному поколінні GT86 можуть бути використані менш об’ємні турбовані бензинові двигуни. Єдине, що залишається незрозумілим, чи сподобаються фанатам такі зміни у Toyota?
Також, якщо GT86 буде зменшено і переведений на нову платформу, що трапиться з Subaru BRZ? Сказати важко, але у випадку, якщо Toyota дійсно хоче відновитися в сегменті суперкарів, їй партнерства (такі як з Subaru).
Як ми знаємо, співробітництво Тойота з БМВ подарувало світові нову Supra, а з боку BMW, заміну для BMW Z4. Враховуючи тісні ділові контакти компаній, що під капотом Supra, потенційні покупці японського суперкара можуть виявити двигуни BMW, а саме шестициліндровий бензиновий агрегат.
І останнє, але не в останню чергу. Зовсім недавно, в минулому місяці, Тойота і Мазда досягли угоди, яка дозволить обом компаніям обмінюватися технологіями, швидше за все в області створення двигунів, мета, скорочення витрат. Але тепер, схоже, в хід піде не тільки спільне створення силових агрегатів…
