Новий 2015 Ауді А4 готовий до виходу

136

2015 Audi A4, нові технології і стиль в звичному вигляді

Оновлення: Прем’єра! 2016 Audi A4, зовнішність розкрита [50 фотографій і відео]















































Ексклюзивні зображення показують эволюционирующий вигляд нової Ауді А4, готується до дебюту на Франкфуртському мотор шоу у вересні.

Новітня Audi A4 розроблена і доведена до свого фінального виду і готова для світового дебюту у вересні на Frankfurt Motor Show. І наші ексклюзивні зображення показують, яким видався цей знаменитий середньорозмірний седан у своєму новому вигляді. Який, поза всяким сумнівом, серйозно вплине на компактні седани представницького класу (якщо їх можна такими назвати).

Назрівають серйозні баталії, так як ринок наповнюється, свежимы класними самородками, серед яких не останні місця займає Jaguar XE, оновлена BMW 3-Series (скоріш за все буде показаний в наступному місяці, з новим трициліндровим двигуном під капотом) і Mercedes C-Class, недавно визнаний автомобілем року.

Всі в зборі, і що ж приготувала нам Audi? Керівник департаменту технічного розвитку Audi, доктор Ульріх Хакенберг, який стверджував, що нова A4 зробить великий крок вперед, порівняно з автомобілем, який він заміняє. «Новий VW Golf зробив великий крок вперед в плані комфорту і керованості, Audi ви повинні піти ще далі в обох напрямках», говорить Хакенберг. «Новий Q7, це перший автомобіль, в якому ви можете відчути це, з Audi A5 буде те ж саме».

Audi A4: гостре управління для суперництва з 3-Series

Традиційно Audi A4 переслідує 3-Серію по таким параметрам як керованість, яка сприяє безпеки і передбачуваності, нехай навіть на шкоду задоволенню.

Огляд: Поїздка на новому Audi TTS, 306 л. с.

Хакенберг каже, що на цей раз все буде по – іншому. «Рульове управління стало набагато краще, у нього більше віддачі і менше тертя, тому кермо плавно повертається у вихідне положення. Великий крок для цього автомобіля буде в його керованості».

Заснована на меншій версії платформу MLB, що поєднує в собі сталь і алюміній (на ній дебютував новий Q7), очікується, що Audi A4 скине чимало зайвої ваги. В якості прикладу, Q7, на 325 кг легше свого попередника, від Audi A4 не варто очікувати таких високих результатів, але швидше за все економія ваги буде приблизно 100 кг.

Поєднана з оновленою багатоважільною підвіскою, опціональними адаптивними амортизаторами і нової девятиступенчатой автоматичною коробкою передач, A4, підтверджує слова Хакенберга, про справжню революцію, в порівнянні з нинішньою моделлю невеликого седана.

Про зовнішність він сказав приблизно наступне: «Новий дизайн не змінить пропорцій, ви дізнаєтеся, це A4, але деталі всі сучасні». На представлених фотографіях видно поступова еволюція дизайну, в якій присутні більш різкі лінії, але превалює над усім все той же базовий як на нинішній моделі.

Завдяки шпигунським фотографіям, тепер ми знаємо фактично повністю, як буде виглядати автомобіль в цілому, включаючи деталі. Наприклад передні фари, вони оновлені і мають новий, сучасний дизайн, і те що ми бачимо на цих фотографіях, чесно кажучи нам дуже подобається!

Двигуни Audi A4 2015 року

Мотори будуть варіюватися від 123 сильного 1.4 TFSI бензинового двигуна, з технологією відключення циліндрів, до 3.0 літрового TDI, з різними 2.0 літровими варіантами силових агрегатів між двома крайнощами».

Plug in гібридна A4 E-Tron зможе проїжджати до 50-ти км на електротязі і «кликати на допомогу» 187 сильний 2.0 літровий турбодизель, коли зарядка впаде майже до нуля.

A4 седан з’явиться найпершим. Заміну універсалу Avant і Avant Allroad нинішніх моделей, покупці знайдуть лише в 2016 році. Також як і нове купе A5, A5 Sportback і A5 Cabriolet.

Шпигунські фотографії Audi A4

Ви могли б подумати, що автомобіль, прихований під цим психоделічним камуфляжем, технологію є поточним Audi A4, але згідно керівництву Audi під знайомою концепцією седана, буде прихований новий технічний потенціал і свіжі деталі, які не залишать байдужим нікого.

Нова Audi A4 також отримає технологію автономного руху, взяту від Q7, яка може гальмувати, прискоряться і управляти автомобілем в щільному дорожньому русі на швидкостях до 65 км/год.