Renault Talisman, новий гравець серед високотехнологічних європейських моделей
Пам’ятаєте, коли Citroen запустив діючу модель C5, він почав просувати її як «безпомилково німецький автомобіль. Цей же девіз міг би стати ідеальним для нового седана Рено, під назвою «Талісман». Talisman вийшов з тіні і набрався сміливості поборотися за покупців з наймогутнішими марками Старого Світу.
В коло основних суперників нового Renault потрапили Volkswagen Passat і Audi A4, як одні з кращих компактних седанів преміум класу. Під час вступної промови глави Renault-Nissan Карлоса Гонза, звучали такі слова при описі моделі як «солідність і «спроможність». Він разом з головним дизайнером Лоренцом ван ден Акер, дав зрозуміти, що основні акценти з приводу даного автомобіля були розставлені над фактичним і більш прийнятною якістю. Також глави концерну говорили про те, що була виконана величезна робота і вони постаралися поєднати все краще в одному автомобілі в одній моделі. Найбільш технологічні результати роботи останніх років виявляться сконцентрованими з тією лише метою, щоб пасажири і водій відчули себе в автомобілі преміум класу. Слово «преміум» не було використано у промові, але зрозуміло до чого вони прагнули.
Економічні позашляховики | Огляд
Інші основні принципи закладені при створенні акцентуються при використанні палива та низькому рівні викидів і вірите ви в це чи ні, коли мова йде про Рено, задоволення від водіння.
Не приймайте останній принцип буквально, хоча він може і не бути істинним. Важко назвати автомобіль приємним в управлінні в наші дні, в моделі будь-яких типорозмірів, якщо в ньому не були задіяні останні високі технології з дуже суворими стандартами. Лише такий автомобіль в підсумку можна назвати приємним в управлінні. Зможеш також класно проїжджати серпантини як Mazda6? Або тебе відрізняє від інших наявність величезної кількості технологічних додаткових опція? Завдяки яким покупець в буквальному сенсі зможе зібрати автомобіль своєї мрії як конструктор (VW Passat B8 пішов саме таким шляхом), значить ти в темі, тебе допустять, Renault, в клуб «самих-Самих».
В офіційному прес-релізі трохи було приділено опису лінійки двигунів. Але ми знаємо, що вони будуть турбовані і якщо ви знайомі зі стратегії найменування Renault, знайте, що маються на увазі наступні двигуни: TCe 150, Energy TCe 200, також як DCi 110, 130 і 160.
Дизельні агрегати DCi всі як один є похідними від нового 1.6-літрового мотора, який у спортивній твін-турбо версії розвиває 160 л. с. і 380 Нм (на дизельному двигуні дійсно встановлені два різновеликих компресора працюють за послідовною схемою).
З двох бензинових двигунів. Про одного з них відомо, що, TCe 200, по суті, той же 1.6 літровий агрегат знаходиться під капотом Clio RS (в тому числі його можна буде побачити у новому Espace MPV/кросовері). А ось про TC150 інформації у вільних джерелах інтернету ще немає. Імовірно, що це буде той же бензиновий агрегат, але з меншим ступенем форсировки.
Тепер з приводу коробка перемикання передач. Обидва бензинові движки ексклюзивно будуть поєднуватися з семишвидкісною КПП з подвійним зчепленням від Рено. DCi 110 в стандарті буде йти з шестиступінчастою механікою, також як втім і «130» мотор, «160» стане доступний з шестиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням, яка в якості опції може бути встановлено для двох менш потужних дизельних движків.
Автомобіль буде відрізняти якість інтер’єру, технології запобігання аварій і досить великі можливості персоналізації.
RENAULT TALISMAN короткий огляд технічних характеристик
Седан зі стильним дизайном і щедрими пропорціями
• Довжина: 4.85 м / Ширина: 1.87 м / Місткість: 1.46 м / Колісна база: 281 м
• Місце для ніг задніх пасажирів: 262 мм –завдяки інноваційним оновленням
• Об’єм багажного відділення (VGA) : 608 дм3 / Загальна місткість салону: 25 дм3
• 9 видів лакофарбового покриття металік з високоміцним лаковим покриттям Lacquer Pearlescent White, Dune Beige, Cosmos Due. Vison Brown, Cassiopee Grey, Platine Grey, Etoile Black, Carmin Red і Amethyste Black (Inhale Palls версія)
• Лакофарбове покриття без металіка з високоміцним лаковим покриттям White
• П’ять видів легкосплавних дисків від 16 до 19 дюймів
ЕФЕКТИВНІ ДВИГУНИ
• Дизель з шестиступінчастою трансмісією, від 95 г CO2/км): DCi 110 (ручна або EDC), 130 (ручна або EDC), DCi 160 (EDC)
• Бензиновий (з семишвидкісною EGG трансмісією): TCe 150, 200 TCe
НЕПРИВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ, СТАБІЛЬНІСТЬ І НАДІЙНІСТЬ
• Unique association of 4Ccotrol technology (four-wheel steering) and active damping
• A personalised driving experience courtesy of Multi-Sense technology (Comfort, Sport, Eno: Neutral and Perso modes)
• A shortcut button to switch instantly between Sport and Comfort modes
ВИНАХІДЛИВІ ІННОВАЦІЇ, ЯКІ РОБЛЯТЬ ПАЛИВНУ ЕКОНОМІЧНІСТЬ КРАЩЕ
• Повністю світлодіодні фари, a new C-shape lighting signature and permanently-la rear lights
• Кольоровий head-up display
• BOSE’ Surround Sound, перетворення стерео сигналу в багатоканальний сигнал, специфічний еквалайзер, 13 динаміків
• Повний спектр помічників у водінні ADAS
• Парковка «Hands-free»
Фотогалерея Renault Talisman, 68 фотографій