Ось так будуть виглядати вантажівки недалекого майбутнього

231

Інформація про Freightliner SuperTruck, вантажівка з витратою 19 л/100 км

Daimler Trucks North America (DTNA) представила концепт вантажівки під брендом Freightliner названий SuperTruck. За словами творців він демонструє Широкий спектр можливості для суттєвого підвищення ефективності вантажних автомобільних перевезень майбутнього».

Зустрічаємо вантажівка майбутнього від Mercedes, 2025 рік [65 фото і відео]

Показаний в Північній Америці найбільшою комерційною автомобільній виставці Mid American Trucking Show, концепт Freightliner SuperTruck виділяється із загальної маси вантажівок завдяки своїм аеродинамічних форм, незвичайним для вантажних автомобілів. Але зовнішній вигляд і аеродинаміка, тільки половина справи, коли розмова заходить про концепції SuperTruck.

Зниження витрати палива досягається не в малій мірі за рахунок системи управління енергії, інтелектуальної трансмісією, DT12 автоматичною коробкою передач і технологією прогнозу, яка контролює швидкість автомобіля з використанням GPS і цифрових 3D карт.

DTNA заявляє про те, що тест-драйви виявили, середня витрата SuperTruck становить близько 19 літрів на 100 км, при швидкості руху 100 км/год і масі транспортного засобу у 29.5 тонн.

Крім того, порівняно з основними вантажівками виробленими з 2009 року SuperTruck досяг 115% підвищення ефективності вантажоперевезень (які вимірюються в тоннах на милі на галон).

Дослідження і розробка проекту SuperTruck почалася в 2010 році. В неї було вкладено $40 млн., гранд від міністерства енергетики США. Автомобіль набагато перевершив мети поставлені департаментом енергетики з вантажних перевезень у США (Class 8), покращення ефективності склало 50%.

Daimler Trucks North America вже почав впроваджувати проект удосконалення концептуального вантажівки для аеродинамічних властивостей Freightliner Cascadia Evolution і Western Star 5700 XE, серійних вантажних автомобілів. При цьому в компанії говорять, що ультра легкі матеріали на даному етапі розвитку технологій економічно не обґрунтовані.

Створення таких вантажівок як SuperTruck, це ще одна складова стратегії відтворення автотранспорту майбутнього як екологічно чистого і економічного транспорту, про це заявив Мартін Даум, президент і генеральний директор Daimler Trucks North America.