Перший краш-тест hyundai santa cruz

13

Страховий інститут дорожньої безпеки сша (iihs) опублікував результати краш-тесту крос-пікапа hyundai santa cruz, що набирає популярність в америці.

Автомобіль отримав вищий бал, але тільки в топових комплектаціях. Справа в тому, що в цих тестах враховується також яскравість фар. У комплектаціях sel premium і limited модель оснащена світлодіодною оптикою, яка виявилася набагато краще галогенових фар крос-пікапа, які встановлюються в комплектаціях se і sel.

Галогенки ближнього світла забезпечують “хорошу” видимість з правого боку і» задовільну ” з лівого. У поворотах же видимість виявилася недостатньою. Дальнє світло виявився незадовільним у всіх випробуваннях.

В іншому santa cruz опинився на висоті і прекрасно пройшов краш-тести з малим перекриттям з боку водія, з боку пасажира, зіткнення по всій площі передньої частини автомобіля, дах витримав випробування на міцність, а підголовники спрацювали як треба, запобігши плетеві травми шиї пасажирів.

Santa cruz виявився безпечним і для пішоходів, незалежно від того, базова система запобігання наїзду встановлена в крос-пікапі або дорожча і просунута.

Словом, якби не галогенки, пікап отримав би вищий бал за рівень безпеки.