Повторення – мати навчання: Alfa Romeo Giulia в камуфляжі і порівняння з BMW M3 F80

5

Альфа Ромео Джулія, тести тривають

Продовжуємо «полазити» по новинкам автомобілів.

На черзі шпигунські фотографії найвідомішою новинки останніх тижнів, про яку можна сказати, не чекали, не гадали, а вона приїхала, Alfa Romeo Giulia. Сьогоднішній міні фотоогляд не зовсім звичайний. Справа в тому, що за стандартом випуску та оновлення інформації спершу йдуть шпигунські фотографії, які зазвичай створюють перше враження у читача з приводу певної новинки, що з’явився в полі зору фотографів. Після, якщо модель має певний успіх в середовищі автолюбителів на основі наявних даних роблять рендеринг фотографії і вже потім, під тиском наявних неспростовних даних автовиробники здаються і офіційно роблять реліз своєї новинки.

2016 Мітсубіші Паджеро Спорт, тизерное фото. Дебют 1 серпня в Бангкоку

По Alfa Romeo Giulia вийшло трохи інакше. Наше Інформаційне інтернет видання 1GAI.RU першим ділом опублікувало повну інформацію з приводу італійської новинці, грунтуючись на офіційній інформації. А тепер, трохи згодом, ми публікуємо, щоб не порушувати традицію, шпигунські фотографії, і, на додаток порівняємо спортивний седан нового покоління від Alfa Romeo з не менш заслуженим спортсменом від BMW. Приступимо!

І так, “Альфа-Ромео” представила нову Giulia QV, проте офіційні презентації це одне, а от доведення до розуму, зовсім інша пісня. Її італійці співають досі, як і раніше, займаючись тонким налаштуванням спортивного седана, перед тим як він надійде в продаж у наступному році.


Фотографії були зняті неподалік від Nurburgring, де інженери Alfa проводять останні тестування автомобіля.

Як не парадоксально, але це перші шпигунські знімки Giulia зі стандартним кузовом, загорнутим у камуфляжну плівку.

Коли Альфа показала свого вирощеного конкурента BMW M3 і Мерседес C63 AMG, вони оголосили, що флагманська версія Quadrifoglio Verde (QV) за основу візьме 3.0-літровий твинтурбовый повністю алюмінієвий V6 присмачений «технологіями Феррарі», здатний надати 510 к. с. або 503 к. с. на задні колеса через 6-ти ступінчасту механічну коробку передач. Розгін до 100км/год з таким мотором не займе більше 4 секунди, точніше 3.9 секунди.

Максимальна швидкість автомобіля точно не відома. Однак італійський журнал Alvolante стверджує, що дізнався інсайдерську інформацію від Alfa, про те, що під час недавнього тестування на Italy Nardo Ring, була досягнута максимальна швидкість в 321 км/ч, переконливо!

А тепер порівняємо Giulia з її найближчими конкурентами









Конкурентами нової Alfa Giulia QV стануть: Mercedes C63 AMG S, Cadillac ATS-V і BMW M3. Як ви здогадалися, всі еталонні моделі європейського і не тільки, континенту, стануть основними суперниками Giulia в сегменті.

Спробуємо поглянути на порівнювані автомобілі, а саме, Alfa Giulia і BMW M3 не тільки з боку стилю, так як такий погляд апріорі буде суб’єктивним і не дуже точним, але також зачепити об’єктивну сторону, технічних характеристик та можливостей. Благо всі необхідні для порівняння тех. дані є в доступі.

BMW M3

F80 M3 використовує 3-літровий бітурбований рядний 6-циліндровий двигун розвиває непогані 431 к. с. і 550 Нм крутного моменту, розробкою займалося «M» підрозділ BMW. Підсумок доопрацювань і налаштувань вражає, до 100 км/год за 4,1 або 4,3 секунди в залежності від встановленої коробки передач.

Різниця в 0.2 секунди для спортивного «снаряда» серйозна. Звідки з’явилися ці «зайві соті секунди»? Все тому, що на M3 доступний з механічною 6-ступінчастою коробкою передач або 7-ступінчастою коробкою DCT з подвійним зчепленням, яка за рахунок своїх швидких і чітких перемикань в легку виграє в динаміці у «механіки».

М-ка також використовує велику кількість вуглецевого волокна і це видно, M3 втратила майже 200 кг в порівнянні з попередником. Максимальна вага автомобіля обладнаного механічною КПП трохи більше 1500 кг.


Alfa Romeo Giulia

У цій же ваговій категорії виступає і Alfa Romeo, так вона може похвалитися такою ж вагою, якого також вдалося досягти з використанням вуглецевого волокна. Але Альфа має ще більш вражаючі характеристики. Як вже не раз було сказано, під капотом ховається розроблений Феррарі 3-літровий V6 з подвійним турбонаддувом у 510 кінських сил.

Машини майбутнього: Чому Форд повинен почати виробляти Мустанг кросовер

Далі, Giulia Quadrifoglio Verde розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди, вже беззастережна перемога над BMW. Хоча італійці не уточнив, з якою КПП їй вдасться досягти цих результатів, швидше за все в «двухпедальном варіанті».

Як ви бачите, у Giulia така ж потужність, як у C63 AMG S, але це не настільки важливо, як ви думаєте. Тим не менш, БМВ відстояла свої позиції, і навіть зробила Mercedes на треку, так що потужність ще не все. В автомобілі, зокрема спортивному важливі всі нюанси. У Alfa Romeo Giulia є козир, якого немає у Мерса, низька маса. По всій видимості BMW отримало набагато більш серйозного суперника… Битви у них будуть спекотними.