Продажі автомобілів в Росії: за 4 місяці 2015 року

85

Переможці і переможені

Ринок нових легкових і легких комерційних автомобілів в Росії квітні 2015 року продовжив стискатися. За даними Асоціації європейського бізнесу (AEB) падіння ринку склало 41.5%, більшість автомобілів на території РФ, що залишилися в лідерах продажів, машини російського виробництва.

У порівнянні з продажами в квітні 2014 року, коли було реалізовано 132.456 одиниць автомобілів, у квітні цього року їх продали менше на 94.070 одиниць. Всього за період з січня по квітень 2015 року власників знайшли 516.135 нових автомобілів.

Статистика продажів нових автомобілів в Росії за періоди Квітень 2015 та Січень-Квітень 2014/2015 року

На думку голови Комітету автовиробників АЄБ, Йорга Шрайбера навіть в 2014 році, ринок досяг найнижчої точки за попередні 10 років в які велася статистика АЄБ. Лише шість років тому, в 2009 році місячні продажі були настільки низькими, з результатом в 136 тис. проданих автомобілів. Той факт, що сьогоднішня ситуація схожа з кризовим 2009 роком говорить про надзвичайно загострилася обстановці. Але саме в нинішньому, 2015 році, негативна динаміка відрізняється від тієї, що ми спостерігали шість років тому. Чималу роль у цьому зіграло уряд, оперативно зреагувавши і прийнявши ряд дієвих заходів з підтримки продажів нових автомобілів на прийнятному рівні.

У зв’язку з цим, продовжує Йорг Шрайбер, не варто очікувати подальшого погіршення статистики по відношенню до минулого року. Найімовірніше, у найближчі місяці ми побачимо поступове «згладжування» негативного тренду, підкреслив голова.

По маркам ситуація як за період січень-квітень, так і за квітень 2015 року для багатьох автовиробників не втішна:

Lada -38% у квітні 2015 року. З січня по квітень -29%;
Продажі Renault за обидва періоди впали на 41%;
Toyota -54% в квітні місяці і -38% за перші чотири місяці 2015 року;
Chevrolet втратила 70% ринку в період зима-весна 2015 порівняно з аналогічним періодом 2014 року;
Ford (-66%), Citroen і Seat (-77% і -91%) відповідно.

Тримаються продажу на преміальні марки. Хоча повільно, але вірно криза автопродажів доходить і до них:

Mercedes -9% у квітні, 4% в період з січня по квітень;
Lexus 5 і 13% відповідно;
Porsche 12 і 37%;
Acura зробила серйозний ривок і змогла підняти продажу на 121% за чотири місяці нового року. Однак у квітні скотилася на 67% вниз.

BMW і Audi не витримують конкуренції і складних умов. BMW квітень 2015 (-39%), січень-квітень (-20%). Audi, відповідно -42% і -31%.

Land Rover слід за ними, хоча його осідання більше, ніж у німецьких конкурентів (-53% за квітень, -41% за чотири місяці).

Підсумки продажів нових автомобілів в 2014 році

Непогано себе відчули деякі китайські виробники. Більшість з них мінуси (Lifan, Geely, Chery, Great Wall, Changan), але є певні марки, які в кризу змогли почати відвойовувати позиції (якщо можна так висловитися при надзвичайно скромній кількості проданих автомобілів):

Brilliance (349% за чотири місяці, реалізовано 337 автомобілів);

JAC (52% з січня по квітень, 88 проданих машин).

Продажі автомобілів за моделями у період з квітня 2015/2014 з січня по квітень 2015/2014

МОДЕЛЬ

БРЕНД

КВІТЕНЬ

МОДЕЛЬ

БРЕНД

СІЧЕНЬ—КВІТЕНЬ

2015

2014

YoY

2015

2014

YoY

Granta

Lada

10,361

13,077

(2,716)

Granta

Lada

41,071

45,570

(4,499)

Solaris

Hyundai

8,990

9,774

(784)

Solaris

Hyundai

33,801

35,218

(1,417)

New Rio

KIA

7,828

9,045

(1,217)

New Rio

KIA

26,240

29,971

(3,731)

Duster

Renault

4,591

7,606

(3,015)

4×4

Lada

13,783

12,931

852

Polo

VW

3,726

5,964

(2,238)

Duster

Renault

13,433

28,153

(14,720)

Kalina

Lada

3,476

7,731