Рендеринг фотографії Skoda Superb Convertible, новий конкурент Opel Cascada (плюс невелике міркування про майбутнє кабріолетів)

43

Як би виглядав Skoda Superb, будь він кабріолетом і яка доля може чекати машини без даху?

Новітній автомобіль Шкода Суперб був запущений в цьому році чеською компанією і чехи, вже, називають його автомобілем нової ери. Без сумніву він кращий за свого попередника за багатьма показниками, радіти цьому факту, але все було б занадто просто, якби у медалі була лише одна сторона. Тільки починаючи входити в вотчину VW, Skoda з наскоку не в змозі уявити повноцінного конкурента своєму давньому супернику – Volkswagen Passat, поступаючись німецької седану за багатьма показниками. Чеський флагман «не дотягує» до німецького бізнес класу.

Для виправлення ситуації і надання доказів того, що Skoda, при належному завзятті чеських дизайнерів може стати повноцінним лідером серед моделей Skoda. Дизайнери створили кілька рендеринг фото, які показують новий Суперб в абсолютно іншому вигляді і даний автомобіль (кабріолет) має всі шанси носити горду назву – флагман.

Superb Convertible створений віртуальним ательє, Theophilus Chin, це великий дводверний кабріолет, розрахований на комфортне перевезення чотирьох осіб по багатьом дизайнерським особливостям зіставимо з Opel Cascada.

Дивіться також: Рендеринг фото Skoda Superb в кузові універсал

Проблема Skoda полягає в тому, що вже довгі роки чехи не виробляли автомобілі з кузовом кабріолет, і на нашу думку, це колосальне упущення в сучасному автомобілебудуванні, так як будь-який виробник повинен мати як мінімум одну модель запропоновану в даному кузові.

Безумовно, чим ширше кузовна лінійка у компанії, тим краще, це не тільки «піднімає» виробника в очах покупців (особливо коли мова йде про такому «витонченому» типі кузова, як кабріолет), але і дає йому можливість з більшою ймовірністю догодити вимогам покупців з різними смаками, охопивши більшу аудиторію потенційних покупців. Але проблема криється не тільки в «ліні» творців автомобілів, як це може здатися з першого погляду. Головним фактором тут залишається кон’юнктура автомобільного ринку.

За підрахунками фахівців-маркетологів, VW готовий відмовитися варіантів автомобілів без даху, тому що тренд останніх років – кросовери. І основний упор німці, концерн Volkswagen, в найближчі роки будуть робити саме на них. А Skoda, входячи в даний освіта піде «на короткому повідку за ватажком».

2015-2016 Skoda Superb: Змінюючи уявлення про розкоші

Подивившись на декілька років тому, ми побачимо, що Volkswagen вже вирішили відмовитися від своїх кабріолетів Eos, виробництво яких буде скасовано в 2015 році, і на черзі, по всій видимості, буде один із непогано продавалися в Європі та Америці, Golf Cabrio. Більше того, всім відома класична модель Beetle, незважаючи на недавнє оновлення також по всій видимості може піти під знесення» на догоду попиту, а точніше, у відношенні до Жука на догоду відсутності попиту (цей чутка досить активно мусується в зарубіжних автомобільних журналах, наскільки він відповідає реальності не відомо, але картина вимальовується безрадісна).

Чому так виходить? Проблема в тому, що для більшості людей сучасності кабріолети просто не потрібні.

Передові технології дозволяють створювати видимість кабріолета без обважнення, подорожчання й ускладнення технологій виробництва автомобілів. Для прикладу підійде – sunroof, прозорий дах, яка може бути встановлена практично на будь-який сучасний автомобіль.

Це цікаво: Skoda RS, 40 років в автоспорті

Само собою у Skoda Superb порівняно з конкурентами, є мінус, він полягає в тому, що дана модель чеського виробника не є машиною преміум класу. Погодьтеся, що BMW 3 Series для фанатів кабріолетів буде набагато краще ніж Skoda Superb, навіть більше нового, прогресивного покоління, з переважаючими баварця, технічними, швидкісними і динамічними можливостями.

Ось така непроста і з якоїсь сторони сумна ситуація складається з кабріолетами сучасності.

Природно для багатьох покупців з теплих, жарких країн і місцевостей, таких як Греція, Південь США або Апеннінський півострів втрата даного класу кузова буде серйозним упущенням. Погодьтеся, що в такому кліматі набагато приємніше пересуватися на автомобілях без даху, не розмінюючись на напівзаходи типу sunroof та іже з ними

.

Ми впевнені, що Skoda зі своєю останньою технологією MQB стала набагато більш технологічні і краще.

Як підсумок вищесказаному. Звичайно, не варто вважати, що кабріолети підуть у найближчій середньостроковій перспективі з автомобільної життя, але їх явно тіснять більш затребувані конкуренти.

Ймовірно той автомобіль, який «перезавантажить» і направить автомобільну громадськість назад до кабріолетам стане новий S-Class Cabriolet. Який на думку фахівців, буде одним з найбільш граціозних, грандіозних і технологічних автомобілів без даху сучасності.