Тепер же стало відомо, що оновлений largus незабаром отримає бітопливную версію cng, причому з оптимізованою конструкцією обладнання. Для нової моделі фахівці “атс-авто” розробили нові кріплення під днищем – саме там будуть розміщуватися два газові балони. У дореформеного largus вони встановлювалися у вантажний відсік або багажник, зменшуючи обсяг корисного простору.
Універсали і вантажні фургони будуть оснащуватися 1,6-літровим двигуном ваз – 21129, який при роботі на бензині розвиває 106 кінських сил, а на газі-96 сил. В кінці вересня автомобілі пройдуть сертифікаційні випробування, а збірка на заводі «атс-авто» в тольятті стартує в першому кварталі наступного року.
