За оцінками фахівців, два роки тому середньостатистичний toyota fj cruiser коштував в сша близько 14 000 доларів (близько мільйона рублів). Зараз же ціна позашляховика в хорошому стані наблизилася до позначки 30 500 доларів (приблизно 2,2 мільйона рублів за поточним курсом). Крім того, американські онлайн-аукціони зафіксували різкий попит на модель: якщо раніше на торги виставляли два-три автомобілі в роки, то зараз з аукціону йдуть по парі fj cruiser в місяць.
Найдорожча версія fj cruiser — це trail team ultimate edition, випущена в кількості 2500 штук. Такі позашляховики відрізнялися кузовом кольору heritage blue, білою рамкою решітки радіатора, амортизаторами bilstein зі збільшеним ходом штока, гоночними пружинами і аксесуарами з каталогу trd. Вартість подібних машин зараз досягає 60 000 доларів (приблизно 4,3 мільйона рублів за поточним курсом). На думку експертів, різкий попит на старі моделі пов’язаний з модою, що повернулася, на ретро. Це підтверджує затребуваність більш старого toyota fj40, а також нового ford bronco, дизайн якого виконаний в цьому ж стилі.
Toyota fj cruiser будували на єдиній платформі з 4runner і land cruiser prado 120. Позашляховик відрізнявся незвичайною зовнішністю, 250-міліметровим дорожнім просвітом і можливістю подолання броду глибиною до 685 міліметрів. У рух повнопривідний автомобіль приводив двигун v6 4.0, віддача якого становила 260 кінських сил і 367 нм крутного моменту.
Влітку минулого року повідомлялося, що toyota все ще не відмовляється від ідеї випуску рамного позашляховика в ретро-стилі, який міг би стати ідеологічним наступником моделі fj cruiser. Однак створення такого всюдихода можливо тільки в тому випадку, якщо невеликі рамні позашляховики будуть досить популярні на ключових ринках.
