Розділ 1. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі по дням тижня, часу доби і категорій постраждалих (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП – всього |
79199 |
-6,3 |
9712 |
-11,9 |
99740 |
-6,8 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
–по днях тижня— |
|
|
|
|
|
|
по понеділках |
11365 |
-3,7 |
1699 |
15,6 |
15098 |
1,6 |
по вівторках |
11017 |
1,1 |
1321 |
5,3 |
13756 |
3,5 |
по середах |
10871 |
-5,1 |
1247 |
-10,4 |
13310 |
-5,5 |
по четвергах |
10194 |
-13,1 |
1123 |
-21,1 |
12347 |
-15,6 |
по п’ятницях |
11053 |
-14,4 |
1237 |
-25,2 |
13558 |
-15,9 |
по суботах |
12235 |
-9,5 |
1377 |
-30,7 |
15211 |
-14,0 |
по неділях |
12464 |
2,0 |
1708 |
-7,5 |
16460 |
0,5 |
–по часу доби— |
|
|
|
|
|
|
з 00 годин 01 |
2237 |
-19,1 |
447 |
-15,0 |
2872 |
-19,6 |
з 01 по 02 годин |
1741 |
-23,8 |
309 |
-37,2 |
2280 |
-22,6 |
з 02 по 03 годин |
1307 |
-25,5 |
292 |
-29,3 |
1637 |
-28,4 |
з 03 по 04 годин |
1127 |
-23,2 |
270 |
-21,3 |
1509 |
-24,1 |
з 04 по 05 годин |
1107 |
-16,5 |
260 |
-16,1 |
1465 |
-18,8 |
з 05 по 06 годин |
1039 |
-16,9 |
231 |
-25,2 |
1364 |
-20,8 |
з 06 по 07 годин |
1419 |
-8,3 |
291 |
-16,6 |
1897 |
-6,8 |
з 07 по 08 годин |
3070 |
-13,3 |
353 |
-25,7 |
3896 |
-11,9 |
з 08 по 09 годин |
3721 |
-9,3 |
299 |
-33,7 |
4696 |
-8,8 |
з 09 по 10 годин |
3167 |
-8,3 |
329 |
-20,0 |
3943 |
-11,5 |
з 10 по 11 годин |
3299 |
-1,7 |
251 |
-29,1 |
4133 |
-1,6 |
з 11 по 12 годин |
3720 |
2,8 |
351 |
7,3 |
4700 |
4,6 |
з 12 по 13 годин |
3961 |
4,2 |
303 |
-11,9 |
4938 |
5,4 |
з 13 по 14 годин |
4083 |
-1,0 |
370 |
4,2 |
5267 |
2,1 |
з 14 по 15 годин |
4277 |
-2,7 |
388 |
-7,6 |
5438 |
-4,3 |
з 15 по 16 годин |
4343 |
-5,7 |
418 |
-7,7 |
5536 |
-6,4 |
з 16 по 17 годин |
4634 |
-1,9 |
433 |
-10,5 |
5904 |
-1,3 |
з 17 по 18 годин |
5166 |
-2,6 |
513 |
-3,2 |
6457 |
-2,8 |
з 18 по 19 годин |
5125 |
-0,8 |
520 |
-3,3 |
6337 |
-1,2 |
з 19 по 20 годин |
5163 |
-0,3 |
642 |
7,9 |
6233 |
-4,5 |
з 20 по 21 години |
4731 |
-1,9 |
661 |
7,3 |
5719 |
-5,5 |
з 21 по 22 годин |
4212 |
-4,9 |
690 |
3,4 |
5246 |
-4,4 |
з 22 по 23 годин |
3579 |
-9,8 |
562 |
-13,4 |
4515 |
-8,1 |
з 23 по 24 години |
2971 |
-16,7 |
529 |
-14,1 |
3758 |
-16,8 |
у темний час доби |
26932 |
-3,4 |
4727 |
-6,6 |
33690 |
-4,3 |
–з постраждалими— |
|
|
|
|
|
|
водіями ( особами керуючими механічними транспортними засобами) |
36742 |
-10,7 |
3962 |
-15,0 |
36929 |
-9,7 |
велосипедистами |
2101 |
2,2 |
137 |
-7,4 |
1975 |
3,3 |
пасажирами |
28191 |
-8,3 |
2782 |
-16,6 |
37289 |
-7,9 |
пішоходами |
24319 |
-1,3 |
2777 |
-2,1 |
22660 |
-1,0 |
іншими учасниками руху |
265 |
35,9 |
40 |
81,8 |
265 |
37,3 |
з особливо тяжкими наслідками |
97 |
12,8 |
274 |
7,5 |
851 |
13,9 |
Розділ 2. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі з-за порушення правил дорожнього руху водіями транспортних засобів (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП постраждали через порушення ПРАВИЛ дорожнього руху водіями транспортних засобів (всього) |
68412 |
-6,7 |
8208 |
-12,9 |
89936 |
-7,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
водіями легкових автомобілів |
54148 |
-5,4 |
6663 |
-13,5 |
73194 |
-6,5 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
5225 |
-8,3 |
1114 |
-14,7 |
7672 |
-9,1 |
мають ліцензію на перевізну діяльність |
593 |
7,2 |
45 |
-19,6 |
786 |
3,1 |
перебувають у власності фізичних осіб |
52322 |
-5,3 |
6475 |
-13,3 |
70805 |
-6,4 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
5144 |
-8,2 |
1101 |
-14,0 |
7547 |
-9,2 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
мають ліцензію на перевізну діяльність |
26 |
85,7 |
10 |
25,0 |
32 |
60,0 |
водіями вантажних автомобілів |
4480 |
-4,4 |
669 |
-16,6 |
5666 |
-2,8 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
145 |
-10,5 |
37 |
-5,1 |
199 |
-5,7 |
перебувають у власності фізичних осіб |
3094 |
-0,3 |
432 |
-12,0 |
3938 |
1,8 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
114 |
-7,3 |
26 |
13,0 |
166 |
3,1 |
водіями автобусів |
2196 |
7,0 |
142 |
31,5 |
3362 |
10,3 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
26 |
30,0 |
6 |
100,0 |
43 |
38,7 |
мають ліцензію на перевізну діяльність |
1510 |
14,7 |
81 |
50,0 |
2334 |
19,1 |
перебувають у власності фізичних осіб |
923 |
-8,9 |
67 |
36,7 |
1436 |
-6,6 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
20 |
25,0 |
5 |
66,7 |
27 |
12,5 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
мають ліцензію на перевізну діяльність |
5 |
150,0 |
1 |
0,0 |
7 |
250,0 |
водіями мотоциклів |
2504 |
-15,1 |
376 |
-10,3 |
2685 |
-16,0 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
439 |
-5,6 |
70 |
-12,5 |
494 |
-5,5 |
перебувають у власності фізичних осіб |
2433 |
-15,4 |
368 |
-10,7 |
2608 |
-16,3 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
у зcстан сп’яніння |
430 |
-5,5 |
68 |
-12,8 |
486 |
-5,4 |
водіями мопедів та прирівняних до них ТЗ |
1634 |
-43,0 |
123 |
-32,4 |
1765 |
-43,1 |
водіями трамваїв |
66 |
53,5 |
5 |
0,0 |
87 |
61,1 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
|
|
|
|
|
|
водіями тролейбусів |
145 |
1,4 |
4 |
-33,3 |
183 |
14,4 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
1 |
0,0 |
0 |
0,0 |
1 |
0,0 |
водіями тракторів та інших самохідних механізмів |
300 |
-9,1 |
61 |
-3,2 |
345 |
-12,4 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
34 |
-22,7 |
9 |
-43,8 |
35 |
-22,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
перебувають у власності фізичних осіб |
24 |
-11,1 |
7 |
-12,5 |
25 |
-16,7 |
–вік яких— |
|
|
|
|
|
|
від 0 до 10 років |
14 |
180,0 |
0 |
-100,0 |
16 |
128,6 |
від 10 до 14 років |
88 |
-1,1 |
2 |
-33,3 |
111 |
2,8 |
від 14 до 16 років |
213 |
-32,6 |
13 |
8,3 |
252 |
-34,0 |
від 16 до 18 років |
511 |
-26,7 |
53 |
-17,2 |
668 |
-25,8 |
від 18 до 21 років |
3441 |
-14,2 |
383 |
-16,9 |
4826 |
-15,7 |
від 21 до 25 років |
7677 |
-23,2 |
960 |
-32,4 |
10774 |
-21,7 |
від 25 до 30 років |
12218 |
-9,3 |
1445 |
-21,4 |
16624 |
-9,5 |
від 30 до 40 років |
17956 |
-3,8 |
2313 |
-8,2 |
23758 |
-4,4 |
від 40 до 50 років |
11057 |
-0,3 |
1411 |
-4,7 |
14455 |
-0,7 |
від 50 до 60 років |
8157 |
-2,0 |
1012 |
-4,8 |
10670 |
-2,4 |
від 60 до 70 років |
3292 |
12,5 |
377 |
3,0 |
4220 |
11,6 |
понад 70 років |
904 |
11,1 |
135 |
28,6 |
1099 |
5,3 |
–зі стажем керування— |
|
|
|
|
|
|
до 3 років |
8221 |
-14,4 |
853 |
-22,0 |
11390 |
-15,2 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
542 |
-21,4 |
97 |
-36,6 |
770 |
-26,1 |
відмовилися від проходження медичного огляду |
194 |
-14,9 |
5 |
-64,3 |
293 |
-17,0 |
чоловіками |
6088 |
-17,1 |
694 |
-25,1 |
8531 |
-17,0 |
жінками |
2138 |
-5,5 |
159 |
-4,8 |
2866 |
-9,2 |
від 3 до 5 років |
6452 |
-15,7 |
688 |
-35,9 |
9001 |
-14,4 |
від 5 до 10 років |
14732 |
-1,5 |
1685 |
-16,5 |
19731 |
-2,7 |
від 10 до 15 років |
9062 |
-13,1 |
1168 |
-20,8 |
11961 |
-13,8 |
понад 15 років |
25053 |
-0,7 |
3468 |
2,1 |
32519 |
-0,8 |
–громадян— |
|
|
|
|
|
|
країн СНД |
1405 |
-14,2 |
211 |
2,9 |
2014 |
-12,9 |
іноземних держав |
1870 |
-10,3 |
291 |
6,2 |
2673 |
-8,1 |
у стані сп’яніння |
6249 |
-9,3 |
1269 |
-14,7 |
8848 |
-9,7 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
по понеділках |
831 |
27,3 |
164 |
28,1 |
1164 |
23,4 |
по вівторках |
643 |
-22,2 |
133 |
-22,7 |
877 |
-24,7 |
по середах |
646 |
-20,0 |
128 |
-28,9 |
904 |
-18,3 |
по четвергах |
706 |
-22,2 |
141 |
-33,2 |
986 |
-23,7 |
по п’ятницях |
864 |
-35,1 |
163 |
-44,7 |
1205 |
-35,2 |
по суботах |
1284 |
-12,8 |
259 |
-15,9 |
1820 |
-16,2 |
по неділях |
1275 |
43,3 |
281 |
45,6 |
1892 |
50,5 |
відмовилися від проходження медичного огляду |
2223 |
-6,8 |
108 |
9,1 |
3103 |
-8,8 |
водіями транспортних засобів фізичних осіб |
60167 |
-6,9 |
7478 |
-12,8 |
80138 |
-7,6 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
6063 |
-9,0 |
1237 |
-13,6 |
8597 |
-9,7 |
водіями транспортних засобів юридичних осіб |
4941 |
-1,3 |
551 |
-15,4 |
6668 |
0,8 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
139 |
-16,8 |
29 |
-45,3 |
196 |
-8,4 |
водіями чоловіками |
55968 |
-8,4 |
7383 |
-13,3 |
74736 |
-8,5 |
водіями жінками |
9062 |
3,5 |
631 |
-11,1 |
11906 |
0,6 |
Розділ 3. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі з участю пішоходів (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП і потерпілі пішоходи (всього) |
24319 |
-1,3 |
2777 |
-2,1 |
22660 |
-1,0 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
з-за наїзду на пішоходів |
23709 |
-1,4 |
2713 |
-1,9 |
22029 |
-1,1 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
з вини водіїв |
13105 |
1,5 |
1179 |
2,0 |
12727 |
1,8 |
з вини пішоходів |
10282 |
-4,1 |
1801 |
-1,8 |
8729 |
-4,7 |
у темний час доби |
9104 |
4,5 |
1837 |
2,5 |
7765 |
4,8 |
–по смугах руху— |
|
|
|
|
|
|
в першій |
16350 |
0,1 |
1894 |
0,3 |
15109 |
0,3 |
у другій |
5418 |
-6,1 |
604 |
-10,3 |
5063 |
-5,8 |
у третій |
1039 |
-1,3 |
127 |
10,4 |
972 |
-2,7 |
у четвертій |
264 |
2,3 |
34 |
-12,8 |
247 |
6,9 |
у п’ятій |
64 |
20,8 |
9 |
0,0 |
57 |
14,0 |
у шостий |
16 |
-5,9 |
3 |
50,0 |
15 |
0,0 |
в сьомий |
3 |
0,0 |
1 |
0,0 |
2 |
0,0 |
в восьмий |
1 |
0,0 |
|
|
1 |
0,0 |
–по днях тижня— |
|
|
|
|
|
|
по понеділках |
2767 |
-20,7 |
407 |
6,3 |
2520 |
-22,6 |
по вівторках |
3341 |
-5,6 |
372 |
3,0 |
3109 |
-5,8 |
по середах |
3475 |
-3,2 |
348 |
-8,7 |
3260 |
-2,5 |
по четвергах |
3489 |
-0,7 |
361 |
6,8 |
3232 |
-2,5 |
по п’ятницях |
3550 |
-8,7 |
354 |
-17,5 |
3340 |
-7,5 |
по суботах |
3812 |
13,9 |
422 |
-9,4 |
3534 |
16,3 |
по неділях |
3275 |
22,7 |
449 |
10,0 |
3034 |
26,4 |
на пішохідних переходах |
7888 |
1,0 |
473 |
1,9 |
7833 |
1,1 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
–по смугах руху— |
|
|
|
|
|
|
в першій |
4533 |
3,4 |
246 |
2,1 |
4516 |
4,0 |
у другій |
2557 |
-4,1 |
163 |
4,5 |
2529 |
-4,7 |
у третій |
608 |
2,0 |
56 |
7,7 |
594 |
1,0 |
у четвертій |
125 |
3,3 |
4 |
-60,0 |
130 |
10,2 |
у п’ятій |
28 |
64,7 |
2 |
0,0 |
28 |
86,7 |
у шостий |
7 |
0,0 |
1 |
0,0 |
6 |
0,0 |
в сьомий |
|
|
|
|
|
|
в восьмий |
1 |
0,0 |
|
|
1 |
0,0 |
у темний час доби |
2560 |
7,1 |
230 |
3,1 |
2499 |
7,3 |
з вини водіїв |
6492 |
2,0 |
385 |
-1,3 |
6495 |
2,4 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у темний час доби |
2056 |
10,8 |
191 |
-1,0 |
2023 |
11,9 |
з вини пішоходів |
824 |
-2,0 |
86 |
16,2 |
757 |
-3,9 |
на регульованих пішохідних переходах |
2387 |
1,4 |
144 |
15,2 |
2358 |
1,4 |
на нерегульованих пішохідних переходах |
5501 |
0,8 |
329 |
-2,9 |
5475 |
1,0 |
у містах і населених пунктах (всього) |
7583 |
0,1 |
388 |
-4,9 |
7592 |
0,5 |
на автомобільних дорогах загального користування (всього): |
295 |
26,1 |
84 |
50,0 |
232 |
20,8 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
федерального значення |
131 |
12,9 |
44 |
46,7 |
100 |
11,1 |
регіонального або міжмуніципального значення |
150 |
42,9 |
36 |
50,0 |
122 |
37,1 |
місцевого значення |
12 |
0,0 |
4 |
0,0 |
8 |
-38,5 |
на приватних автомобільних дорогах |
|
|
|
|
|
|
ДТП постраждали через порушення ПДР (всього) |
10359 |
-4,1 |
1820 |
-2,0 |
8969 |
-4,9 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у стані сп’яніння |
941 |
26,5 |
214 |
62,1 |
767 |
18,4 |
Розділ 4. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі з участю дітей (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП і потерпілі діти віком до 16 років (всього) |
8507 |
-3,4 |
305 |
0,0 |
8990 |
-3,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
з участю дітей-пасажирів |
3562 |
-5,2 |
171 |
-3,4 |
3975 |
-4,5 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
у віці до 12 років |
2714 |
-1,2 |
124 |
-7,5 |
2964 |
-0,5 |
при порушенні водіями правил перевезення дітей (без ременів безпеки або утримуючих пристроїв) |
471 |
6,3 |
28 |
-17,6 |
532 |
5,8 |
з участю дітей-пішоходів |
3921 |
3,7 |
105 |
8,2 |
3952 |
4,1 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
на пішохідних переходах |
1398 |
5,9 |
21 |
-19,2 |
1429 |
6,6 |
з участю дітей водіїв механічних транспортних засобів |
301 |
-33,6 |
11 |
-31,3 |
291 |
-33,7 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
мототранспорту |
268 |
-37,8 |
8 |
-33,3 |
261 |
-38,0 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
мопедів і прирівняних до них ТЗ |
159 |
-51,1 |
2 |
-71,4 |
157 |
-50,9 |
з участю дітей-водіїв велосипедів |
670 |
-8,8 |
17 |
41,7 |
658 |
-9,2 |
з участю дітей за їх необережності |
2407 |
-4,8 |
69 |
11,3 |
2376 |
-5,3 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
з участю дітей-пішоходів |
1716 |
1,5 |
52 |
26,8 |
1695 |
1,0 |
з участю дітей-водіїв механічних транспортних засобів |
216 |
-22,6 |
9 |
-18,2 |
208 |
-22,4 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
мототранспорту |
185 |
-28,6 |
6 |
-25,0 |
180 |
-28,3 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
мопедів і прирівняних до них ТЗ |
113 |
-39,6 |
1 |
-75,0 |
112 |
-38,8 |
з участю дітей-велосипедистів |
381 |
-13,8 |
7 |
-12,5 |
374 |
-14,0 |
з-за порушення ПРАВИЛ дорожнього руху водіями |
6333 |
-3,1 |
267 |
1,5 |
6815 |
-3,0 |
ДТП і потерпілі діти віком до 18 років (всього) |
10758 |
-6,3 |
425 |
-8,0 |
11510 |
-6,4 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
з-за порушення ПРАВИЛ дорожнього руху водіями |
8228 |
-6,6 |
379 |
-6,9 |
8973 |
-6,9 |
Розділ 5. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі за видами ДТП (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП і потерпілі – всього |
79199 |
-6,3 |
9712 |
-11,9 |
99740 |
-6,8 |
–з них за видами дтп— |
|
|
|
|
|
|
зіткнення ТЗ |
32754 |
-7,2 |
4158 |
-14,1 |
49700 |
-6,8 |
перекидання МС |
7096 |
-27,9 |
1161 |
-27,2 |
8986 |
-28,7 |
наїзд на стоячий МС |
2471 |
-10,2 |
288 |
-15,5 |
3352 |
-9,9 |
наїзд на пішохода |
23724 |
-1,4 |
2731 |
-1,9 |
22325 |
-1,3 |
наїзд на перешкоду |
5604 |
-15,7 |
828 |
-20,8 |
7088 |
-16,6 |
наїзд на велосипедиста |
2084 |
-1,2 |
141 |
-6,6 |
2007 |
-0,2 |
наїзд на гужовий транспорт |
9 |
-60,9 |
1 |
-85,7 |
16 |
-40,7 |
падіння пасажира |
2381 |
14,9 |
19 |
-32,1 |
2469 |
15,9 |
наїзд на тварину |
174 |
-9,8 |
20 |
0,0 |
213 |
-8,2 |
інші види подій (такі як наїзд на співробітника Державтоінспекції, наїзд на дорожнього робітника, наїзд на дитину в колясці тощо) |
2902 |
84,5 |
365 |
70,6 |
3584 |
90,6 |
Скоєнню яких сприяли незадовільні умови утримання та облаштування вулично-дорожньої мережі (НДУ) |
30667 |
-4,1 |
3873 |
-10,2 |
38754 |
-4,9 |
–з них з НДУ— |
|
|
|
|
|
|
на пішохідних переходах |
5707 |
7,6 |
343 |
1,8 |
5924 |
7,3 |
у містах і населених пунктах |
23916 |
-3,3 |
1900 |
-11,1 |
28883 |
-4,5 |
на автомобільних дорогах загального користування |
8430 |
-11,4 |
2306 |
-10,3 |
12022 |
-10,0 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
1704 |
-25,5 |
336 |
-16,2 |
2185 |
-23,7 |
ДТП і потерпілі через експлуатації технічно несправних транспортних засобів |
945 |
14,4 |
172 |
-3,9 |
1364 |
12,0 |
Розділ 6. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі у місцях здійснення (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
У містах і населених пунктах (всього) |
55873 |
-5,7 |
3690 |
-14,3 |
66772 |
-6,4 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
у містах федерального значення |
1195 |
59650,0 |
68 |
0,0 |
1404 |
70100,0 |
у столицях суб’єктів Російської Федерації |
30875 |
-4,4 |
1459 |
-20,0 |
37183 |
-5,2 |
у міських округах |
7910 |
-16,8 |
485 |
-18,2 |
9614 |
-16,5 |
в адміністративних центрах муніципальних районів |
6853 |
-11,4 |
528 |
-24,2 |
8064 |
-11,9 |
в інших міських поселеннях |
3443 |
-5,2 |
351 |
-4,4 |
4081 |
-7,4 |
в адміністративних центрах сільських поселень |
1097 |
-15,3 |
119 |
5,3 |
1239 |
-15,1 |
в інших сільських поселеннях |
4500 |
-5,9 |
680 |
-4,5 |
5187 |
-6,8 |
У міських поселеннях ( з числом жителів тис. чол.) |
50215 |
-5,5 |
2878 |
-17,0 |
60263 |
-6,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
1 млн. і більше |
18080 |
0,2 |
884 |
-14,2 |
21582 |
0,0 |
250-999,9 |
17453 |
-8,2 |
844 |
-16,8 |
21171 |
-9,3 |
100-249,9 |
5549 |
-7,9 |
394 |
-15,1 |
6654 |
-9,5 |
50-99,9 |
3618 |
-8,5 |
263 |
-16,0 |
4337 |
-8,8 |
49,9 і менше |
5515 |
-9,4 |
493 |
-23,7 |
6519 |
-9,4 |
В інших місцях |
22902 |
-7,1 |
5920 |
-9,6 |
32356 |
-6,9 |
На автомобільних дорогах загального користування – всього |
28331 |
-11,0 |
6791 |
-11,6 |
39316 |
-10,5 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
5103 |
-23,0 |
787 |
-19,3 |
6475 |
-22,2 |
на федеральних дорогах |
9583 |
-8,9 |
2605 |
-13,6 |
13482 |
-10,0 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
1518 |
-11,3 |
288 |
-12,2 |
1976 |
-13,4 |
На дорогах регіонального або міжмуніципального значення |
12993 |
-8,6 |
3087 |
-9,1 |
18506 |
-7,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
2015 |
-10,5 |
318 |
-18,3 |
2659 |
-8,2 |
на дорогах місцевого значення |
3786 |
-34,1 |
798 |
-21,8 |
5029 |
-31,6 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
542 |
-75,6 |
84 |
-63,2 |
659 |
-74,7 |
на приватних автомобільних дорогах |
31 |
-49,2 |
8 |
-33,3 |
42 |
-53,3 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
5 |
-75,0 |
2 |
0,0 |
9 |
-74,3 |
на платних автомобільних дорогах |
42 |
-32,3 |
12 |
71,4 |
62 |
-23,5 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
в межах населених пунктів |
7 |
-36,4 |
2 |
0,0 |
13 |
-13,3 |
на автомобільних дорогах незагального користування |
123 |
-3,1 |
22 |
4,8 |
152 |
2,0 |
ДТП і потерпілі на залізничних переїздах |
134 |
-17,3 |
50 |
-13,8 |
205 |
-1,0 |
Розділ 7. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі у них з місця скоєння яких водії або транспортні засоби переховувалися (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Російська Федерація |
|||||
ДТП |
± % АППГ |
загинуло |
± % АППГ |
поранено |
± % АППГ |
|
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ДТП і потерпілі, з місця скоєння яких ТЗ переховувалися (всього) |
8505 |
-3,0 |
525 |
-0,9 |
8555 |
-3,2 |
–з них затримані в термін– |
|
|
|
|
|
|
1 доба |
3018 |
-6,0 |
256 |
-2,3 |
3094 |
-6,0 |
від 1 до 3 діб |
752 |
5,0 |
45 |
18,4 |
764 |
5,2 |
від 3 до 10 діб |
670 |
14,3 |
16 |
-5,9 |
690 |
14,6 |
понад 10 діб |
614 |
-10,4 |
8 |
-33,3 |
633 |
-11,5 |
ДТП і потерпілі, з меcта вчинення яких водій зник а ТЗ залишилося на місці |
2498 |
-4,0 |
175 |
-27,4 |
3151 |
-4,2 |
–з них— |
|
|
|
|
|
|
водій надалі розшуканий |
1800 |
-4,6 |
144 |
-27,3 |
2303 |
-6,3 |
ДТП і потерпілі з участю невстановлених МС |
3485 |
-3,3 |
201 |
0,0 |
3414 |
-3,5 |
Розділ 8. Дорожньо-транспортні пригоди та потерпілі у них, за участю автомобільного транспорту загального користування і наземним електричним транспортом за видами сполучення (Січень – Червень 2015 рік)
Найменування показника |
Псковська область |
|||||||||
ДТП |
± % до АППГ |
загинуло |
поранено |
|||||||
всього |
± % до АППГ |
пасажирів автобусів, тролейбусів, трамваїв |
± % до АППГ |
всього |
± % до АППГ |
пасажирів автобусів, тролейбусів, трамваїв |
± % до АППГ |
|||
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
ДТП за участю автомобільного транспорту загального користування здійснює автобусні перевезення |
3767 |
5,2 |
266 |
-7,0 |
50 |
100,0 |
5447 |
2,9 |
3479 |
9,3 |
–у тому числі— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
регулярні перевезення у міському сполученні з висадкою пасажирів у встановлених зупиночних пунктах |
2542 |
-2,8 |
98 |
-25,8 |
7 |
16,7 |
3315 |
-5,4 |
2172 |
5,8 |
регулярні перевезення у міському сполученні з висадкою пасажирів в будь-якій не забороненій ПДР місці |
338 |
8350,0 |
14 |
0,0 |
3 |
0,0 |
562 |
13950,0 |
325 |
10733,3 |
перевезення у міському сполученні за замовленнями |
6 |
-25,0 |
5 |
0,0 |
|
|
8 |
-27,3 |
|
|
регулярні перевезення у приміському сполученні |
238 |
11800,0 |
45 |
0,0 |
12 |
0,0 |
489 |
24350,0 |
308 |
15300,0 |
перевезення у приміському сполученні на замовлення |
3 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
3 |
0,0 |
|
|
регулярні перевезення у міжміському (міжнародному) повідомленні |
276 |
-39,5 |
77 |
-40,8 |
14 |
-22,2 |
603 |
-41,5 |
371 |
-41,8 |
перевезення у міжміському (міжнародному) повідомленні |
13 |
0,0 |
4 |
0,0 |
3 |
0,0 |
50 |
0,0 |
35 |
0,0 |
ДТП за участю тролейбусів |
418 |
2,2 |
19 |
11,8 |
1 |
-50,0 |
489 |
-0,8 |
324 |
14,1 |
ДТП за участю трамваїв |
236 |
1,3 |
24 |
140,0 |
1 |
0,0 |
260 |
0,8 |
137 |
23,4 |