Супербитва автомобілів. Порівнюємо мускулкары і європейські спорткари [1 Ч.]

271

Нові американські мускулкары проти кращих європейських спортивних автомобілів

Щоб відкрити двері, ви легким рухом тягніть ручку на себе. Пролезаете всередину салону, посадка дуже низька, ви практично сидите на землі. Кидаєте погляд перед собою, і бачите, що кермо знаходиться фактично на рівні вашого обличчя, а всі органи управління під рукою.. Навколо достаток високоякісних матеріалів, шкіри, алюмінію. Все виглядає холодно і дорого. Блиск металевих частин і дизайнерські замашки в стилі «а ось так будуть виглядати автомобілі в майбутньому» не нагадує інтер’єр звичайної машини, а обстановку якогось крутого хірургічного відділення, з величезною кількістю різного новітнього обладнання, дуже дорогого і дуже точного.

Кожна деталь ідеальна… Кнопки управління, сидіння, запах. Ви знаєте, навіщо ви витратили $100.000 або більше навіть до того моменту, коли натиснете кнопку запуску або повернете ключ у замку запалювання.

І ось ви выезжате з паркування, прекрасно усвідомлюючи, що цей автомобіль не простить вам фамільярного до нього відношення. Натискання на акселератор трохи більше покладеного і біди не минути, якщо за кермом цього автомобіля ви не так давно і не вмієте з ним повною мірою управлятися як він того заслуговує.

Автомобільні дуелі, Європа проти Америки [2 Ч.]

90% водіїв у всьому світі важко зрозуміти, навіщо потрібні керамічні гальма чи гоночні, доведені до досконалості мотори, з ідеально настроєної вихлопної системою і неймовірно розумною дорогий коробкою передач, створеної як-ніби не в наш час., а прийшла до нас із майбутнього, як який-небудь термінатор Т-1000…

Але ви розумієте, в чому справа і навіщо все це. Вся справа в секундах, точніше в частках секунд. Драйв по Нюрбургрингу або можливість їхати по автобану/хайвею так швидко, як вам заманеться, вичавлюючи з цієї машини максимум на що вона здатна. Здається, що такі автомобілі будуть існувати вічно. І так вже вийшло, що останні 40-50 років (якщо не всю автомобільну епоху) найкращі спортивні гоночні машини створювалися в Старому Світі, на Європейському континенті. Тому зараз так гордо звучить поняття як «Європейський суперкар», здається, що краще важко придумати автомобіля.

Не важливо, що це, Феррарі, Порше, Астон Мартін або Кенігсег, всі вони різні, але їх об’єднує одне…, вони ідеальні. Дістати їх хочуть всі, а якщо вже і вдалося завести в свій гараж такий автомобіль, їздити на ньому вам навряд чи набридне навіть і за 100 років.

Це цікаво: Кращі автомобілі з кузовом Targa у продажу в 2014 році

Але адже світ такий великий і не можливо, щоб тільки в Європі могли робити такі машини. Як же інші країни? Інші континенти? Невже у європейських спорткарів немає гідних конкурентів? Звичайно ж є і ви прекрасно знаєте, що це за конкуренти.

Вони з Нового світу і називають їх мускулкарами!

Їх золотий вік закінчився багато десятиліть тому і припав на 60 -, 70-е роки XX століття. Потім технології, на яких були побудовані ці оригінальні, по – своєму красиві автомобілі, застаріли. Пішли безповоротно, як морально, так і фізично. Американці не кидали спроб наздогнати своїх європейських конкурентів, але всі 80, 90-ті роки, вони (ці спроби були досить комічними і марними. Американські спорткари виглядали на тлі європейських аналогів дуже блідо. Вони були млявими, валкими, з огидним пластиком всередині і жахливим зовнішнім виглядом. Складалося відчуття, що дизайн екстер’єру та інтер’єру придумував який-небудь другокурсник з художньо факультету.

Американські спорткари залишалися аутсайдерами аж до 2000-х років. І лише в 2005-2007 роках, їх автопром не без допомоги європейських фахівців почав відроджуватися. Одна за одною стали з’являтися нові, оновлені американські моделі. Їх якість і технічні характеристики стали поліпшуватися прямо на очах і з’явилася серйозна надія на те, що у Європи нарешті почав утворюватися гідний суперник на ринку спорткарів.

Так, що, можна сподіватися на те, що американські мускулкары повертаються? І індустрія знаходиться на підйомі? Давайте перевіримо.

Ну, принаймні, на папері все виглядає саме так. У американців стався «Великий вибух» і автовиробники США почали масово робити одну важливу новинку за одною. Погляньте на цей список недавніх найбільш значущих автомобілів: Chevy Corvette C7 Z06, Camaro ZL1, трековий Camaro Z/28, два Hellcat від Dodge, увірвалися на світовий автомобільний ринок зі своїми новими правилами, надпотужні і дуже популярні, Challenger і Charger. І звичайно ж не варто забувати про завжди готовий «до бою», Viper SRT.

Список можна продовжувати: Cadillac CTS-V, один з найпотужніших в сегменті седанів. Найшвидший преміальний електрокар в світі: седан Tesla Model SP85D, який взагалі є проривом у світовій автоіндустрії.