Mercedes-Benz S600 Pullman
На п’ятдесяту річницю одного з своїх найвідоміших автомобілів, лімузин Pullman, Мерседес-Бенц S600, німці випустили в 2015 році на Женевському автосалоні особливу версію старої легенди на новий лад, 2015 S600 Pullman. Другий моделі під відродженим брендом Mercedes – Maybach належить узяти на найвищу позицію в середовищі пасажирських перевезень і висококласної автомобільної розкоші, яка традиційно асоціюється з Майбах.
Що найголовніше в лімузині? Його довжина. Довжина Maybach становить 6.50 метрів і поряд з високою розкішшю інтер’єра є ознакою особливого статусу Мерседес-Майбах Пульмана. Вона надає простір для просторого і зі смаком обладнаного інтер’єру, в якому поєднуються всі самі передові блага автомобільної цивілізації, що входять в стандартну комплектацію. Цей лімузин (використовується обов’язково з особистим водієм), більше, ніж просто престижність і данина сьогоднішнім вимогам розкоші і ексклюзивності.
Розташування сидінь у салоні. VIP пасажири (найчастіше серед них присутні глави провідних держав світу), сидять на двох задніх сидінь, виконаних з використанням самого передового досвіду, обличчям за напрямком руху. До їх послуг найбільший простір для ніг в сегменті, також висококласний і технологічний лімузин надає один з найвищих рівнів комфорту і зручності.
Взагалі коли говориш про Maybach, звичайна справа вживання слів «самий», «висококласний», «неповторний» та інших слів у найвищих ступенях. Адже в цьому розкішно лімузині з’єднався весь передовий досвід автоіндустрії за останні десятиліття.
Характерна риса для Pullman, чотири пасажири розташовуються обличчям один до одного в салоні з електричним вікном, що розділяє VIP персон з водієм лімузина Mercedes. Цікаво зауважити, ціни на небронированные моделі починаються від півмільйона євро і це лише початкова, стандартна комплектація, яку клієнти можуть отримати. На замовлення доступний будь-який каприз, можливості індивідуалізації і поліпшення цієї цитаделі розкоші обмежуються лише грошовими коштами і фантазією замовника.
Уряди багатьох країн, президенти і королівські сім’ї по всьому світу протягом десятиліть вибирають лімузини Мерседес-Бенц з позначенням “Пульман”, щоб підкреслити свій статус і захистити своє життя від посягань. Своєю новою моделлю, компанія розширює позицію в цьому сегменті.
Мерседес-Майбах Пульман забезпечує надзвичайно просторий салон у поєднанні з унікальними технічними характеристиками і досконалою майстерністю їх виконання. Само собою зрозуміло, що Мерседес-Майбах пропонує своїм клієнтам унікальні можливості індивідуалізувати призначення своїх лімузинів топ-класу. Вишукане лакофарбове покриття Maybach, які наносяться в декілька шарів, що складають частину комплектації даного автомобіля.
2016 Mercedes-Benz G-класу: Нові двигуни і інші зміни
З довжиною 6.499 мм, Pullman на 1053 мм більше Мерседес-Майбах S-класу. Колісна база складає вражаючі 4.418 мм. Крім того, висота лімузина дорівнює 1.598 мм, Пульман на 100 мм вище, ніж у Мерседес S-класу. Результат – стеля Pullman не здасться низьким навіть високим пасажирам.
Топова модель серед подовжених Мерседесів, Mercedes-Benz S600 Pullman. Його двигун V12 бітурбо двигун розвиває потужність-523 к. с. При обсязі в 5980 куб. см., максимальний крутний момент в 830 Нм доступний вже з 1900 оборотів в хвилину.
Чи знаєте ви? Назва «Pullman» було спочатку застосовано для залізничних вагонів з розкішною відкритим плануванням відсіків виробництва American Pullman Palace Car Company. Незабаром назву стали застосовувати до легкових автомобілів “Мерседес-Бенц”, які були побудовані на надзвичайно довгій колісній базі і мали значного розміру салон. Вже в перших Pullman, ззаду, відокремленої від водійських зони перегородкою, з найвищим комфортом можна було розташуватися чотирьом пасажирам, які потрапляли в царство розкоші в окремих сидіннях, повернених обличчям один до одного.
Довжина, простір і шкіряна обробка
І так, в новому 2016 Mercedes-Benz S600 Pullman, чотири місця ззаду розташовуються візаві. Для власника або VIP – гостей призначені задні сидіння, які стоять за напрямом руху. У двох ложе, навіть тих, які є частиною стандартної комплектації, зібрані всі системи і технології створені для того, щоб людина пересувається на подібному автомобілі відчув себе особливим. Інші пасажири можуть присісти на відкидні сидіння обличчям назад. Але те, що додаткові сидіння і відкидаються лише за необхідності, абсолютно не означає, що вони незручні або зроблені з меншою розкішшю, ніж основні сидіння. Власник може замовити ексклюзивну версію без додаткових місць.
Головні сидіння пропонують неперевершений рівень комфорту, завдяки особливій налаштування їх кінематики. На відміну від звичайних сидінь, у них кількість регулювань просто зашкалює. Спинка, подушки, підставку під ноги підголовники, все це регулюється легким натисканням тієї чи іншої кнопки в різних комбінаціях і під різними кутами. З крісел фактично можна зробити кушетку і поспати. Правда кут її буде обмежений 43.5 градусами, в цілях безпеки. Максимальне вертикальне положення спинки 19 градусів (як у офісного крісла) дозволяє зручно розташуватися для роботи за комп’ютером або з паперами, прямо в машині.
Розкішні активні підголівники з додатковою подушкою, в стандартній комплектації. У двох головних пасажирів, як ми вже говорили вище, найбільша кількість місця для ніг у порівнянні з будь-яким автомобілем у сегменті, а також на 60 мм більше висоти кузова, ніж у Мерседес-Майбах S-класу.
Є одна конструктивна відмінність у порівнянні з нинішньою моделлю Pullman, у новій моделі, до всіх сидінь є легкий доступ. Це покращення було досягнуто завдяки великій задніх дверей і положенням пасажирів на задніх сидіннях, які посунулись ще далі назад. Реальне підвищення комфорту для тих глав держав і членів королівських родин, для яких протокол диктує, що вони повинні зайняти свої місця в автомобілі перед своїми перекладачами. Також подібна посадка допомагає їм зберегти свою конфіденційність, так як більша частина їх тіла захована за задніми стійками.
Інтер’єр Мерседес-Майбах “Пульман” обтягнутий натуральною шкірою в стандартній комплектації. Не тільки дах лімузина оббита високоякісної шкірою, а також дверні рами і бічні консолі і сидіння. Як і слід було очікувати від Майбаха, є три аналогові прилади в стелі лімузина, інформують пасажирів у задній частині зовнішньої температури, швидкості і часу.
Перегородки між задньою і водійських зоною забезпечують загальний вигляд дороги. Скляна перегородка може бути опущена електроприводом. Вона може також змінюватися від прозорої до непрозорою натисненням кнопки. Це дозволяє, в поєднанні зі шторками для задніх вікон встановити різний рівень конфіденційності.
Ті, хто цінує безкомпромісну якість звуку і цінують ідеальне відтворення музики моиеп вибрати між двома інноваційними аудіосистемами Burmester. Дана система об’ємного звучання Burmester преміум класу поділитися з слушителями легендарним, неповторним магічним звуком, яким славиться хай-енд аудіосистема з Берліна. Але як варіант за дод. плату пропонується Burmester® High-End 3D Surround Sound System, забезпечує незрівнянне задоволення від прослуховування і ще більш заворожливого за якістю звуку.
Само собою зрозуміло, що Мерседес-Майбах пропонує своїм клієнтам унікальні можливості для індивідуалізації їх топ-класу лімузинів. Найбільш досвідчених фахівців в ексклюзивних Майбах центрів по всій Європі.
Історія: Пульман лімузина або міського автомобіля Мерседес-Бенц
З Днем Народження. Найвідоміший Мерседес Пульман, Мерседес 600, відзначає своє 50-річчя в 2015 році. Мерседес-Бенц вперше створив престижний варіант цієї моделі для серійного виробництва, як “автомобіль для серійного виробництва” в 1965 році. Хоча в тому ж Mercedes заявили, що традиція пропонувати ексклюзивні лімузини носять назву Pullman сягає своїм корінням ще далі в історію компанії “Мерседес-Бенц”.
Трьома зразками зі спец. дизайном були моделі 300, збільшені до розмірів Pullman. У просторіччі носили назву “Adenauer Mercedes, і були зроблені в 1960 році. Їх прабатьком стала модель серії W 100. У наступні роки були створені Pullman версії S-класу 109 і 126 моделі (окреме провадження), а також серії W140 і W220 (в якості стандартного виробництва).
