Уаз показав новий позашляховик spartan

14

5 вересня в рамках святкування 80-річчя заводу уаз був показаний позашляховик uaz spartan ev, фактично є електричною версією уаза хантер. Показаний прототип був розроблений і підготовлений спільно з чеськими партнерами заводу, компанією mwm.

Європейці з цією машиною вже знайомі – зокрема, раніше цей автомобіль тестували німецькі журналісти, а прямо зараз один з двох зібраних зразків знаходиться у великобританії. Більш того, до теперішнього моменту автомобіль сертифікований для доріг євросоюзу, у великобританії доступний до замовлення за ціною в 40 тисяч євро.

Разом з тим, уаз і mwm вивчають потенційний російський попит — і саме тому другий зразок електро-хантера був показаний на ювілеї заводу. Презентація почалася з невеликого конфузу: автомобіль не зміг в’їхати в намет, де була запланована презентація — ворота виявилися занадто низькими.

Однак, судячи з опублікованих відеоматеріалів, надалі емоції від цієї машини у присутніх були в основному позитивні. Конструктивно спартан вирішено просто: серійний уазовський движок залишає моторний відсік, а замість нього ставиться електродвигун потужністю 160 к.с. І крутним моментом 600 нм. Трансмісія залишається штатною, хоча потреби в ній практично немає.

Кількість і, відповідно, обсяг електричних батарей можна варіювати. Максимальна комплектація передбачає батареї замість обох баків, плюс акумулятори в багажнику. Запас ходу – 200-250 км, хоча раніше називався пробіг в 400 км.

За годину можна загнати в батарею 5% ємності при зарядці від звичайної мережі і 80% — при високовольтної зарядці. Вся електрична начинка-китайська, софт розроблений в mwm, а компонуванням чехи займалися спільно з фахівцями уаза.

Важливою новиною є те, що машина не позиціонується як штучна «переробка». Це серійний продукт, який збиратимуть на потужностях уаза. Поки основний ринок збуту-європа. За попередніми даними, перша партія складе 10 товарних примірників.

Якщо в росії з’явиться інтерес до такої техніки, ціна повинна виявитися істотно нижче європейських 40 тисяч євро — частина комплектуючих стане російською, масовість «впустить» закупівельну ціну компонентів, та й сама збірка вийде дешевше. Однак конкретних цифр на уазі поки не називають.