Авто новости
Міністерство енергетики та вугільної індустрії ініціює введення в 2013 році диференційованих ставок податків на бензини моторні залежно від наявності в них біоетанолу. Про це на брифінгу сказав помічник голови департаменту газової, нафтової та нафтохімічної індустрії відомства Костянтин Бородін. Він нагадав, що, згідно з законом, створеного Міністерством, з 2013 року планується ввести рекомендаційну норму про наявність у реалізуються та створюються біоетанолу в бензинах кількості не менше 5%.Передбачається, що біоетанол для цих цілей буде вироблятися на українських спиртових заводах, що дозволить розширити їх завантаження з нинішніх 40% до 70%.
Поряд з цим, за словами державного службовця, створюваний в Україні бензин біоетанол буде додаватися конкретно на нафтохімічних фірмах.А що стосується імпортного пального, то Міністерство веде переговори з учасниками ринку про методи реалізації даних норм.Як інформувало агентство, у листопаді 2011 року на той час перший віце-прем’єр-міністр, міністр економіки і торгівлі Андрій Клюєв доручив Міністерству аграрної політики і продовольства політики створити програму перепрофілювання надлишкових потужностей спиртових заводів на випуск біоетанолу.
В квітні 2011 року Мінагрополітики ініціювало надання права створювати біоетанол 16 спиртовим фабрикам.Поряд з цим для стимулювання застосування біоетанолу Міненерго ініціює введення диференційованої ставки податків на бензин після знаходження консенсусу з усіма учасникам ринку нафтопродуктів України.Так, податки на бензини без біоетанолу будуть вищі, ніж на пальне з біоетанолом. На 2014-2015 роки планується ввести необхідну норму про наявність біоетанолу в розмірі 5%, а з 2016 — 7%.За словами Бородіна, цей закон створений на виконання зобов’язань України, які були забрані по закінченні вступ у Європейське енергетичне співтовариство.Згідно з точки зору державного службовця, наявність 5% біоетанолу в бензинах дозволить скоротити їх споживання на 225 тис. тон у рік, а імпорт нафти поряд з цим зменшиться на 0,5 млн тисяч кілограм на рік.
Бородін зазначив, посилаючись на європейський досвід, що наявність біоетанолу в бензинах не призведе до подорожчання пального, а в Україні може крім того призвести до зниження ціни.
