Водневий автомобіль BMW: Прототип

2

Новий проект компанії БМВ виглядає як автомобіль з майбутнього.

БМВ та ” Тойота зібралися вкладати кошти у розвиток досліджень в галузі альтернативних джерел палива. Нагадаємо, що в принципі компанія БМВ та ” Тойота вже випускають автомобілі, які отримують альтернативну енергію акумуляторних батарей. Так БМВ випустила електричний автомобіль i3, а Тойота вже давно випускає Тойота Пріус. Але на цьому все не закінчилося. Після того як Тойота анонсувала випуск першого в світі серійного водневого автомобіля Toyota Mirai), компанія BMW вирішила також спроектувати і випустити серійну машину працює на водні.

БМВ має у Франції великий науково-дослідний центр, де зараз проводяться роботи, пов’язані з розробками електричних автомобілів здатні проїжджати велика кількість кілометрів на одній зарядці.

Дослідницький центр крім безлічі наукових корпусів має різні випробувальні майданчики (загальна довжина треків становить 50 км) для тестування прототипів і досвідчених зразків розроблюваних моделей. Науковий центр був побудований, після того як компанія придбала в 1986 році у Франції 473 гектарів землі.

Припустити, що саме в даний момент готують вчені та інженери БМВ практично не можливо. Можна тільки здогадуватися. Наприклад, в даний момент ведуться роботи з випробувань нової гібридної моделі 2 Series Active Tourer.

Швидше за все, цією моделлю все не закінчиться. БМВ буде продовжувати анонсувати нові гібридні моделі, які будуть побудовані на базі існуючого модельного ряду.

Але цим повірте, все не закінчиться. БМВ як і Тойота вирішили йти далі. Наступний крок, це створення водневих автомобілів, які можливо стануть у майбутньому основою всієї автопромисловості.

Все почалося кілька років тому, коли Тойота та БМВ домовилися про співпрацю в водневих технологіях. У результаті спільної роботи світ побачив нову Toyota Mirai, що працює на водневому паливі.

І ось тепер представництво БМВ офіційно повідомило, що в даний момент веде активні роботи зі створення першої моделі БМВ з водневими технологіями. На щастя, це були не тільки слова. Є і фотографії робочого прототипу, який в даний момент тестується Німецькими фахівцями.

Треба визнати, що в порівнянні з водневої Тойота, дизайн якої викликав змішані почуття навіть у справжніх шанувальників Японської марки, зовнішність водневого прототипу БМВ вийшла грізною і агресивною. Як ви можете помітити, прототип заснований на гібридній моделі i8.

Насправді компанія БМВ веде експерименти з воднем вже протягом багатьох десятиліть. Варто відзначити, що в 2005 році БМВ намагалася вивести на ринок водневий автомобіль на базі 7-серії, яка називалася Hydrogen 7. Але, на жаль, проект був приречений на невдачу через недоробки технологій. І ось через 10 років БМВ вирішила запустити виробництво нового водневого автомобіля з новими технологіями. За планами компанії серійний запуск машини запланований на 2020 рік.

Чому так довго йтиме створення водневої моделі БМВ?

Для початку, щоб створити потужну водневу машину, інженерам Німецької марки необхідно перевірити і протестувати систему охолодження з допомогою прямого вприскування води. Це знизить теплове навантаження і збільшить ефективність автомобіля, а також знизить споживання водню.

Інженери BMW придумали технологію, яка дозволяє не встановлювати на водневу машину великий бак для наповнення водою. Для цього вони придумали, як брати конденсат з системи кондиціонування повітря. Тим не менш, бак для води все-таки буде використовуватися, але він буде не великого розміру.

Правда з водою також є проблема. Це замерзання води, яка потрібна для охолодження. Для того щоб вирішити проблему інженери БМВ придумали, як запобігти замерзанню води, помістивши бак в спеціальний контейнер, який захищає воду від утворення льоду.

Також як повідомляє джерело в компанії БМВ, перший серійний водневий автомобіль буде мати повноцінний багажник з місцем для зберігання запасного колеса або інструменту. Нагадаємо, що в багатьох електричних і гібридних автомобілях, як правило, це місце в багажнику включена величезною акумуляторною батареєю.