Як влаштований дрифтовий nissan silvia s15 2jz георгія чивчяна за 9 млн рублів

19

Знайомимося з дрифтовим nissan silvia, на якому георгій чивчян з команди «форвард авто» виступав в rds gp 2021.бюджет на будівництво автомобіля склав близько 9 млн рублів

Редакція

мотор / трансмісія

Нова silvia s15, яка прийшла в росію в кінці 2020 року з японії, спочатку будувалася під рядний 6‑циліндровий мотор. Минула s15 георгія чивчяна, розбита під час другого етапу rds gp 2020, оснащувалася двигуном серії sr.

Під капотом нової “сільвії” розмістили двигун 2jz-gte об’ємом 3 літри, грунтовно його модернізувавши. Камери згоряння і канали допрацювали на чпу-верстаті. Встановили турбокомпресор borg warner efr 8474, кастомні поршні від mahle motorsport і багато іншого. Спереду зафіксовані інтеркулер і масляний кулер з вентилятором. Радіатор розташували в задній частині автомобіля, як і гоночний паливний бак radium.

Ступінь стиснення мотора становить 10,5: 1. Використовується моторне масло motul 300v. Паливо е85. Віддача мотора-900 к. С. І 950 нм крутного моменту. До двигуна прикручена секвентальна 5-ступінчаста коробка передач tti gto heavy duty. Використовується задній редуктор від skyline gt-r.

шасі

Нова s15 оснащена кулаками powered by max, важелями n1 і тягами ctr. Встановлені амортизатори dg-5. Під кожну трасу команда підбирає певну модель пружин фірми kyb. Використовується гальмівна система wilwood з колодками kashiyama. » взута ” silvia s15 в toyo proxes r888r.

екстер’єр / інтер’єр

Оригінальна задня частина кузова нової s15 була відпиляна і відтворена заново з карбон-кевлара. Таке рішення дозволяє мінімізувати або зовсім нівелювати пошкодження всієї архітектури автомобіля при контакті на трасі зі стіною або іншим жорстким огорожею. Більшість навісних елементів кузова також виконані з карбон-кевлара. Деталі зі скловолокна ще присутні, але команда «форвард авто» впевнено йде до мети тотальної «карбонізації» своїх автомобілів.

Салон автомобіля максимально полегшений. Вварений каркас безпеки. Центральна панель і центральний тунель виконані з карбону. Встановлена приладова панель motec c127, два блоки розподілу живлення motec pdm15, блок управління двигуном motec m130, підвісний педальний вузол, спортивні крісла brideі tanida.

(поки оцінок немає)