На думку представників автовазу, глобальна мета синергії вітчизняного та румунського брендів-розкрити потенціал lada. У підсумку, марка зможе стати повноцінним міжнародним брендом, вийти за рамки існуючих сегментів, а також використовувати конкурентну за вартістю і гнучку за архітектурою платформу cmf-b.
Оголошено, що lada посилить свій продуктовий план чотирма абсолютно новими моделями до 2025 року, включаючи повністю нове покоління культового позашляховика niva, яке вийде в 2024 році.
При цьому новинка збереже основні переваги попередніх поколінь «ниви» — високий кліренс і повноцінну систему повного приводу з понижуючим рядом передач.
На жаль, але відповідного позашляхового «блоку» — з повним приводом і понижуючою передачею — в гамі альянсу просто немає. Тому його якраз належить створити інженерам автовазу.
До речі, на початку 2021 року російський автовиробник опублікував тизер майбутньої lada niva (на заголовній картинці): як видно, в образі моделі збережуться риси перших ваз-2121.
