Немецкий автогигант BMW вновь оказался в центре внимания, но на этот раз не из-за инноваций, а из-за масштабной проблемы с тормозной системой. В феврале компания уже отозвала около 80 000 автомобилей из-за потенциальных неполадок встроенных тормозных модулей. Теперь же, по данным CarExpert, отзыв приобретает поистине эпические масштабы, охватывая приблизительно 278 000 машин различных моделей и годов выпуска.
Глобальный Вызов: Модели Под Угрозой
BMW объявляет о глобальной распродаже затронутых автомобилей, включая в отзыв модели BMW i5, седьмой серии (7-й), i7, X1, X2, X3, X5, X6, X7 и XM 2023-2025 годов выпуска в США. Это значит, что владельцы этих популярных моделей должны быть особенно внимательны к официальным уведомлениям от производителя.
- BMW i5: Электрический флагман компании оказался не исключением.
- Седьмая серия (7-й): Престижная модель, олицетворяющая роскошь и технологичность, также попала в зону риска.
- i7: Электрический представитель сегмента люкс не избежал участи своих бензиновых собратьев.
- X-серия (X1, X2, X3, X5, X6, X7, XM): Популярные кроссоверы BMW разных размеров оказались затронуты отзывной кампанией.
Примечательно, что автомобили, уже получившие запасную часть в рамках предыдущего отзыва, также подлежат повторному обслуживанию. Это подчеркивает серьезность проблемы и стремление BMW к полному устранению потенциальных рисков для безопасности водителей и пассажиров.
Сердце Системы: Неисправный Модуль
Согласно документам NHTSA, содержащимся в первоначальном отзыве, проблема кроется в встроенной тормозной системе. Она может работать не так, как задумано изначально, что приводит к отключению функции power assist – электронного усилителя тормозов. В случае сбоя на главном экране автомобиля загорается предупреждающая лампа, и появляется соответствующее сообщение.
Представьте себе, что вы едете по оживленной дороге, а внезапно ваш привычный легкий нажим на педаль тормоза превращается в усилие, требующее большего напряжения. Это именно то, к чему может привести неисправный модуль – увеличение тормозного пути и сбои в работе антиблокировочной системы тормозов (ABS) и системы контроля устойчивости (ESC).
Важно: Механическая Система Не Пострадала
BMW подчеркивает, что проблема не затрагивает механическую часть тормозной системы или функцию экстренного торможения. Это значит, что в критических ситуациях автомобиль все еще способен остановить себя, но с меньшей эффективностью и требуя большего усилия от водителя.
Тем не менее, подобные сбои могут привести к опасным ситуациям в обычной городской езде или на трассе, особенно при маневрировании или экстренном торможении. Именно поэтому отзыв столь важен для обеспечения безопасности всех владельцев затронутых моделей.
Motor1 продолжает следить за развитием ситуации и ожидает официального комментария от BMW по поводу деталей проведения отзывной кампании и сроков ее завершения.
