Ve Spojeném království čelí řidiči-studenti čekacím dobám až šest měsíců na jejich řidičské zkoušky a očekává se, že tato situace bude pokračovat minimálně další dva roky. Nová zpráva Národního kontrolního úřadu (NAO) odhaluje systémové problémy Agentury pro regulaci řidičů a vozidel (DVSA), které jí zabrání splnit její vlastní cíle eliminace dluhu do konce roku 2025.
Dopad pandemie a nevyřešený dluh
Krize byla způsobena pandemií COVID-19, která měla za následek o 1,1 milionu méně provedených řidičských zkoušek. Zatímco 400 000 z nich bylo přeúčtováno, dalších 360 000 zůstává nevyřízených kvůli provozním nedostatkům. Rezervační systém DVSA se snaží vyrovnat s poptávkou, a to i přes četné výzvy k většímu počtu zaměstnanců.
To je důležité, protože řidičská zkouška je předpokladem pro nezávislé řízení, což ovlivňuje schopnost lidí pracovat, učit se a získávat příležitosti. Zpoždění vytváří skutečné bariéry, zejména v oblastech s omezenou veřejnou dopravou.
Nedostatek zaměstnanců a provozní poruchy
Navzdory prudkému nárůstu poptávky přidal DVSA od roku 2021 pouze 83 zkoušejících na plný úvazek, čímž nedosáhl svého cíle 400 nových zaměstnanců. Zpráva NAO přímo kritizuje agenturu za to, že selhala při efektivním náboru a udržení zaměstnanců a za nesprávné posouzení trvalého nárůstu poptávky po počátečním nahromadění pandemie.
Systém DVSA „pro žáky nefunguje dobře“, uvádí zpráva. Není to jen nepříjemnost; Je to chyba plánování, která postihuje tisíce lidí, kteří se při důležitých úkolech spoléhají na řízení.
Růst rezervací prostřednictvím služeb třetích stran
V důsledku zpoždění nyní 31 % řidičů-studentů používá rezervační služby třetích stran k zajištění testovacích slotů, přičemž někteří platí až 500 GBP – osminásobek standardního poplatku DVSA ve výši 62 GBP. Vzniká tak nespravedlivý systém, ve kterém jsou upřednostňováni ti, kteří si mohou dovolit platit více, zatímco ostatní jsou nuceni donekonečna čekat.
Výhled do budoucna a vládní intervence
NAO odhaduje, že čekací doby se nevrátí na normálních sedm týdnů až do listopadu 2027, navzdory původnímu cíli koncem roku 2025. DVSA zavádí v listopadu 2025 nový rezervační systém, který bude blokovat rezervace přes třetí strany a také oznámil výplaty 5000 liber pro zkoušející, aby se snížila fluktuace zaměstnanců.
Ministerstvo dopravy problémy uznává s tím, že „zdědilo frustrující systém“ a přijímá opatření včetně přijímání vojenských examinátorů a omezení přeplňování od jara 2026. DVSA také zvýšil počet dostupných zkoušek o 74 847 mezi červnem a listopadem 2025 ve srovnání s rokem 2024.
Na závěr: Dluh z řidičského testu je vážný problém se systémovými kořeny. Zatímco vláda podniká kroky k vyřešení problému, studenti by se měli připravit na další zpoždění v dohledné době. Tato situace zdůrazňuje potřebu lepšího plánování, investic do personálu a spravedlivějšího přístupu k základním službám.
