Cupra Born pro rok 2026 se připravuje na aktualizaci v polovině životnosti, která vrátí fyzická tlačítka pro hlavní ovládací prvky, což je krok široce vnímaný jako odpověď na stížnosti spotřebitelů na příliš minimalistické interiéry v nejnovějších modelech skupiny Volkswagen. Aktualizace obsahuje čtyři tlačítka pro ovládání oken a haptická tlačítka na volantu, čímž se obrací trend směrem k povrchům citlivým na dotyk, které mnoho řidičů frustrovalo.
Růst Cupry a pozice narození
Cupra, vyčleněná ze SEATu v roce 2018, rychle nabrala na síle a předstihla svou mateřskou společnost v prodeji s 32,5% nárůstem v roce 2025 a dosáhla rekordních 328 800 kusů. Born, v podstatě elektrická varianta Volkswagenu ID.3, je klíčovým modelem tohoto rozšíření. Aktualizovaná verze bude od začátku dodávána s vysoce výkonným trimem VZ, stejně jako ID.3 GTX.
Vylepšení interiéru a aktualizace technologií
Zatímco kabina si zachovává některé prvky citlivé na dotyk – zejména posuvné ovládání klimatizace – Born obdržel několik vylepšení. Na 12,9palcovém dotykovém displeji nyní běží Android, spárovaný s 10,25palcovým digitálním přístrojovým štítem (nahrazuje předchozí 5,3palcový displej). Vylepšené materiály, osvětlené kliky dveří a nový audiosystém Sennheiser s 10 reproduktory přispívají k prémiovějšímu pocitu.
Návrat fyzických tlačítek je nejvýraznější změnou. Odstranění kapacitních ovládacích prvků na volantu a přidání čtyř tlačítek pro ovládání oken uznává, že uživatelé jasně preferují hmatovou zpětnou vazbu a snadné použití. To představuje změnu v přístupu poté, co koncern Volkswagen dříve uplatňoval agresivní politiku snižování nákladů, včetně odstranění fyzických ovládacích prvků z interiéru.
Možnosti výkonu a rozsah
Born 2026 bude nabízen ve třech úrovních výbavy:
- Plus: 188 koní, 58 kWh baterie, dojezd přibližně 450 km.
- Výdrž: 228 koní, 79 kWh baterie, odhadovaný dojezd 600 km.
- VZ: 322 koní, 79 kWh baterie, rovněž s odhadovaným dojezdem 600 km, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,6 sekund.
Výbava VZ poskytuje okamžitý točivý moment 547 Nm a je vybavena Launch Control. Aktualizovaná kola se širšími pneumatikami (235 mm místo 215 mm) zlepšují přilnavost. Ovládání jedním pedálem je nyní standardem u všech modelů.
Výroba a expanze trhu
Výroba bude pokračovat v závodě koncernu Volkswagen ve Zwickau, dodávky začnou v létě 2026. Cupra původně plánovala vstoupit na americký trh do roku 2030, ale debut odložila kvůli „měnící se dynamice trhu“, čímž se uvedení na trh posunulo do příští dekády.
Návrat fyzických tlačítek je významným krokem k začlenění zpětné vazby spotřebitelů a zlepšení použitelnosti elektrických vozidel skupiny Volkswagen. To naznačuje, že společnost naslouchá svým zákazníkům a podle toho upravuje svou strategii.
