Ford vyvíjí nové, brutálně vypadající plug-in hybridní (PHEV) SUV pro evropský trh, silně inspirované designem jeho oblíbeného Bronca prodávaného v USA. Vůz se bude vyrábět ve španělské Valencii spolu s crossoverem Kuga a do prodeje se dostane v roce 2027.
Konec jedné éry, začátek nové strategie
Toto nové SUV představuje pro Ford v Evropě významný posun. Nepřímo nahradí dlouholetý Focus hatchback/wagon, který byl po téměř třech desetiletích ukončen, což signalizuje odklon od tradičních kompaktních vozů k větším crossoverům s vyšší marží. Tato změna odráží obecný trend v oboru, kdy výrobci automobilů upřednostňují ziskovější a žádaná vozidla.
Rozhodnutí vyvinout PHEV místo čistě elektrického vozidla je v souladu se současnou strategií Fordu pro Evropu. Poptávka po elektromobilech zatím nenaplnila očekávání, a tak společnost nadále investuje do hybridních a spalovacích motorů. Jedná se o pragmatický krok vzhledem k současné situaci na trhu.
Design a platforma
SUV bude využívat platformu C2 z Kugy, ale bude mít zcela unikátní design exteriéru inspirovaný Broncem. Tato záměrná volba stylu je navržena tak, aby využila silného uznání značky Bronco, zejména mezi kupujícími, kteří hledají dobrodružnější vzhled. Design se bude znatelně lišit od modelu Kuga a poskytne charakteristický vzhled nového modelu evropské řady Ford.
Nové vedení, nový směr
Vůz bude jedním z prvních nových modelů uvedených na trh pod vedením Jima Baumbicka, nově jmenovaného šéfa evropských operací Fordem. Cílem Baumbiku je optimalizovat vývoj produktů a zaměřit se na vozidla specificky přizpůsobená preferencím evropských spotřebitelů. To signalizuje obnovený závazek k regionálnímu přizpůsobení spíše než pouhému přenášení modelů pro americký trh.
SUV inspirované Broncem je strategickou sázkou na pokračující poptávku po vozech SUV, zejména těch s robustním image připraveným pro jízdu v terénu. Spojením amerických designových prvků s evropským inženýrstvím se Ford snaží vytvořit mezeru na konkurenčním trhu.
Uvedení tohoto crossoveru PHEV bude klíčovým testem schopnosti Fordu přizpůsobit se měnícím se preferencím spotřebitelů a udržet si svou pozici na evropském automobilovém trhu.
