Značka luxusních elektrických vozidel Huawei, Maextro (společný podnik s JAC), vyhrála žalobu za urážku na cti proti čínskému autoblogerovi známému jako „Fraccino“ (赛车星冰乐). Soud nařídil Fraccinovi, aby zaplatil 300 000 yuanů (přibližně 43 400 $) jako náhradu škody a veřejnou omluvu za nepravdivé tvrzení, že testy ukazující odpružení sedanu Maextro S800 byly zmanipulované.
Nesouhlas: Zmanipulované testy nebo skutečný výkon?
Konflikt začal počátkem roku 2025, kdy společnost Maextro vydala propagační videa předvádějící schopnosti S800, včetně manévru krabího kroku do strany a testování v terénu s Maybachem třídy S. Zdálo se, že S800 v překonávání těchto překážek exceluje, zatímco Maybach se trápil. Fraccino odpověděl obviněním, že testy byly uspořádány tak, aby přeháněly pohodlí šasi S800, a obvinil Huawei z typické klamavé marketingové taktiky.
Maextro zpočátku požadoval omluvu, ale Fraccino situaci jen zhoršil tím, že zveřejnil provokativní video zesměšňující propagační snahy Huawei. To vedlo JAC, jednu z mateřských společností Maextra, k podání žaloby v květnu 2025. Počáteční požadavek byl 1 milion juanů (asi 140 000 dolarů), ale Fraccino pohrozil protinárokem na 2,5 milionu juanů (asi 360 000 dolarů).
Soudní rozhodnutí a důsledky
Dne 24. února 2026 soud rozhodl ve prospěch Maextra a shledal Fraccino obvinění jako vykonstruovaná a poškozující její pověst. Soud potvrdil pokutu 300 000 juanů a nařídil Fraccinovi, aby se veřejně omluvil.
Rozhodnutí představuje pro čínské automobilky důležitý okamžik a signalizuje rostoucí ochotu soudů chránit společnosti před nepodloženým pomluvou.
Tento případ je součástí většího trendu. Čínské soudy již dříve nařídily jednotlivcům, aby odstranili pomlouvačný obsah, veřejně se omluvili a zaplatili odškodnění až 2 miliony jüanů (asi 280 000 USD) v podobných případech týkajících se společností BYD, Great Wall Motor a Xpeng. V lednu 2026 bylo jednomu bloggerovi nařízeno zaplatit 2 miliony BYD za šíření nepravdivých tvrzení o palivové účinnosti SUV Denza B5.
Vzestup autoblogerů, kteří zveřejňují senzační nebo nepodložená tvrzení kvůli návštěvnosti, se pro místní výrobce stává stále větším problémem. Průmysl nyní aktivně hledá právní prostředky proti takovým praktikám.
Maextro S800: Vycházející hvězda na trhu luxusních elektrických vozidel
Maextro S800, který byl uveden na trh v srpnu 2025, se rychle stal nejprodávanějším v segmentu luxusních sedanů s cenou nad 700 000 RMB (asi 100 000 USD). Do konce roku 2025 dosáhly kumulativní prodeje 14 078 kusů.
Rozměry vozu (5480/2000/1536 mm s rozvorem 3370 mm) dokonce na délku převyšují rozměry BMW řady 7 (G70) o 89 mm. Interiér nabízí masivní 15,6palcový dotykový displej pro řidiče a 16palcový displej pro spolujezdce.
Plně elektrická verze poskytuje 390 kW (523 k) s 95 kWh baterií a nabízí dojezd CLTC 702 km. Elektromobil s prodlouženým dojezdem (EREV) je k dispozici také se dvěma motory (390 kW) nebo třemi motory (635 kW / 852 k) a 1,5litrovým generátorem kombinovaným s 65 kWh baterií, které poskytují 365–400 km elektrického dojezdu.
Toto právní vítězství spolu se silným prodejním výkonem posiluje pozici Maextra jako vážného konkurenta na trhu luxusních elektrických vozidel. Případ slouží jako varování pro mocné jedince a jasný signál, že nepodložená tvrzení nebudou tolerována.
