MG 4 EV obdržel pro rok 2026 významné aktualizace, které zvyšují jeho přitažlivost praktického a překvapivě zábavného elektrického hatchbacku. Toto není jen další elektromobil; je to vědomá volba proti trendu SUV, nabízí nižší pozici řidiče zaměřenou na řidiče při zachování přístupnosti a použitelnosti.
Vylepšení interiéru a technologie
Model 2026 se může pochlubit výrazně vylepšeným interiérem. Světlejší barevná schémata a zvýšené použití materiálů měkkých na dotek pozdvihují atmosféru kabiny a řeší předchozí kritiku poněkud utilitárního dojmu. Velký 12,8palcový dotykový displej infotainmentu nyní dominuje palubní desce a nabízí jasnější a plynulejší uživatelský zážitek. Pryč jsou zastaralá základní tlačítka pod obrazovkou ve prospěch sofistikovaných kovových ovládacích prvků pro ovládání audia a klimatizace. Zjednodušena byla také středová konzola, která odstranila předchozí objemný základ ve prospěch čistšího a modernějšího designu.
Výbava Premium je nyní standardní a nabízí funkce, jako jsou dvoubarevná sedadla, kovové pedály, vyhřívaná elektricky nastavitelná přední sedadla a bezdrátová integrace Android Auto/Apple CarPlay. Úložný prostor zůstává praktický s dostatkem úložného prostoru a slušnou odkládací schránkou.
Jízdní zkušenosti a výkon
MG 4 nadále nabízí platformu s pohonem zadních kol, což je ve své třídě rarita. Tato konstrukce zlepšuje jízdní dynamiku pro vyváženější a poutavější zážitek z jízdy. Řízení je přesné a vůz pevně drží vozovku v zatáčkách, čímž se vyhýbá prokluzu, který se často vyskytuje u elektrických vozidel s pohonem předních kol.
Výkon se liší v závislosti na modelu:
– Verze s dlouhým dojezdem (187 k) zrychlí na 100 km/h za 7,5 sekundy.
– Rozšířený dojezd (241 k) zrychlí na 62 mph za 6,2 sekundy.
– Varianta XPower neuvěřitelně dosahuje rychlosti 62 mph za pouhých 3,8 sekundy – rychleji než některé starší modely Porsche 911 Turbo.
Systém kontroly trakce MG je pokročilejší než některé jiné modely a funguje hladce ve většině podmínek. Rekuperační brzdění je nastavitelné ve čtyřech úrovních (nízká, střední, vysoká, adaptivní), i když výchozí nastavení vyžaduje ruční nastavení při každém nastartování vozu.
Nabíjení a účinnost
Všechny modely MG 4 podporují rychlé nabíjení až do 140 kW. Účinnost v reálném světě se liší, starší testy ukázaly asi 3,0 mil za kWh v chladném počasí (dojezd asi 185 mil), v teplejších podmínkách se zlepšily na 3,6 mil za kWh (222 mil). 2026 Long Range tvrdí 3,5 mil za kWh (280 mil), zatímco Extended Range dosahuje 3,8 mil za kWh (338 mil), což z něj činí praktičtější volbu pro dlouhé cesty.
Cena a hodnota
Navzdory vylepšením počáteční cena MG 4 EV klesla na 29 999 liber za verzi Premium Long Range. Rozšířený rozsah začíná od 32 995 GBP a XPower od 33 995 GBP, bez dočasné slevy 1 500 GBP. Tato cena je nižší než u konkurentů, jako je Renault Megane, ID 3 a Born. Sedmiletá záruka je však omezena na 80 000 mil a poskytuje pouze 70% záruku kapacity baterie – méně štědrou než někteří jiní výrobci.
** MG 4 EV vyniká jako přesvědčivá nabídka na trhu s elektrickými vozidly, která kombinuje praktičnost, výkon a cenovou dostupnost.** Aktualizace z roku 2026 dále posilují její pozici vážného uchazeče o kupující, kteří hledají dobře vyvážené elektrické vozidlo zaměřené na řidiče.
