Město Brampton v Ontariu podniklo bezprecedentní krok, aby donutilo Stellantis, aby se zavázal k zachování budoucnosti svého místního montážního závodu tím, že přerozdělí pozemky výhradně na výrobu vozidel. Tento krok přímo zpochybňuje nejisté plány automobilky se závodem, které v současnosti nechává asi 3000 členů odborů ve stavu nejistoty.
Náhlé vypnutí elektrárny
Téměř dvě desetiletí byl montážní závod Brampton hlavním výrobcem Dodge Charger a Challenger. S přepracováním Chargeru na elektrický model se však výroba přesunula do závodu Stellantis ve Windsoru. Poslední rána přišla, když další generace Jeepu Compass, původně určená pro Brampton, byla přesunuta do Belvidere v Illinois v reakci na dovozní cla uvalená Trumpovou administrativou.
Tato náhlá změna strategie zanechala závod v Bramptonu nečinný, bez přiřazení nového produktu a tisíce pracovních míst v ohrožení. Zatímco Stellantis říká, že má s webem plány, nebyla učiněna žádná konkrétní oznámení. Odložení výroby Compassu do konce roku 2027 situaci jen zhoršilo.
Odpověď města
Dne 25. února městská rada Brampton jednomyslně odhlasovala reklasifikaci pozemku s cílem omezit jeho využití pouze na výrobu automobilů. Pozemek byl dříve zónován pro všeobecné průmyslové využití, takže mohl být snadno prodán k přestavbě. Nový zákon o zónách účinně blokuje tuto možnost a doufá, že povzbudí Stellantis k návratu k výrobě automobilů.
“Pokud si Stellantis myslí, že tam mohou stavět bytové komplexy, nech je jít,” řekl starosta Bramptonu Patrick Brown během setkání. Toto silné prohlášení podtrhuje odhodlání města chránit svůj automobilový průmysl.
Pracovníci vyžadují akci
Tento krok získal silnou podporu společnosti Unifor Local 1285, která zastupuje pracovníky závodu. Prezident Vito Beato tvrdí, že rekvalifikace „chrání závod“ a dává „naději“, že Stellantis „posílí“ a zaváže se k výrobě nového vozu. Dělníci vnímají závod nejen jako místo pro práci, ale jako zdroj obživy pro několik generací.
Stellantis reagoval prohlášením, v němž uznal zájem města o zachování místa a uvedl, že ochrana pracovních míst ve výrobě je jeho „prioritou číslo jedna“. Společnost říká, že „aktivně vyhodnocuje budoucí výrobní příležitosti“, ale neposkytuje žádné okamžité záruky.
Situace vyvolává širší otázky o zranitelnosti pracovních míst ve výrobě tváří v tvář měnícím se obchodním politikám a restrukturalizaci podniků. Případ Brampton ukazuje, jak jsou místní vlády stále ochotnější zasahovat do ochrany své průmyslové základny.
Budoucnost montážního závodu Brampton zůstává nejistá, ale odvážný krok města vyvinul tlak na Stellantis, aby přišel s životaschopným plánem pro závod a jeho pracovní sílu.
