Levný elektromobil Nio, nazvaný Firefly, dostane vylepšení výkonu. To vešlo ve známost z dokumentů předložených ministerstvu průmyslu a informačních technologií Číny 10. listopadu. Zatímco vůz si zachovává své výrazné tříkruhové světlomety a zadní světla, hlavní posun je pod kapotou.
Firefly bude nyní vybaven silnějším elektromotorem, který bude produkovat 120 kW (161 k). To je znatelný nárůst oproti současnému modelu s výkonem 105 kW (141 k), což představuje nárůst celkového výkonu o 20 k. Akumulátor vozu zůstává nezměněn a pojme 42,1 kWh a nabízí dojezd 420 km, jak bylo hodnoceno čínským standardním testováním CLTC.
Zakladatel a generální ředitel společnosti Nio William Lee naznačil budoucí vývoj Firefly během nedávné uživatelské akce. Potvrdil, že budoucí verze budou vybaveny výrazně většími bateriemi – očekává se, že kapacitu zvýší minimálně o 50 %. Má to však háček: Firefly nebude používat oblíbený systém výměny baterií „Chocolate“ od CATL, jak se dříve spekulovalo.
Lee objasnil, že toto rozhodnutí je způsobeno problémy s kompatibilitou mezi kapalinovým chlazením baterií Firefly a vzduchovým chladicím systémem Chocolate společnosti CATL. Místo toho bude Firefly spoléhat na nabíjecí stanice páté generace Nio pro doplnění energie.
K tomuto posunu došlo navzdory dohodě o strategické spolupráci podepsané v březnu 2025 mezi Nio a CATL, která zahrnovala investici CATL ve výši 250 milionů dolarů do Nio Energy – což naznačuje úpravu původních plánů.
I když tato změna signalizuje silnější zaměření na tradiční nabíjecí infrastrukturu pro modely Firefly, vytváří problém s rychlou výměnou baterií. Pátá generace stanic Nio se stále rychle rozšiřuje, což znamená, že majitelé Firefly budou v krátkodobém horizontu čelit omezeným zkušenostem s výměnou baterie, na rozdíl od jiných elektrických vozidel, kde je tato funkce již dostupná.
Rychlý úspěch Firefly mluví sám za sebe o jeho přitažlivosti. Od uvedení na trh v dubnu 2025 bylo během pěti měsíců dodáno více než 20 000 kusů. V říjnu 2025 pouze Firefly dodala 5 912 vozů z celkového prodeje Nio 40 397, což pro společnost znamená silný meziroční růst o 92,6 %.
Aktualizovaný model Firefly demonstruje závazek společnosti Nio neustále zlepšovat svůj rozpočet. Otázkou nyní zůstává, jak rychle může Nio rozšířit svou síť nabíjení páté generace, aby účinně podporovala tuto vyvíjející se strategii a poskytovala skutečně bezproblémový uživatelský zážitek.
