Společnost Nissan plánuje 14. dubna uspořádat významnou událost nazvanou „Oznámení vize Nissanu“. Toto je přímý přenos z Japonska, který slibuje utvářet budoucnost značky. Zatímco úplný seznam nových produktů je zatím držen pod pokličkou, veškerá pozornost odvětví se soustředí na možné oživení jednoho z nejikoničtějších japonských jmen, Skyline**.
Evoluce Skyline: od sedanu k potenciálnímu SUV
Aktuální generace Skyline (V37), v Severní Americe uváděná na trh jako Infiniti Q50, je na trhu od roku 2014. Navzdory pravidelným aktualizacím platforma stárne a Nissan oficiálně potvrdil, že práce na nástupci již probíhají.
Podle zpráv si nový Skyline zachová status prémiového sedanu a s největší pravděpodobností bude postaven na stejné platformě jako nadcházející Infiniti Q50S. Nissan se však může vydat cestou diverzifikace značky, aby splnila požadavky moderního trhu:
– Potenciální varianta SUV: Po vzoru Skyline Crossover (dříve vyráběného pod značkou Infiniti jako EX37) by crossoverová verze mohla rozšířit globální dosah modelu.
– Strategie platformy: Vzhledem k současným finančním omezením a použití společné architektury v rámci aliance Renault-Nissan-Mitsubishi je nepravděpodobné, že by nový Skyline dostal zcela novou platformu. Místo toho pravděpodobně použije modernizovanou verzi stávající architektury, strategii, kterou Nissan nedávno použil u svého nového sportovního vozu Z.
Trendy hnacího ústrojí: Hybridizace vs. ICE
Nejdůležitější otázka pro nadšence zní: co bude pod kapotou? Nissan bude muset najít rovnováhu mezi svým sportovním dědictvím a přísnými ekologickými předpisy.
Argumenty ve prospěch Twin-Turbo V6
Silně se spekuluje o tom, že Nissan si zachová své vysoce výkonné kořeny nabídkou 3,0litrového motoru V6 s dvojitým přeplňováním. Ve svých nejvýkonnějších verzích, jako je 400R Nismo, tento motor produkuje více než 414 koní Zachování této jednotky uspokojí zaryté fanoušky, kteří ocení mechanickou duši Skyline.
Přechod na technologii e-Power
Očekává se, že Nissan představí svou technologii e-Power, aby splnil stále přísnější emisní normy v Japonsku a po celém světě. Tento hybridní systém využívá benzinový motor výhradně jako generátor k nabíjení baterie, která pak pohání elektromotor, který pohání kola. Tento přístup umožňuje „zážitek z elektromobilu“ bez potřeby nabíjecí infrastruktury a stává se mostem mezi tradičními spalovacími motory a plnou elektrifikací.
Načasování a další očekávané novinky
V rámci strategie „Re:Nissan“ si společnost klade za cíl zkrátit vývojové cykly na 30 měsíců. Na základě těchto agresivních plánů analytici předpokládají, že by nový Skyline mohl dorazit již počátkem roku 2027 nebo v druhé polovině tohoto roku.
Očekává se, že oznámení ze 14. dubna ovlivní nejen Skyline. Mezi další očekávané aktualizace patří:
– Uvedení P16 generace Kicks v Japonsku.
– Novinky o novém minivanu Elgrand, který pravděpodobně obdrží technologii e-Power.
– Obecné informace o budoucích technologiích určených pro globální trhy.
Podrobnosti události: Oznámení Nissan Vision Announcement bude streamováno na YouTube 14. dubna v 10:00 místního času (13. dubna ve 21:00 EST).
Závěr
Nadcházející oznámení Nissanu bude znamenat zlom, protože se společnost pokouší modernizovat svou ikonickou řadu. Úspěch příštího Skyline bude záviset na tom, zda Nissan dokáže vyvážit svůj vysoce výkonný V6 dědictví s potřebou hybridní elektrifikace.
