Ferrari představí svůj první plně elektrický vůz v květnu a potvrdí, že model se bude jmenovat „Luce“ – italské slovo pro „světlo“ a také hovorový název pro elektřinu. Podle generálního ředitele společnosti, Benedetta Vigna, výběr tohoto jména symbolizuje roli vozu v „osvětlování budoucnosti společnosti“. 💡
Radikální interiér navržený ve spolupráci s Jonym Ivem
Interiér a exteriér Luce jsou vyvíjeny ve spolupráci s designovou firmou LoveFrom, kterou spoluzaložil Jony Ive, bývalý hlavní designér Applu, který je nejlépe známý pro iPhone, iPad a Apple Watch. Navzdory Iveovu vlivu se Ferrari znatelně vyhýbá zcela smyslovému přístupu.
“Velmi jsme cítili, že chceme prozkoumat rozhraní, které by bylo fyzické a poutavé, a používat nejvýkonnější části analogových displejů v kombinaci s digitálními displeji.” — Jony Ive
Zatímco mnoho výrobců automobilů přijímá minimalistické interiéry s převahou dotykové obrazovky, Ive trvá na tom, že fyzické ovládání je pro bezpečnost a použitelnost zásadní. “Nikdy bych v autě nepoužíval pouze dotykové ovládání, protože to vyžaduje rozptýlení,” řekl.
Prémiové materiály a výkon
Luce bude čtyřdveřové GT se čtyřmi sedadly a udávaným výkonem až 1000 koní ze čtyřmotorové pohonné jednotky. V interiéru jsou použity vysoce kvalitní materiály, jako je eloxovaný hliník a zesílené sklo od společnosti Corning, které odpovídají designovým prvkům společnosti Apple. 10palcová centrální dotyková obrazovka je navržena jako iPad, ale se sadou fyzických přepínačů.
Šéfdesignér Ferrari Flavio Manzoni nazývá interiér „jedinečným“ a „revolučním“. Použití skla místo plastu bylo záměrné, protože podle Ivea je jednak pevnější, jednak je vnímáno jako luxusnější, přičemž přidává pouze 10 kg hmotnosti.
Proč je to důležité?
Posun Ferrari na trh s elektrickými vozidly je významný, protože signalizuje širší posun v odvětví luxusních automobilů. Zatímco mnoho značek vyznává minimalistické, technologicky vyspělé interiéry, Ferrari upřednostňuje funkčnost a zapojení řidiče. Design Luce, který kombinuje fyzické ovládání s digitálními prvky, by mohl vytvořit nový precedens pro vnímání elektrických vozidel. Rozhodnutí spolupracovat s Jonym Ivem demonstruje závazek Ferrari k prémiovému, designem řízenému přístupu k elektrifikaci.
Očekává se, že Luce změní hru v luxusním segmentu GT a nabídne kombinaci vysokého výkonu, inovativního designu a uživatelského zážitku, který vyvažuje pokročilé technologie s tradičními automobilovými ovládacími prvky.
