Majitelé Toyoty v Austrálii, kteří čelí nárůstu krádeží vozidel, se obracejí k opatřením fyzické bezpečnosti, včetně zámků řízení. Nedávné testování však ukázalo, že i originální příslušenství Toyota za 200 dolarů poskytuje minimální odolnost vůči běžnému nástroji, který používají zloději: úhlové brusce.
Problém s jednoduchými odstrašujícími prvky
Krádeže aut se staly sofistikovanějšími, přičemž zloději používají techniky jako sběrnici CAN a vstřikování OBD, aby obešli elektronické zabezpečovací systémy. To vedlo některé majitele k tomu, aby se spoléhali na staromódní fyzické odstrašující prostředky, jako jsou zámky řízení, v naději, že učiní jejich vozidla méně atraktivními cíli. Otázkou je, zda tyto blokátory skutečně zpomalují odhodlaného zloděje.
Test: originál proti blokátorům rozpočtu
CarExpert provedl jednoduchý test, ve kterém postavil původní zámek řízení Toyota proti levnějším alternativám v rozmezí od 30 do 175 USD. Všechny zámky byly vystaveny akumulátorové úhlové brusce, která simulovala reálný scénář krádeže. Cílem bylo 60 sekund odporu – dostatek času na vytvoření hluku, jisker a upoutání pozornosti.
Výsledky: minimální rozdíl
Testy ukázaly, že nejlevnější patník se zlomil za pouhých 15 sekund, zatímco patník Toyota vydržel asi 20 sekund. Toto mírné zlepšení neospravedlňuje cenový rozdíl, protože dokonce i blokátor střední třídy 175 $ poskytl jen o něco větší odpor. Netrvá dlouho a zloději tato zařízení obejdou. Originální příslušenství neposkytovalo za vysokou cenu očekávaný výkon.
Proč jsou tyto blokátory neúčinné
Blokátory nejsou navrženy tak, aby vydržely dlouhodobé útoky. Ocelové součásti jádra jsou stále citlivé na brusky a dokonce i plastové vnější části některých modelů nabízejí jen malou skutečnou ochranu. Ve skutečnosti mohou zloději obejít zámek pouhým rozříznutím volantu za pouhých šest sekund.
Závěr pro majitele
Zámky řízení mohou sloužit jako vizuální odstrašující prostředek, který může odradit náhodné zloděje. Ale očekávat, že se fyzicky postaví odhodlanému útočníkovi se správnými nástroji, je nereálné. Lockout od Toyoty není zbytečný, ale za 200 dolarů nabízí jen okrajovou výhodu oproti levnějším variantám.
Víceúrovňové zabezpečení je klíčem k úspěchu
Nejúčinnějším přístupem je kombinace bezpečnostních opatření: viditelné zádržné prvky, imobilizéry a pochopení, že žádné zařízení není zcela bezpečné. Pokud je zloděj odhodlaný, pravděpodobně najde cestu kolem téměř jakékoli fyzické bariéry, pokud mu bude poskytnut dostatek času.
