Subaru Australia plánuje uvést na trh aktualizovanou verzi svého elektrického SUV Solterra, která nabídne výrazná vylepšení v dojezdu, výkonu, technologii a hlavně cenové dostupnosti. Revidovaný model, který dorazí po boku faceliftované Toyoty bZ4X (s níž sdílí platformu), nabízí atraktivnější poměr ceny a kvality na trhu s elektrickými crossovery, který je stále více konkurenční.
Klíčové aktualizace a ceny
Nejvýraznější změnou je zvýšení výkonové rezervy. Základní verze Solterra AWD nyní nabízí celkový dojezd WLTP 566 km, což je o 152 km více než u předchozího modelu. Vlajková loď verze Solterra AWD Touring vykazuje ještě větší nárůst dojezdu – 517 km, o 103 km více než dříve. Tohoto zvýšení dojezdu je dosaženo díky instalaci větší lithium-iontové baterie o kapacitě 74,7 kWh (z 71,4 kWh) dodávané čínským výrobcem CATL a také díky vylepšené účinnosti elektromotoru a optimalizované aerodynamice.
Kromě zvýšení rezervy výkonu byly sníženy ceny:
- Základní pohon Solterra AWD: 63 990 USD (nárůst z 69 990 USD)
- Vlajková loď Solterra AWD Touring: 69 990 USD (nárůst ze 76 990 USD)
Díky těmto snížením cen je Solterra výrazně konkurenceschopnější s modely, jako je Tesla Model Y.
Zvýšený výkon a inteligentní řízení točivého momentu
2026 Solterra nyní poskytuje špičkový výkon 252 kW, což z něj dělá nejvýkonnější Subaru všech dob. Dvoumotorový systém pohonu všech kol nyní obsahuje výrazně posílený přední motor, dosahující výkonu 167 kW, a vylepšený zadní motor zvyšující výkon na 88 kW. Zatímco přesné hodnoty točivého momentu zůstávají nepotvrzené, Subaru hlásí 30% nárůst okamžitého točivého momentu oproti předchozímu modelu.
Solterra nyní navíc integruje inteligentní adaptivní řízení točivého momentu. Tento systém inteligentně rozděluje točivý moment na zadní kola při nájezdu do zatáčky, aby zlepšil zatáčení a stabilitu. Tento systém podporuje pokročilé odpružení, které zlepšuje jízdní komfort, zejména pro cestující na zadních sedadlech.
Aktualizace technologií a designu
Interiér se výrazně zlepšil díky zavedení 14palcového dotykového informačního a zábavního systému, který je sdílen s bZ4X. Středová konzola byla přepracována s duálními 15W bezdrátovými nabíječkami telefonů pro lepší použitelnost. Standardní výbava zahrnuje čalounění ze syntetické kůže, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, digitální zpětné zrcátko, vyhřívaný volant, systém sledování řidiče a sadu asistenčních systémů Subaru Safety Sense.
Vlajková loď výbavy Touring přidává čalounění sedadel z pravé kůže, ventilovaná přední sedadla, panoramatickou skleněnou střechu, první pokročilý parkovací asistenční systém Subaru, audiosystém Harman Kardon s 10 reproduktory a užitečný port Vehicle-to-Load (V2L).
Exteriér modelu Touring nabízí možnosti dvoubarevného lakování a všechny modely dostávají nový nárazník v barvě karoserie a matně černé obložení podběhů kol. Drobné změny na zádi a nový nápis „SUBARU“ nahrazují předchozí šestihvězdičkový odznak. Aktualizované designy kol (18- a 20-palcový) dokončují aktualizace exteriéru.
Výhled pro řadu elektromobilů Subaru
Aktualizovaná Solterra znamená začátek širší expanze řady elektrických vozidel Subaru. Značka nedávno představila modely Uncharted a Trailseeker, postavené na platformách Toyota C-HR+, respektive bZ4X. Zatímco jejich příchod do Austrálie musí být ještě potvrzen, Subaru Australia nevyloučilo možnost jejich zařazení.
Subaru se zavázalo nabízet do roku 2028 po celém světě osm elektrických vozidel a Sotterra, Uncharted a Trailseeker představují jen začátek. Očekává se, že minimálně jeden z těchto budoucích modelů bude vyvíjen přímo Subaru, což by mohlo signalizovat příchod elektromobilu zaměřeného na výkon.
Uvedení aktualizované Solterry na trh přichází v kritickou dobu, protože model nevykazoval nejlepší prodejní výsledky v roce 2025 (pouze 142 kusů). Značka doufá, že tato vylepšení výrazně zlepší postavení Solterry na trhu a přispějí k rostoucí přítomnosti Subaru v sektoru elektrických vozidel.
