Vauxhall Vivaro Life je MPV založené na komerční dodávce, nabízí až devět sedadel a elektrický pohon. I když vyhovuje těm, kteří vyžadují vysokou kapacitu cestujících, je horší než modernější konkurenti, pokud jde o efektivitu a ovladatelnost, takže je vhodný pro omezené publikum. Silnými stránkami tohoto modelu jsou jeho praktičnost a prostornost, ale jeho průměrný výkon a vyšší cena jej řadí mezi specializovanou volbu.
Dědictví vesmíru na měnícím se trhu
Vauxhall historicky nabízel prostorná MPV, jako jsou Zafira a Meriva, ale vzhledem k tomu, že na trhu dominují SUV, Vivaro Life zaplňuje zmenšující se místo. Je to jeden z několika modelů v řadě Stellantis – sdílející platformy s Citroen, Peugeot, Toyota, Fiat a Opel – zdůrazňující úspory z rozsahu, které pohánějí jeho výrobu. Dostupnost plně elektrické i naftové verze odráží kompromis mezi moderní poptávkou a potřebami vozových parků minulých let.
Pohonná jednotka a konfigurace
Vivaro Life je standardně vybaveno elektrickým pohonem, 75 kWh baterií a motorem umístěným vpředu. Dodává se ve dvou délkách (standardní a XL) s možností osmi nebo devíti sedadel nebo šestimístnou manažerskou konfigurací. Možnosti minibusu nabízejí pět nebo šest sedadel s přepážkou oddělující prostor pro cestující a náklad. Navzdory důrazu na elektrický pohon Opel nadále nabízí možnosti vznětového motoru, především pro speciální přestavby, jako je přístup pro vozíčkáře, což prokazuje pragmatický přístup k požadavkům vozového parku.
Výkon a ovladatelnost
Elektromotor poskytuje dostatečný, ale ne vzrušující výkon. Zrychlení z 0 na 100 km/h je mírné a předjíždění vyžaduje pečlivé plánování. Podvozek na bázi dodávky znamená, že ovládání je nezajímavé, s nejasným řízením a těžkým pocitem. Vivaro Life klade důraz na funkčnost před radost z jízdy.
Výhody:
- Plynulé elektrické hnací ústrojí
- Pohodlná jízda při většině rychlostí
- Dobrá viditelnost z vysoké pozice řidiče
Nevýhody:
- Pomalý elektromotor nemá výkon
*Špatná zpětná vazba řízení - Viditelnost by mohla být lepší vzhledem k jeho velikosti
Interiér a technologie
Interiér odráží kořeny van Vivaro Life, převládají tvrdé plasty a jednoduché látky, i když vyšší úrovně výbavy nabízejí rafinovanější materiály. Informační a zábavní systém s 10palcovým dotykovým displejem je funkční, ale není špičkový, s pomalou dobou odezvy a omezeným přizpůsobením. Základní digitální přístrojový štít poskytuje základní informace, ale postrádá pokročilé funkce.
“Vivaro Life se dobře hodí pro manažerské cestování a je ideální pro letištní transfery nebo hotelové concierge. Verze Ultimate vypadá docela stylově a je tichá a kultivovaná při nízkých rychlostech.” – Dean Gibson, hlavní redaktor testů
Dosah, nabíjení a cena
Uváděný elektrický dojezd je až 347 km, ale v reálných podmínkách je nižší, zejména v chladném počasí. Maximální rychlost DC nabíjení 100 kW trvá 45 minut, než se nabije z 5 % na 80 %, což je pomalejší než u nových konkurentů. Ceny začínají od přibližně 37 000 GBP před odečtením, přičemž dražší modely dosahují 48 000 GBP. Pojištění je poměrně vysoké a zůstatková hodnota zůstává nejistá.
Verdikt
Vauxhall Vivaro Life nabízí praktické a prostorné řešení pro přepravu velkého počtu cestujících. Jeho zastaralá pohonná jednotka, neinspirativní ovladatelnost a vysoká cena jej však staví za konkurenty, jako je Kia PV5 Passenger. I když si vede dobře na specializovaných trzích, jako jsou výkonné raketoplány, většina kupujících najde lepší hodnotu za peníze jinde.
