Volkswagen se připravuje na uvedení Golfu deváté generace současně s jeho elektrickým protějškem ID. Golf. Nová strategie společnosti klade důraz na hladký přechod mezi spalovacími a elektrickými modely, čímž se vyhýbá ostrým konstrukčním zlomům, které lze vidět u ID.3.
Kontinuita designu: Známost nad reinvencí
První oficiální silueta Golfu 9 ukazuje design úzce související s aktuální i předchozí generací. Tento přístup, vedený hlavním designérem VW Andreasem Mindtem, připomíná nedávný redesign Pola: spíše evoluční než revoluční. To znamená, že zákazníci poznají známý tvar Golfu, vědomý krok k udržení konzistence značky.
Změna výroby a tržní strategie
Spalovací motor Golf se bude od roku 2027 nadále vyrábět v Mexiku, zatímco benzinové Polo se bude nyní vyrábět v Jižní Africe. To signalizuje odklon od paralelního vývoje benzinových a elektrických automobilů. VW hodlá upevnit své úsilí tím, že poskytne zřetelnější modelovou řadu. Golf poháněný spalováním může zůstat v prodeji spolu s ID. Golf existuje již dlouhou dobu a pravděpodobně obdrží významné aktualizace, které se shodují s uvedením elektrického modelu.
ID. Golf a návrat fyzických tlačítek
Elektrické ID. I Golf, představený vedle tradičního modelu, si zachová jistou míru známosti designu. Volkswagen reaguje na zpětnou vazbu spotřebitelů tím, že vrací fyzická tlačítka na volant a středovou konzolu, čímž ustupuje od interiérů, kterým dominuje dotyková obrazovka. Volitelný „retro režim“ pro digitální sdružený přístroj a dotykovou obrazovku, inspirovaný původním Golfem Mk1, může dále posílit spojení s dědictvím vozu.
Širší elektrické plány: ID. Polo a ID. Nahoru
Přechod se týká i dalších modelů. ID. Polo se připravuje na uvedení na trh na konci dubna 2026 a prototypy již předvádějí design, který se až tak neliší od stávající benzinové verze. Volkswagen zároveň připravuje kompaktní ID. Every1, který bude pravděpodobně přejmenován na ID. Nahoru, ke spuštění v roce 2027.
Strategie Volkswagenu upřednostňuje postupnou změnu před radikální reinvencí s cílem udržet si loajalitu zákazníků při přechodu na elektrická vozidla. Pokračující výroba jak vozidel se spalovacím motorem, tak elektromobilů demonstruje dlouhodobý závazek k různým pohonným jednotkám.
