Volkswagen varuje, že éra cenově dostupných kompaktních benzinových vozů v Evropě rychle končí. Otázkou není jestli se to stane, ale kdy, protože zpřísnění emisních předpisů a rostoucí životaschopnost elektrických vozidel (EV) činí modely s vnitřním spalováním (ICE) neudržitelnými. Přechod je řízen agresivním tlakem EU na dekarbonizaci s cíli 90% snížení emisí vozového parku do roku 2030 ve srovnání s úrovněmi v roce 2021.
Nevyhnutelný elektrický přechod
Generální ředitel Volkswagenu Thomas Schäfer výslovně prohlásil, že modely jako Polo budou plně elektrické. Vývoj nových vozů ICE pro segment B (malá auta) je prostě příliš drahý na to, aby splňovaly budoucí předpisy. Tyto náklady by se nevyhnutelně přenesly na spotřebitele, čímž by se stali nekonkurenceschopnými.
Společnost se již připravuje na tuto budoucnost s ID. Polo, které bude elektrickým nástupcem benzínového Pola. Volkswagen navíc plánuje cenově dostupný elektrický crossover, představený jako koncept ID. Kříž. Oba modely budou využívat platformu MEB+, určenou výhradně pro elektromobily.
Ceny a načasování
Náklady na budoucí elektrické Polo se mají pohybovat kolem 25 000 eur. ID konceptu do roku 2027. Očekává se, že Every1 sníží vyvolávací cenu na pouhých 20 000 EUR – čísla, která zatím nezahrnují dostupné evropské pobídky. Přestože Volkswagen nezastaví okamžitě výrobu stávajících modelů ICE, budou existovat vedle elektromobilů po neurčitou dobu, než budou ukončeny. Současné Polo a T-Cross zatím zůstanou ve výrobě.
Kontext trhu a růst elektromobilů
Navzdory tvrzením, že poptávka po elektromobilech zpomaluje, prodeje v Evropě naznačují opak. V říjnu 2025 tvořila elektrická vozidla 16,4 % trhu EU, oproti 13,2 % v předchozím roce. Po započtení zemí mimo EU se tento podíl zvýší na 18,3 %. Volkswagen vede prodeje v EU s více než 1,2 miliony prodaných vozů, čímž si upevňuje pozici dominantního výrobce automobilů.
Přechod na elektromobily je nejen ekologickou nutností, ale také finančně logickým rozhodnutím pro Volkswagen a stále více i pro spotřebitele.
Očekává se, že nová, cenově dostupnější elektrická vozidla Volkswagen tento trend ještě urychlí. Rozhodující krok společnosti odráží širší průmyslový posun směrem k elektrifikaci tažený jak regulací, tak ekonomickou realitou. Budoucnost malých vozů v Evropě je elektrická a Volkswagen je v čele.
