Volvo přestane prodávat elektrické SUV EX30 ve Spojených státech po modelovém roce 2026, což znamená, že vozidlo bude mít na americkém trhu překvapivě krátkou životnost. Rozhodnutí přichází v době rostoucího obchodního napětí a zpomalujícího růstu prodeje elektrických vozidel (EV).
Proč teď? Tarify a chlazení trhu s elektrickými vozidly
EX30 se začal v USA prodávat pro modelový rok 2025 a v roce 2026 přibyla terénní verze Cross Country, která se ale letos nedožije. Pravděpodobnými důvody jsou kombinace zvyšování cel na dovážená auta a slábnoucí poptávka po elektromobilech. EX30 se původně vyráběl v Číně, ale Volvo přesunulo výrobu do svého závodu v belgickém Gentu, aby se vyhnulo 100% clu na elektrická vozidla vyrobená v Číně. Nedávné zavedení 25% cla na všechna dovážená vozidla – bez ohledu na původ – Trumpovou administrativou však způsobilo, že EX30 je méně konkurenceschopný.
Prodejní čísla odrážejí trend
Zrušení federální daňové úlevy na elektrická vozidla loni na podzim situaci ještě zhoršilo. Před vypršením pobídky prodalo Volvo v září 542 exemplářů EX30, ale v říjnu prodeje klesly na 184 kusů. Od té doby se modelu v žádném měsíci neprodalo více než 500 kusů. Tento pokles naznačuje, že cenová citlivost je hlavním faktorem pro kupující EV v USA a cena EX30 je nyní bez pobídek méně atraktivní.
Funkce EX30 a postavení na trhu
EX30 byl umístěn jako základní elektromobil Volvo s cenami začínajícími na 40 345 dolarech za verzi s jedním motorem. Dražší výbava Cross Country Ultra Twin Motor začínala na necelých 50 000 dolarech. Jednomotorová verze produkuje 268 koní, zatímco dvoumotorová jednotka 422 koní. a zrychlení z 0-60 mph za 3,3 sekundy. Dojezd se pohybuje od 261 mil u jednomotorové verze do 253 mil u dvoumotorové verze.
Co dalšího čeká Volvo v USA?
Navzdory ukončení výroby EX30 hodlá Volvo pokračovat v prodeji EX40 a EX90 ve Spojených státech. Společnost také plánuje uvést EX60 na trh později v tomto roce. Dealeři musí zadat konečné objednávky na EX30 a EX30 Cross Country do 20. března, přičemž výroba pro trh v USA skončí letos v létě. EX30 zůstane dostupný na dalších trzích, včetně Kanady a Mexika.
Předčasný odchod Volvo EX30 do důchodu podtrhuje výzvy, kterým čelí výrobci elektrických vozidel na trhu v USA, kde obchodní politika a spotřebitelské pobídky hrají zásadní roli při zvyšování prodeje.
