Der Audi A5 Avant vereint Funktionalität und Premium-Design nahtlos und ist eine überzeugende Alternative sowohl zum A4 als auch zu herkömmlichen Kombis. Obwohl der A5 Avant nicht der geräumigste seiner Klasse ist, zeichnet er sich durch Ästhetik, Technologie und Fahrqualität aus, was ihn zu einem starken Konkurrenten für diejenigen macht, die bereit sind, mehr zu zahlen.
Eine stilvolle Weiterentwicklung der Funktionalität
Audi verzichtet bewusst darauf, seine vielseitigeren Modelle „Kombi“ zu nennen, sondern nennt sie stattdessen „Avant“. Diese Namenswahl spiegelt den Fokus auf Stil und Funktionalität wider – der A5 Avant bietet im Vergleich zu seinem Limousinen-Pendant mehr Vielseitigkeit, ohne die robuste Funktionalität eines konventionellen Kombis vollständig zu nutzen. Das Ergebnis ist ein ansprechendes, gut ausgestattetes Fahrzeug, bei dem ein erstklassiges Erlebnis im Vordergrund steht.
Antriebsstrangoptionen und Ausstattungsvarianten
Käufer haben die Wahl zwischen vier Ausstattungsvarianten (Sport, S line, Black Edition und Vorsprung) sowie einer Reihe von Motoren: zwei Benzinoptionen, einem Plug-in-Hybrid und einem Diesel. Den Diesel gibt es mit Vorderrad- oder quattro-Allradantrieb, während der Plug-in-Hybrid ausschließlich mit quattro ausgestattet ist. Für diejenigen, die Leistung suchen, bietet der Audi S5 Avant mehr Leistung.
Preise: Der A5 Avant beginnt bei knapp über 44.500 £ (für ein Basismodell in Weiß) und konkurriert gut mit der Mainstream-Konkurrenz. Dieselmodelle beginnen bei etwa 49.000 £, der Plug-in-Hybrid bei 51.500 £. Die voll ausgestattete Vorsprung-Ausstattung kostet über 59.000 £.
Fahrerlebnis: Komfort und Eleganz
Audi hat die Fahrdynamik seiner Fahrzeuge kontinuierlich verbessert und der A5 Avant setzt diesen Trend fort. Er bietet zwar nicht den puren Reiz einiger Konkurrenten (wie der BMW 3er), zeichnet sich aber durch Komfort und Raffinesse aus. Der Allradantrieb quattro sorgt für verbesserte Stabilität bei schwierigen Wetterbedingungen.
Leistung: Die 2,0-Liter-Benzinmotoren bieten eine Leistung von 148 PS bzw. 201 PS und erreichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,8 bzw. 7,8 Sekunden. Der 2,0-TDI-Diesel leistet 201 PS und beschleunigt in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (mit quattro sind es 6,9 Sekunden). Der S5 Avant bietet die höchste Leistung.
Unterwegs: Der A5 Avant bietet ein angenehmes Fahrgefühl, insbesondere mit größeren Rädern, obwohl kleinere Räder den Komfort weiter erhöhen können. Die Sicht ist ausreichend und die Kabine bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig.
Innenraum: Technisch zukunftsorientiert, aber nicht ohne Kompromisse
Der Innenraum des A5 Avant ist eine raffinierte Weiterentwicklung des Innenraums des A4 Avant, wobei der Schwerpunkt auf Technologie liegt. Allerdings ist der Einsatz von Touchscreen-Bedienelementen und kapazitiven Tasten möglicherweise nicht für alle Fahrer attraktiv.
Ausstattung: Ausstattungsvarianten variieren, wobei höhere Ausstattungen Funktionen wie Panorama-Glasdächer, adaptive LED-Scheinwerfer, Bang & Olufsen-Soundsysteme und TFT-Bildschirme auf der Beifahrerseite bieten.
Betriebskosten und Abschreibung
Während Benzin- und Dieselmotoren eine respektable Kraftstoffeffizienz bieten, bedeutet der höhere Preis des A5 Avant höhere BiK-Steuersätze für Dienstwagennutzer. Plug-in-Hybrid-Modelle bieten eine günstigere Steuerposition.
Wertverlust: Der A5 Avant wird nach drei Jahren voraussichtlich zwischen 45 und 51 % seines Wertes behalten, vergleichbar mit Konkurrenten wie dem BMW 3er Touring.
Das Urteil
Der Audi A5 Avant ist eine überzeugende Wahl für Fahrer, die Wert auf Stil, Raffinesse und Technologie legen und nicht auf höchste Funktionalität. Sein Premium-Preis spiegelt seine gehobene Ausstattung und sein Fahrerlebnis wider. Der A5 Avant ist zwar nicht die günstigste Option, bietet aber ein abgerundetes Paket, das anspruchsvollen Käufern gerecht wird.
