Bentley wird den Supersports auf den Markt bringen, eine Continental-Variante mit Hinterradantrieb, die für ein noch fesselnderes Fahrerlebnis entwickelt wurde. Dieses Modell stellt einen bedeutenden Wandel dar, da Gewichtsreduzierung und reine Leistung Vorrang vor der Hybridkomplexität des serienmäßigen Continental GT haben. Der Supersports ist der leichteste Bentley, der seit 85 Jahren produziert wurde. Die Produktion ist ab Ende 2026 auf 500 Einheiten begrenzt.
Entwickelt für Agilität
Das Herzstück des Supersports ist ein modifizierter 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, der 490 kW und 800 Nm Drehmoment leistet. Verbesserte Zylinderköpfe, größere Turbos und ein verstärktes Kurbelgehäuse sorgen für mehr Leistung. Eine maßgeschneiderte Abgasanlage von Akrapovič verbessert das Hörerlebnis.
Die Kraftübertragung erfolgt ausschließlich über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit neu zugeordneter Software und verbesserten Kupplungen an die Hinterräder. Ein elektronisches Sperrdifferenzial und Torque Vectoring verfeinern das Fahrverhalten weiter. Bentley gibt eine Zeit von 0-100 km/h in 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h an.
Auf Geschwindigkeit reduziert
Dabei stand die Gewichtsreduzierung im Vordergrund. Der Supersports verzichtet auf das Plug-in-Hybridsystem, den Allradantrieb und die Rücksitze und ersetzt diese durch eine mit Leder umwickelte Kohlefaserwanne. Schalldämpfung, vereinfachte Audio- und Fahrerassistenzfunktionen wurden ebenfalls entfernt, wodurch das Gewicht des Fahrzeugs unter 2000 kg liegt.
Aggressive Aerodynamik und Bremsen
Das Äußere erhält aggressive Verbesserungen, darunter eine neue Frontstoßstange mit Kühlkanälen, einen Frontsplitter, Tauchflächen und einen lasergeschnittenen Gittergrill. B-förmige Kotflügelblätter steuern den Luftstrom, während das Heck über eine breitere Spur, einen schärferen Stoßfänger, Radkastenentlüftungen und einen festen Kofferraumdeckel-Spoiler verfügt.
Der Supersports verfügt über das laut Bentley größte Bremssystem im Automobilbereich: 440-mm-Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Scheiben mit 10-Kolben-Bremssätteln vorne und 410-mm-Scheiben mit Vier-Kolben-Bremssätteln hinten.
Begrenzte Verfügbarkeit
Die Produktion ist auf 500 Einheiten begrenzt, die Auslieferung beginnt Anfang 2027. Die Bestellungen werden im März des folgenden Jahres eröffnet, und Australien und Neuseeland gehören zu den bestätigten Märkten. Der Supersports stellt einen bewussten Schritt weg vom immer komplexer werdenden Luxus-Hybrid-Trend dar und bietet ein emotionaleres, fahrerorientierteres Erlebnis
